購入動機・用途・比較車種 | 近所の方が捨てると言うので貰って直したバイク。ダックスのマフラーと250TRのフロントフェンダーで偽CL90仕様。 |
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長所・満足な点 | カブ系の横置きエンジンはメンテナンスも楽で壊れない、アフターパーツもたくさん出ているので部品供給に不安がない。 |
短所・不満な点 | 欠点といえば荷物が積めないことぐらいですが、その気になればシングルシート化してリアキャリアを装着することもできるので、特に不満は感じていません。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古を買うことになると思いますが、部品点数が少なく構造がシンプルなので、乗る楽しみ以外にもいじって楽しむとより愛着が湧くと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダのCub人気が依然として高いので、Cub以外のビジネスバイクを選ぼうと思った。シャフトドライブの車両は特に珍しいため、決定。 |
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長所・満足な点 |
ビジネスバイクであるということ。 デザイン、性能は、生きるために十分。そういう風に考えられるようになった自分を再発見できる。 |
短所・不満な点 |
ビジネスバイクであるということ。 スピードを出したい。コテコテにチューンアップしたい。そういう要求には答えられない。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入時45000km クランクケースからの異音が大きい。 維持整備をできない人は、低走行車両を選ぶべき。 ただし不動歴のある個体は、キャブレターの状態に注意。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
元々スーパーカブが欲しくて探していたら運よく手元にやってきた。 普段は通勤・買い物用に使っているが、時々お出かけにも使う。 |
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長所・満足な点 | 見た目が可愛い・カスタムパーツが多い・積載量がかなり大きい。50ccの割には予想以上に走りもよく、AT原付と違いって自分の変速タイミングでギアを変えられるので慣れればそれなり以上にきつい坂でも上れるようになる。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
スイングアームのジュラルミン化 センタースタンド・サイドスタンドの交換 シート・タンクカバーの交換 ブレーキパッドの交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前乗っていたから。 壊れにくいから。 ダサイのがカッコイイと思っているから。 カスタムパーツについても、クロスカブやスーパーカブと共通部品が多い分、意外と多いから。 |
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長所・満足な点 |
とにかく積める。なんでも積める。 積むことに関しては他に勝てるバイクがあるだろうか。いや、ない。 あえてライバルを挙げるとすれば、同じくビジネスバイクであるベンリィとかだろうか。 ライバルというより同業者に近いが。 個人的には「ダサカッコイイ」と思っているのだが 多くの人は「ダサイ」と言うだろう。 だがそれが、イイ。 |
短所・不満な点 |
遅い。とにかく遅い。 110ccな上に4速なのでトップスピードはでないし、 タイヤ径が小さいことも速度に関しては不利。 さらに荷物を積めるだけ積めば、もはや50ccのスクーターにすら信号スタートで勝てないだろう。 だがそれが、イイ。 (加速が悪いお陰で、信号を曲がってすぐでやっていたネズミ捕りを回避できた) |
これから買う人へのアドバイス |
荷物を積む人、原二で買い物がしたい人、普通のカブとは違うのがイイ人、 カブの中でも特に壊れないのがこのカブプロ。 ズボラメンテですら壊れにくいが、きちんとメンテすれば一生の相棒となるだろう。 |
今後のカスタムプラン |
ウインカーLED化 各種ドレスアップパーツ装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
最初乗った時はシフトショック、ブレーキの効かなさ等で戸惑ったが、
乗り続けていると不思議と楽しくなり、今ではなくてはならない相棒です。
見た目のデザインも憎めない可愛さがある。
プレスカブのグリップヒータは専用のコイルが元々ついているので、
回転数を上げて長時間走っていると握れないほど熱くなることもある。
止まると段々冷えてくる、、
プレスカブ走行中もは3速⇒N⇒1速に入ってしまうのでなれないと強烈なエンブレがかかって危険。なれると信号前でNに入れられるので楽です。