購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 角目のルックスが好きでずっと欲しがっていた所、知り合いから声をかけられて。 |
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長所・満足な点 |
50ccベースのボアアップ車と比べてクセの無い出力、トルク特性。それでいてバイパス国道もとりあえず走れる。 セル付なのでエンジン始動の煩わしさから解放。 デカドラムの年式なのでブレーキも最低限欲しい性能を満たしている。 |
短所・不満な点 |
50カスタムには装備されてる4速ミッションとアンチリフト機構がなぜかオミット。 リザーブ機構のないフューエルコック。 通勤でぶん回すと普通に悪めの燃費。 |
これから買う人へのアドバイス |
カブ50から比べればかなり速いですが、原付二種としては普通に遅いので期待し過ぎには注意。 エンジン、フレーム、足回りetc現代モデルには敵わない部分も多いです。 それでもプレスフレーム、ボトムリンク、右手ウインカーなど古色蒼然たる構成のカブが欲しいこだわり派の方にはおすすめ。 現存車両は取り合いで相場高騰著しいです。良いの見つけたら保護しちゃいましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
親が乗っていたバイクを引き継いだ。 年式は恐らく1987年式(C50Hのシールが貼ってある)と思う。 |
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長所・満足な点 |
とにかく頑丈で壊れない事。 今までのトラブルはレギュレータの故障で電球が全滅した位。 (この後からバッテリー管理はきちんとするようにした) 燃費が良く、パーツも安いので維持費もかからない。 さすが世界のスーパーカブです。 |
短所・不満な点 |
50ではパワー不足&30km制限のせいで、幹線道路は車に次々に抜かれて怖い。 やはり近所でのおつかい程度が正しい使い方か。 |
これから買う人へのアドバイス |
小型以上の免許があれば、原付2種にしたほうが良いです。 維持費的にもそんなに大差は無いので・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ひょんなことからカブ2台を譲ってもらった。’02年式12Vキャブ |
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長所・満足な点 |
町に溶け込んで肩肘張らずに自然体で乗れるバイク 20年以上経っても純正部品が出る 構造的にメンテがしやすい カブはカブ。万人受けする 綺麗にしとけば意外と高く売れる(売れた)。鉄カブも生産終了して10年以上。相場段々あがってくるよ |
短所・不満な点 |
足が細い →ワイドリム2.15-17 足が軟い →フロント3巻カット OKD280ミリ メーターがスケール不足 →武川LCD ライト暗い →LEDバルブ イカリング ウインカーがダサい →おっぱいレンズ×LED ハンドル径が特殊 →22.2φパイプ打ち替え 遠心クラッチが性にあわなかった… |
これから買う人へのアドバイス |
最も気兼ねなく乗れるバイクだと思います。日常メンテはちょっとした工具があれば自分で全部できます。 自分でメンテもカスタムもしたい人は90年以降の12Vキャブ車がおすすめです |
今後のカスタムプラン |
中華125に載せ替えたかった 見た目は純正スタイルが最高だと思う |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗りの上がりバイク |
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長所・満足な点 |
街乗りではやや遅いが困ることなし。 カスタムパーツも豊富だし、構造が簡単なので、なんでも出来ちゃいそう。 |
短所・不満な点 |
街乗りとしたら、メットイン機能が便利だが、それを求めないバイクなのでやむなし。 5速がないので、長距離走行に余裕がない。 |
これから買う人へのアドバイス |
世界中で愛される庶民の脚は、その用途向けとして賛辞に値する出来栄えです。 本田宗一郎とはすごい人だったんだなと感心します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
中古の空き家を買ったら付いてきた!解体で潰される前に保護しました。 カブかと思いきや、初代のバーディーだった |
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長所・満足な点 |
原付なのに100km/hまでメーターが振ってある 一人で下げて軽トラに積める軽さ これからの時代にマッチした2st♪ |
短所・不満な点 |
ほんとに直せるんだろうか、、、確実に部品が出ないでしょう 最終的には4st 125 ccになってる可能性大(汗 |
これから買う人へのアドバイス |
やっぱり、完成している車体を買いましょう。 買うにしても、一台完成させてから次の物件に手を出すようにしましょう。でないと自分のとこみたいになります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一生に一度はスーパーカブに乗りたかったので、中古で安い日本製のスーパーカブを探していたところ、メルカリにこのバイクが出品されていたので購入。いろいろ直すところは多かったが、その分愛着も湧いて、死ぬまで手元に残しておきたいバイクになった。主に通勤用。 |
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長所・満足な点 | 燃費が良い。部品に困らない。スプロケット(前)を15丁から16丁に変更したら、とても走りやすくなった(好みはあると思いますが)。 |
短所・不満な点 | 外観上、何かカスタムをしないと、全く目立たない。没個性。ただし、自分はその没個性が気に入っている。ヘッドライトは暗いので、街灯のない真っ暗な夜道はちょっと怖い。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古でスーパーカブを買うのなら、低走行車両を選ぶより、程度の良い車両を選んだ方が、トータル的にコストはかからないと思います(もちろん低走行で程度の良い車両がベストですが)。スプロケット(前)を15丁から16丁に変えると、とても走りやすくなります(好みはあると思いますが)。 |
今後のカスタムプラン | ヘッドライトをもう少し明るくさせたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前輪幅を460mmに広げて、側車付二輪車登録で高速道路にも乗れる |
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長所・満足な点 | 法律的にノーヘルで良いこと、高速道路に乗れること、一般道の燃費が34~38km/1L、300kmツーリングのときは、43km/1Lでした |
短所・不満な点 |
11馬力位だと、ちと物足りないですね 三輪車だから、どうしても重くなるので仕方ありませんが、シート下の物入れが狭い、フルフェイスは、入らないので箱を使っているので面倒な所です |
これから買う人へのアドバイス | 普通の二輪車とそれほど変わらない乗り味です、維持費は、プラス一輪分のタイヤとブレーキ関係が増える事かな |
今後のカスタムプラン | 登録が、軽二輪車なので、250ccのエンジンに載せ替えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |