| 購入動機・用途・比較車種 | 高速道路を使わない近場の移動用に原付2種が欲しかった。やっぱり荷物をいっぱい積めるのは正義。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キャリアが大きくて荷物がいくらでも積める。燃費が良くてタンクも大きい。ブレーキロックが便利。サイドスタンド出したままでもエンジンが止まらない。キックで始動が一発。オプションを追加するととても快適になる。 |
| 短所・不満な点 | ポケットやシート下のような標準で荷物を収納できるスペースがほぼない。発電量が少なくライトが交流なので電気の余裕が少ない。社外品のカスタムパーツはほとんどない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ビジネス用で人気もなく地味な割には値段は高いというなかなか手が出しにくいバイクだけど、いじり始めると楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン | とにかく積載量を！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
MonkeyRTを盗難されて1か月、近所のバイク屋で出会い、 エンジン音を聴いて「ルルルルル」と歌う様な音に惚れた。 環境対策にFI化されたスチールモノコックボディの昔ながらのカブ。 07年から11年の型らしいが詳細は不明。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
敢えて50ccを選択しましたが、思ったよりも速い（60km/hリミッターが効きます） 面白いバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
3速なので40km/h以上は振動や騒音で煩く4速が欲しくなりますが、 それ以上は公道では違法なので、まぁ良いんじゃないかな。 （実は40km/hを超えるとまた大人しくなります、たぶん敢えて40km/h辺りを煩くして安全運転を促してるんじゃないかなぁ？） |
| これから買う人へのアドバイス |
30歳くらいにRTを買った時はパワー不足が許せずボアアップしましたが、 50歳超えた今は、このエンジンは（パワーも含め）最高です、 求めるモノに依って評価が分かれるバイクなんじゃないでしょうか。 彼のタイ王国が「微笑みの国」と呼ばれる様になったのもカブのお蔭では？と思わせる 幸福を感じる走り！ 皆で70年代にタイムスリップしましょう(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
前キャリ、前カゴ、ベトキャリ、ミディアムシート、Rキャリアは装着しました 後ろはベース買ってGIVI使い回そうかなぁ(笑) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワンオフで電圧計、シフトポジション埋め込みメーター |
| 短所・不満な点 | あちこちのキズ |
| これから買う人へのアドバイス | 初めはダサいと思っていたカブですが会社ではやっていて買ってしまったらハマった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで新車139000円でした。 購入後1500ｋｍ（4ヶ月）でエンジン焼きつき。 仕方ないのでエンジン載せ換え。 何を血迷ったのか、Ｓマチック付きのＭＦ08エンジンをチョイス。 チープな車体に最新技術！走行中に分解したらごめんなさい（笑） 2014/6月 スマートキー故障のため廃車 国産メーカーパーツが先に逝くとは・・・ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＡＤＩＶＡパクリの収納式屋根。 フルフェイス4個は入ろうかというトランク。 そして原付並の価格。 |
| 短所・不満な点 |
品質や耐久性は最悪です！新車の時点で中古車以下ｗ 出足も原付に負けます。最高速も85ｋｍ程度（ノーマル） ネジの脱落くらいなら笑って許しましょうｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
名前がAdmilar150なのかGalaxy150なのかどっちだよ！と思いますが、 別々のメーカーで同じバイクをパク・・・製造するという中華あるあるです |
| 今後のカスタムプラン | カーナビ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
機材が沢山載る！！！ 普通自動車扱いになるので二段階右折不要、最高速度も四輪自動車と同じで流れに乗れる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 荷物が沢山載る処。スピーカー4発トランポ出来る。カーブを曲がる時に、ジャイロキャノピーやジャイロXと違い荷台が傾かないので、重量物を載せても安定してる。 |
| 短所・不満な点 | 何しろメンテナンスに手が掛かる。元来49cc前提で設計されてる処に68ccのシリンダー・ピストン載せてるので、あちこち消耗が早い、壊れるのが早い。直してもすぐ壊れる。乗り方、距離にもよるでしょうが。 |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルであればHondaのお店でもメンテしてくれますが、トレッド広げてミニカーにするつもりなら、或る程度自分でメンテナンス出来る様に訓練するか、『自動車』扱いのジャイロに強いお店を予め探しておく必要があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
めっちゃ荷物載せられる まったりが気持ちいい |
| 短所・不満な点 | 想像を超えたトロさ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買物 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言っても全天候型！ 車を持ってきてない大阪で最高の通勤車両。積載能力も文句なし！ |
| 短所・不満な点 | 別の意味で目立つ。 「配達中」の表示でもつけようかな？ |
| これから買う人へのアドバイス |
大阪への単身に備え通勤用に拾ってきた放置車両をレストア！ 今は生産終了しているアトリエ0のＵｐ型宅配バイクの元祖モデル。長期休みの度にフェリーで北Ｑへ持ち帰りＯＨ並び修理してます。 |
| 今後のカスタムプラン | ヤンキーホーン装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 壊れた通勤バイク(CBX125カスタム)の代わり。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 往年の鉄カブ❢どノーマルに「行灯」「旭風防」「鉄箱」「ウインディー」装着して「レトロ調カスタム」にしました。スプロケット交換で「ハイギアード化」したのでエンジンは唸らせないで走られます。 |
| 短所・不満な点 | やはり「3速」は「街中」以外ではキツイ…燃費は60キロ位だけど「タンクが小さい」ので、ツーリングは「燃料缶」携行で行く。短いホイールベースにノーマルサスでは「乗心地」が良い分けは無い…バイクに合わせた乗り方で対応しましょう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 「鉄カブ」とは言えモデル末期のヤツなので、「ヘッドライトは常時点灯」「ウインカーはウェッジ球」だったりする。が、逆にソコが中途半端な旧さとも言える。「故障」が出る前に「パーツの寿命が来る」程のジャパンクオリティー❢しかし、新品パーツは皆無かもしれない… |
| 今後のカスタムプラン | プアな足廻りを一新したい。先ずは「キタコのリヤショック」に換装。その後「yssのフロントショック」だな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
部品取り用のキャノピーがネットオークションに出品されてましたので 修理しちゃいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ミニカー登録してますので、ヘルメットなしで乗れます。 お買い物やゴミ捨てで大活躍してます。 趣味の渓流釣りにも利用してます。 |
| 短所・不満な点 |
風が吹くと振ら付きますので、リアショックを強化ショックに変えたいと思います。 4stキャノピー(TA03-111)は、登り坂では全く走りません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンが冷えているときにアイドリングしないとの事で購入しましたので、水温センサーとスロットルボディー(ＩＡＣバルブ)を交換しましたがダメでした。 4stキャノピーは、概ね4万キロでピストンと給排気バルブがダメ見たいです。 自分で交換するなら3万円ぐらいで修理できます。クランクのベアリングから音が出る場合はもっと掛かります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
排ガス規制の為、キャブ車のGN125Hが輸入規制されるとの噂で、新車購入出来る内に購入する事に。 今時、10万円台で新車購入出来るリーズナブルさで普段乗り用に購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
10万円台で新車購入出来る。 意外に壊れ難い。車重も軽く取り回しが楽。燃費もチョイ乗りで40~45km/Lと好燃費。 パーツ類も安い流用パーツが多く困らない。 クラッチ・センサー、サイド・スタンドセンサー等、今の過保護なバイクの不要な装置が無いワイルドなバイク（笑） 最高速度もメーター表示で120km、GPS表示で115Km記録。 ポジションやアップ・ハンも楽。好みに応じてコンチ・ハンやセパ・ハンにするのも良いかも。 自分好みのカスタムに仕上げるにはもってこいのバイク。 |
| 短所・不満な点 |
ライトが暗い!Ledバルブに交換する事をお薦め。 Ｐインジケーターが昼間は太陽光で見づらい! 必要性がないからどうでもいいが! 購入費用は安いが、その分売却時は二束三文!乗り潰す覚悟が必要。 故障時、修理してもらえるバイク屋が購入店以外は少ない。そこは覚悟が必要。 バランサーが無いので、6千回転以上回すと振動が不快に感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 出来ればカフェ・レーサー風に!（笑） |
| 購入動機・用途・比較車種 | 趣味 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 渋くてカッコいい！オシャレ！燃費良し！静か、原付だけどクラシックなバイクらしいルックス！あまり見かけないレア感、やっぱり原付でもバイクはMT、クラッチ付きよ！ハンドルが高かったので少しYB-1ぽい低いのに変えました！更にカッコよくなったでしょ |
| 短所・不満な点 | 不満？特に無いです。前のオーナーが雨ざらしだったから少しサビがあちこち…しっかりレストア作業していきます！欲言えばあとすこーし、速ければ… |
| これから買う人へのアドバイス | スピードを求めず、のんびり走りたい方、ヘビーデューティでオシャレなバイクが好きな方にオススメです。よく走りますよ～ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | カフェカブミーティング 九州にて、人気投票 3 位をいただいたのは、とてもうれしい思い出であります。 |
| 今後のカスタムプラン | キタコのライトボアアップキット 75cc 装着予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
始めは角目のデザインが気に入り探していたのですが良いのが無く、 たまたまオークションで彼を見つけ落札しました。 カブ唯一のショートストローク系（C105.C65の系譜） カブ通は70を選ぶと有識者は仰るが、私レベルだとFiの50（AA-01）と同じ様に感じる。（想像ですがホンダは初代からの感覚を現在の社会の要求に対応するために、現代のメカや技術で再現し続けるのだろうから）カブはあくまでもカブです(^_-)-☆ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
50の様な感じのまま普通に幹線道路を走れる。 至って不通にカブそのものです。 のんびりとゆる~く楽しめますよ。 |
| 短所・不満な点 |
AA01と見かけは変わらないが細かい所は変わっているので、そのまま移設出来ないパーツも有る。 （Fドラムの中の厚みが違う、メーターワイヤーの接続部が違うのでホイールの入れ替えは出来ない） |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルならば、どのカブもカブで基本的に同じ様な感覚で乗れます、 ですから、特別な思い入れが無いのなら少しでも新しいカブをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 荷物を積む用途に最適。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とても乗りやすく、ゆっくり走っても運転が楽しい。 用途に応じた箱を付けると、とっても便利。 |
| 短所・不満な点 |
集配用のためか、ギア比が低速重視で、あまりスピードが出ない。 60キロ以上ではブレーキに不足を感じるので、そういうバイクみたい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | あし |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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