購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前からカブに乗っており、買い替えの際同様のカブシリーズに乗りたいと思い購入 |
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長所・満足な点 | ガソリン残湯量が速度計の部分で確認できるようになった。また、リッターあたりの走行距離、時間も表示されるため快適。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人からの譲り受けた |
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長所・満足な点 |
1とにかく軽い 2取り回し最高 上記二点の調書でどこでも寄り道させてくれるバイクですね~ 朝の風が爽やかに感じますよ |
短所・不満な点 |
若干燃費悪し(それでもリッター30キロは走りますが) 足回りは本当にプア(自転車みたい) パーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる通勤用125ccMTバイク |
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長所・満足な点 |
取り回し楽!ポジション楽!!荷物運び楽!!! 値段もお手頃でキックスターターもついているので万が一バッテリーが上がった時にも安心 |
短所・不満な点 |
もう少しパワーがあれば・・・ただ今の規制された空冷原付二種に比べれば満足 フレームの強度も低いので、90km以上の速度は怖い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイクでの日本一周の相棒として。 |
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長所・満足な点 |
燃費。 取り回しのしやすさ。 |
短所・不満な点 | 中華製だからか、エンジン乗せ換えのリコールあり。今後どうなることやら・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途:旅バイク 思い出:沖縄本島内のキャンプツーリング アドバイス:いいバイクです。今後、中華ではなく日本製になるようなので、購入は日本製になってからの方がよいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 市内買い物移動用 |
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長所・満足な点 | 以前にも所有していて、タフな事 |
短所・不満な点 |
修理を楽しみながら、使用して行くつもりで格安カブを購入したが、色々パーツが替えられており エンジン調整など色々楽しめそうだ。 ちなみにエンジンは、スーパーカブc90のセルナシ、車体は50周年記念モデル、キャブは中華PZ19 インテークマニホールドは武川で、エンジン吸気側・インテーク側・キャブ側全てに段差あり |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前、通勤用として使うために購入して使ってたバイクです。 |
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長所・満足な点 |
スーパーカブと同様な形状のビジネスバイクでリアキャリアの積載性に優れてます。 遠心クラッチなのでクラッチレバーを使わずにギアチェンジ出来て手軽に操作できる長所もあり、2ストの粘り強さも兼ね備えたいいバイクです。 |
短所・不満な点 |
遠心クラッチの効きが早いことからスピードに合わせて変えないとギクシャクして扱いづらく、2ストなのでプラグが被りやすいです。 タンクも容量が少ない点が気になりました。 |
これから買う人へのアドバイス |
ヤマハメイトでも様々なシリーズを展開しており本車体はVメイトの50ccです。 それ以外にもTメイト(タウンメイト)やメイトU系などがあります。 それ以外にもニュースメイト(V50N、V80N、T90N)など様々な排気量の車種がありました。 2スト(2ストローク)か4スト(4ストローク)のどちらかが中古で販売されており年式が古いと部品がない場合あるので出来るだけ年式の浅い車種を買うことをオススメ致します… |
今後のカスタムプラン | フロントバスケット、ベトナムキャリア、リアボックス、ハンドガードを付けてみたいと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 |
タンクの容量が多くて見た目もネイキットな感じだったので気に入りました。 通勤用として使ってます。ビジネスバイクなのでタイヤが手頃な値段でスノータイヤが装着出来ます。 |
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長所・満足な点 |
燃費が物凄く良いです。1回満タンに給油すれば1カ月弱は持ちました。車体も軽いので取り回しも良いです。 見た目がYA-1とSR400にとても似てる点にすごく魅了されました。 |
短所・不満な点 | 2ストなのでマフラーからタールやら白煙など排出されたり、プラグが被りやすいです。4ストと比べると扱いにくいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
中古でしか買えないですが2ストのモデルと4ストのモデルの両方出回ってます。YB50はビジネスモデルでリアキャリアがついています。 YB-1の場合はスポーツモデルでセミシングルシートが標準装備です。 |
今後のカスタムプラン | ウィンカーを社外品のものに交換してみたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |