購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
トゥデイのハンドル廻りを移植 メイン・パーキングも移動 |
短所・不満な点 | 間に合わせのバックミラー |
これから買う人へのアドバイス | ちょっとお買い物 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1台での万能性を求めて |
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長所・満足な点 | 圧倒的低燃費・リアボックスを付けても違和感がない・レッグシールドの防風性が優秀・楽なポジション・消耗品が安い・ブレーキ性能は必要十分・駐輪場に違和感なく停められる・軽く低重心なので取回しが楽・低重心で峠のコーナリングが楽しい・足踏み式シフトでスニーカー、サンダル(非推奨)ですら乗れる・軽いので案外オフロードも行けて最悪降りて押せる・改造パーツがたくさんある |
短所・不満な点 | 4L強と小さすぎる燃料タンク・バイパスや郊外の流れている道路では苦しいエンジン性能・純正サスとシートでは腰が痛くなる・サスストロークが少ないので底突きが怖い・雨の日はペダルが滑る・上半身は走行風浴びまくり・ぱっと見でカブとわかる見た目なので煽られやすい・高速道路のみならず自動車専用道路や一部国道(国1バイパス)など案外走れないところが多い・改造パーツが沢山ある(沼) |
これから買う人へのアドバイス | 一般的な維持さえできればメカトラブルとは無縁でいられると思います。消耗品費はスポーツバイクに比べれば微々たるものです。初めてのバイクに、セカンドバイクや普段使いに、上がりのバイクに1台いかがでしょうか? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奥様の通勤用バイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前乗っていたから。 壊れにくいから。 ダサイのがカッコイイと思っているから。 カスタムパーツについても、クロスカブやスーパーカブと共通部品が多い分、意外と多いから。 |
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長所・満足な点 |
とにかく積める。なんでも積める。 積むことに関しては他に勝てるバイクがあるだろうか。いや、ない。 あえてライバルを挙げるとすれば、同じくビジネスバイクであるベンリィとかだろうか。 ライバルというより同業者に近いが。 個人的には「ダサカッコイイ」と思っているのだが 多くの人は「ダサイ」と言うだろう。 だがそれが、イイ。 |
短所・不満な点 |
遅い。とにかく遅い。 110ccな上に4速なのでトップスピードはでないし、 タイヤ径が小さいことも速度に関しては不利。 さらに荷物を積めるだけ積めば、もはや50ccのスクーターにすら信号スタートで勝てないだろう。 だがそれが、イイ。 (加速が悪いお陰で、信号を曲がってすぐでやっていたネズミ捕りを回避できた) |
これから買う人へのアドバイス |
荷物を積む人、原二で買い物がしたい人、普通のカブとは違うのがイイ人、 カブの中でも特に壊れないのがこのカブプロ。 ズボラメンテですら壊れにくいが、きちんとメンテすれば一生の相棒となるだろう。 |
今後のカスタムプラン |
ウインカーLED化 各種ドレスアップパーツ装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費、取り回し! |
短所・不満な点 | 50ccなので二段階右折がめんどくさい! |
これから買う人へのアドバイス | このカブは、嫁さんのおじいさんの形見で、眠っていたのを整備して現在、通勤と近所の足代わりに使用してます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
整備性、積載性、燃費、走り、どこをとっても素晴らしい。 現在のHONDAはスーパーカブによって在るのだと言う事を再認識。宗一郎は偉かったんだなぁ。 |
短所・不満な点 | 90としてはよく走るが今時の原2スクの方がダッシュも良いし走りも鋭いが、まったりと走ればそれで良し。 |
これから買う人へのアドバイス | 義理の親父の長期保管極上車。とはいえ車体はピカピカでもキャブ&タンクは終わってた。タンクは製造終了在庫無し。別車種のタンクに無理矢理交換して容量アップのおまけ付(^^)。キャブは固定式SJが通らず最後は赤男爵に頼み込んで通して貰って解決。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
整備性がとてもよい! なんと言っても燃費がすばらしい! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
長距離通勤(片道50km)に使用してました。 プラグコードとプラグ、アーシングでかなり燃費もよくなり、快適に走れるようになりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ハードテイルにスプリンガーフォーク、オールドスクールボバーの王道のようなスタイルです。ハーレーならスモールタンクになるピーナッツタンクが小さな車体のせいで大きく見えます。個人的にはルックスはイイ感じだと思います。エンジンもHONDAに載せ替えてからはイイ感じです。 |
短所・不満な点 | とても快適な乗り物とは言い難いです。振動、音、乗り心地、安定性、快適性は購入当初は最悪でした。日本のちゃんとしたメーカーからでているバイクとは雲泥の差、比べるのが申し訳ないようなバイクでした。3年かけて少しづつ改造(と言うより改良)してゆき大分マシになりました。あくまでも「マシ」ですが... |
これから買う人へのアドバイス |
第1回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト 「Jazzの改造車ですか?」よく言われますが、KIKKERというアメリカでキットバイクとして売られているバイクです。とにかくよく壊れました。新車で買いましたがその日にヘッドライトがもげました(笑)。マフラーは直管で爆音でした。振動でフレームにヒビが入り鉄工所に持って行って補強してもらったりとにかく思い出には事欠かないバイクです!これに乗った後でエストレヤに乗るとスーパーバイクに乗り換えたような気分になります(笑) |
今後のカスタムプラン | フレームを強化すればもう少し快適なるのではと思っているのですが... |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | こんなものかな??? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 今少しの改造を! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気楽で便利なカブプロです |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が良い。近場であればタンデムも快適。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ボアアップする前にスロットルボディを変更してみてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | かわいい! |
短所・不満な点 | 遅い! |
これから買う人へのアドバイス | 通学、ツーリング |
今後のカスタムプラン |
燃費は長距離で70km/L超え、普段使いでも65km/L前後