購入動機・用途・比較車種 | 60周年モデルだから |
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長所・満足な点 |
60周年限定モデルで赤色が気に入った。 見た目が可愛らしい。 よく目立ち、声をかけられる。 カブ最高。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | リヤショック交換 |
購入動機・用途・比較車種 | ヤフオク購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 懐かしいですね。生産終了のニュースを知って即買いでした。 |
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長所・満足な点 |
ルックスは最高、燃費は45km/l以上、積載性は完璧、取り回しは驚くほど軽い!! 新車で買えるなんて夢のようです。しかも爆安でした。soxさん感謝! |
短所・不満な点 | スクリーンが付いてないので、ワールドウォークの WS-02W スモークを8663円で購入。あと、積載が悪いので、持っていたリヤ箱、タンクバッグ、シートバックを付けてツアラー完成!! |
これから買う人へのアドバイス | ZZR1100、ハヤブサ、ZZR1400など何十年も乗ってきましたが、原二で十分ということに最近気が付きました。扱いきれないやたらと重いバイクはもういいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
お家の田んぼ水見用カブくん HA02 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タダでもらった。 |
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長所・満足な点 |
何処へでも行けて 何かあっても対処できる。 色んなパーツがあり 自分仕様が作れる。 多少のことでは壊れない。 |
短所・不満な点 |
車体が高くて買えない。 自分仕様にしていたら 自分の小遣いが無くなっていく。 なかなか壊れないから 修理する楽しみが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
色々なことが出来て 乗っても楽しいバイクです。 やる気があれば ネットで調べて色々な修理は出来て 整備のスキルも上がると思います。 |
今後のカスタムプラン | お金が回ってくれば すべてをピカピカにして乗ってみたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2サイクルバーディー(正しくはRC50だけどねw)!欲しかった!! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 置き場所が狭い。すべての足代わり。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
「 冬 で も 乗 れ る バ イ ク が 欲 し い 」 そう素っ頓狂な判断に至ったのは何時の事だったでしょうか・・・ 情けない話ながら、自動車を維持できるだけの給料が無い事から 早々に車の調達は諦める事となったのですが・・・ かと言って冬に動ける足が無いと公共交通機関一択になる訳ですが 実に不便(1時間半以上前に職場に着くか、もしくは15分前ギリギリ)だった為 「これは冬でも走れるカブを買う必要がある(・・・半国産に戻ったし」と言う事で 発表当初から積極的に動き回り、銀行に話を付け、初めてのローンを組み、昨年11月末に契約。 それから掛かる事なんと2ヵ月+28日・・・そろそろ冬も終わりそうなんですが(真顔) どうにか手元に来てくれました。 |
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長所・満足な点 |
ロードスター的運用から、シティーコミューター、キャリア満載の荷物運搬、果ては腹擦る程度のオフロード走行まで これ一台で日常の全てを担わせられる程に懐が広いバイク。 パッケージングは最後に跨った事のあるリトルと比較すると実に大型化し、 速度を出しても安定感が欠ける事は(今のところ)まず有りません。 次はエンジン ホンダの横型エンジンらしく、ピストンの慣性すら加速に使っている様な元気な加速で前に出ていきます。 慣らしも終わったのでG3オイルに変えた上でお庭で最高速アタックしましたが トップスピードは平坦地でメーター読み90km/h、スイートゾーンは70~80で余裕の動力性能です。 但し、全開走行を30分も続けると徐々に熱ダレ状の症状が出てきてパワーが減って来ますのでご注意下さい。 4速遠心自動クラッチは独特の癖こそありますが 慣れてしまえば渋滞も気にせず突っ込めて極低速域でも安定して走行出来る優れ物です。 「ブレーキ効かない」とかよく言われますけど そんな事は無く、レイン路面でガッツリ握ってもロックしない絶妙なフィーリング。(前評判鵜呑みにして買ったブレーキシューどうしよう・・・) |
短所・不満な点 |
悲しきかな「カブ」は公道ヒエラルキーの最下位、 どれだけ所有者が愛情を注いでいようが、スペックに満足していようが 「煽られ・幅寄せ・無茶な合流」は日常茶飯事。 この辺を受け流せる方にこそオススメしたい、でないと精神と身が持たない。 後、初期状態ではそれ程積載能力はありません。 JMSのNewラゲージLがオススメです。 |
これから買う人へのアドバイス |
専ら片道50kmアンダー位の距離を移動する際に使う方針にて調達。 50km以内であればこちらに軍配が上がり、それ以上は同時運用している125Rの方が優れます。 |
今後のカスタムプラン | 初期状態で積載問題すら解決すれば何も弄る所が無いので・・・精々グリップヒーターの導入位でしょうか・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
用途としては、通勤、市内の買い物、130km程度のツーリングが主です。
燃費がよく、片道8km程度の通勤でリッター50km台を維持しています。
車体が軽く取り回しが楽です。
前照灯が暗い。
シートが薄く、100kmを超えるツーリングではお尻が痛くなる。
自分好みのカブに仕上げてください。
今後は、ビジネスバッグを入れられるフロントバスケット(中型タイプ)を装着しさらに積載力を向上させたいと考えています。
メッシュインナーラックやベトナムキャリアもいいなと思っていますが、付けると乗り降りの時引っかかりそうですし、利用頻度も考えると二の足を踏んでしまいます。
バックミラーの老朽化が進んでいるので、丸型ミラーへの換装も視野に入れています。