購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初期のカブプロJA07に初めて乗って、自分の使い方にぴったりの車種だと思い、新型を購入。 |
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長所・満足な点 |
連泊ツーリングが多いのでたっぷり荷物が積める。キャストホイールにディスクブレーキか良い。パーツたくさん付けてカブプロに見えなく他人と被らない。 燃費は長距離で70km/L超え、普段使いでも65km/L前後 |
短所・不満な点 | 14インチなのでマックススピードで17インチカブについていけないが、そこはスピードを求めるバイクではないので良しとする。 |
これから買う人へのアドバイス | 業務用に作られているので足回りもしっかりしていて、荷物もたくさん積めるのでロングツーリングやキャンパーに最適だと思います。また14インチは小回りも効くので街乗りにも良いかと思います。カスタムパーツもJA59のものが流用できるなど困らない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1台での万能性を求めて |
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長所・満足な点 | 圧倒的低燃費・リアボックスを付けても違和感がない・レッグシールドの防風性が優秀・楽なポジション・消耗品が安い・ブレーキ性能は必要十分・駐輪場に違和感なく停められる・軽く低重心なので取回しが楽・低重心で峠のコーナリングが楽しい・足踏み式シフトでスニーカー、サンダル(非推奨)ですら乗れる・軽いので案外オフロードも行けて最悪降りて押せる・改造パーツがたくさんある |
短所・不満な点 | 4L強と小さすぎる燃料タンク・バイパスや郊外の流れている道路では苦しいエンジン性能・純正サスとシートでは腰が痛くなる・サスストロークが少ないので底突きが怖い・雨の日はペダルが滑る・上半身は走行風浴びまくり・ぱっと見でカブとわかる見た目なので煽られやすい・高速道路のみならず自動車専用道路や一部国道(国1バイパス)など案外走れないところが多い・改造パーツが沢山ある(沼) |
これから買う人へのアドバイス | 一般的な維持さえできればメカトラブルとは無縁でいられると思います。消耗品費はスポーツバイクに比べれば微々たるものです。初めてのバイクに、セカンドバイクや普段使いに、上がりのバイクに1台いかがでしょうか? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前から所有してみたいと思っていたところ、近所の方が載らなくなった物を格安で譲って頂いた。 |
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長所・満足な点 | 整備性抜群、カスタムパーツが豊富でどんなジャンルにも化ける素質を持っている。もちろんノーマルも何とも言えない良さがある。 |
短所・不満な点 | あくまでも原付カブなので、求めすぎてはダメだと思う。「このくらいでいいだろう」という妥協が必要かなと。 |
これから買う人へのアドバイス | 複数台持ちの方には良いおもちゃになると思う。維持費も安いし部品も安いので、カスタムも楽しい。価格高騰しているので無理して買うなら現行型の方が良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前乗っていたから。 壊れにくいから。 ダサイのがカッコイイと思っているから。 カスタムパーツについても、クロスカブやスーパーカブと共通部品が多い分、意外と多いから。 |
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長所・満足な点 |
とにかく積める。なんでも積める。 積むことに関しては他に勝てるバイクがあるだろうか。いや、ない。 あえてライバルを挙げるとすれば、同じくビジネスバイクであるベンリィとかだろうか。 ライバルというより同業者に近いが。 個人的には「ダサカッコイイ」と思っているのだが 多くの人は「ダサイ」と言うだろう。 だがそれが、イイ。 |
短所・不満な点 |
遅い。とにかく遅い。 110ccな上に4速なのでトップスピードはでないし、 タイヤ径が小さいことも速度に関しては不利。 さらに荷物を積めるだけ積めば、もはや50ccのスクーターにすら信号スタートで勝てないだろう。 だがそれが、イイ。 (加速が悪いお陰で、信号を曲がってすぐでやっていたネズミ捕りを回避できた) |
これから買う人へのアドバイス |
荷物を積む人、原二で買い物がしたい人、普通のカブとは違うのがイイ人、 カブの中でも特に壊れないのがこのカブプロ。 ズボラメンテですら壊れにくいが、きちんとメンテすれば一生の相棒となるだろう。 |
今後のカスタムプラン |
ウインカーLED化 各種ドレスアップパーツ装着 |
購入動機・用途・比較車種 |
かれこれ20年以上前にスポーツカブを所有時に、カブC65を入手。 手元に来た時には、エンジンが掛かる事を確認しカスタムの着手予定で部品を集めていてそのまま、時間だけが過ぎていった。 そろそろ復活をさせようと計画を立てているところですが、あまりにも色々バイクを所有している関係で、後回しになっているのも事実です。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 燃費がいい原二を探していたらたまたま見つけた。 |
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長所・満足な点 | ビジネスバイクだけあって、乗りやすいし疲れにくい、兎に角部品が豊富カスタム入門車にはもってこいの車両。 |
短所・不満な点 | 排気量110ccですが、エンジンがビジネス向けなので、トルクはあるが、かなり手を入れないと最速度は期待できません。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔に比べ車載工具がドライバーしか付いていないので、どこのメーカーの物でもいいので車載工具のセットを買って入れておく事をおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 足用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
某オクにて不動車両として何となく購入。 解体した事が無かったので構造勉強として再生作業を進める。 ホンダの技術力をふんだんに味わい、無事に12V化等現代でも十分走り込める車両に再生。 カブ主になるまでもなく、知り合いの家に旅立って行った… |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使用するために購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カブ系のミッション車にのりたかったから。 用途:ツーリング |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |