購入動機・用途・比較車種 | 技術的には下手ですが最後の新車2ストに乗ってみたかったから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
上手いとか下手とかではなく自分が乗りたければ買うべし。 乗りこなせなければ売れば良い。 迷っているなら買うべし。 正に人生のここぞという時の選択と一緒ですね。 |
今後のカスタムプラン | エンデューロ、林道仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | エンデューロしたかった |
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長所・満足な点 | 伝統的なオフ車の面でかっこいい。鉄パイプフレームでしなりがよく柔らかいサスペンションとあわせてかなり乗りやすい。ワイドレシオの名に恥じない、キャブにもかかわらずどこから開けてもついてくるエンジン。 |
短所・不満な点 | ねえなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
これから買う人へのアドバイス | わかんねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
今後のカスタムプラン |
F.SHINKO 524 Holeshot, R.iX-09w ゲコタ ぶっちゃけトレールタイヤで遊ぶのが一番健全 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | エンデューロレースに参加するためと林道散策ができる車両として購入。 |
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長所・満足な点 |
デザインが素晴らしい。 トライアルバイクメーカーが作るエンジンのためか低回転のトルクが厚い。しかも極低回転で回してもKTM等のエンデューロレーサーよりすごく粘る特性が素晴らしい。 個人的には癖がなく誰にでも乗れるバイクです。 |
短所・不満な点 |
自分のような足が短い人間には恐ろしいほど足がつきません。(片足のみとは書いてますが片足も届かないと思ってもらっていいです) 初心者にも乗りやすいですが急にトルクが出る特性の2stオイルを使用するとコーナリング中に簡単に回ってこけます。 |
これから買う人へのアドバイス |
パワーを持て余す方には125か200をハードエンデューロされるかたはX-tainerをおすすめしますがエンデューロレーサーとしてはとても素晴らしいバイクです。 イタリアンデザインが好きな方にはそそられるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人たちがレーサーを持ち始め、いつも借りて走るのが申し訳なくなったためです(笑) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
4スト125ccにしては、パワー感がある。 燃費がいい(ハイオク、平均リッター30km) 山でもリッター20~25kmはある 足回りがいい(エンデューロ向き、柔めの足) トータル的にいいバイクで楽しめる。 |
短所・不満な点 |
モトクロスのような使い方、ジャンプなどには向かない。 純正キャブで、転けかたによっては壊れたんじゃないかと思うくらい、なかなかエンジンがかからない。 外車の悪い所、ゴム類の品質が悪い。 近くにbeta取扱店がなく、自分でメンテナンスをする気がない人は維持に困る。 ホィールのベアリングにダストシールの設定がなくシールベアリングだとしても、剥き出しになってる。 シートを鍵で開けれるのはいいが、樹脂パーツのキーシリンダーなので山で派手に転けたりするとすぐに壊れる。 アルミスイングアームに水抜きの穴がないので、水が抜けない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外車2ストレーサーの爆発的なパワー すぐにウイリーするとこ |
短所・不満な点 |
燃費 混合ガソリンなので面倒くさい 現在日本に代理店が決まってないのでパーツの供給がほとんどない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
単純に2stに乗りたかったのもあります。
車体が軽いしギャップだろうが石だろうがなんなく走破できます。
メンテナンス性もよく、自分で整備しやすい。
タンク自体はトルクスドライバー一本で外せるのでいいのですが...
それからシートが狭い!
レースならいいでしょうが林道ツーリングとなるとお尻が死にます。
SEATCONCEPTSの幅広シートに換えてから170kmの林道ツーリングでもお尻が痛くなることがなくなり、快適にまりました。
オフロードの性能は折り紙付きで乗れば乗るほど楽しいバイク!
ただ街乗りは不向きです。モタードホイールいれてツーリング行ったりしてますが、低速で走るのしんどいです。