購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費が抜群によい。最高68キロ~最低55キロです。 |
短所・不満な点 | ブレーキがショボい。モアパワーを! |
これから買う人へのアドバイス | 普通にツーリングできるカブ。速くて燃費がよく、買って満足です。 |
今後のカスタムプラン | マフラー換えたい・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 駐車場の心配が要らない事、と燃費。燃費が良く、ただ走ればいいと思って乗っていたが、昨年伸びきったチェーンを替えカブが生き返ったことをきっかけに、いろいろ手を入れカブの整備にはまっています。それに答えて快適になっていくカブが好きです。 |
短所・不満な点 | チェーン、前後スプロケット、バッテリー、バルブ、ウインカーリレー、プラグ・・・、キャブクリナー耐熱塗料、ゾイル・・・等々。燃費を安く上げるためのカブ。整備費の方が車に乗るより高いかも。でも整備していると楽しいからよしとしよう。 |
これから買う人へのアドバイス | 社会人になって通勤用に購入しました。しばらく乗っていなかったのですが、6年前から燃費重視で乗り始めました。車もありますが、ほとんど乗りません。雨が降ろうが槍が降ろうが雪の日以外はカブです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カスタム部品は色々なバイクの社外品で飾りました。 屋根が収納式なので雨の時も安心! |
短所・不満な点 | アフターが買ったところですら、部品がなく、中国からの送料とかで、えらく高値を言われた! |
これから買う人へのアドバイス |
中華バイクはプラモ感覚! ドラゴンボール1巻でブルマが乗っていたリアルバイク? |
今後のカスタムプラン | もし破損したカオルを安くで売ってもらえたら真っ赤に全塗装したいですね~! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
納屋に放置されてたにもかかわらず、キャブのO/Hくらいで復活を果たした。 とにかくタフだった。あと燃費。コレはカブと同等かそれ以上? スペックだけ見ると地味にHONDA4ストminiに引けを取らない。 シャフトドライブ。 アナログ感満載。 イグニッションの表示が「入⇔切」、Nが「ニュートラル」、 そして「速度警告灯」。昭和オーラを大発生させていた(笑) |
短所・不満な点 |
やっぱビックリするくらいマイナー。 ちなみに4stの方でした。 |
これから買う人へのアドバイス |
学生時代に足として大活躍した1台。 とにかく近距離移動、時に峠にもコイツで出かけた(全く登らないけんど)。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費 整備のし易さ 丈夫さ |
短所・不満な点 |
ウィンカースィッチ 3段変速 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | バリバリの通勤仕様です。 |
今後のカスタムプラン |
ACEWELLデジタルメーターをなんとか取り付け 全塗装 カブラキット取り付け ボアアップとキャブ&マフラー換装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費、取り回し! |
短所・不満な点 | 50ccなので二段階右折がめんどくさい! |
これから買う人へのアドバイス | このカブは、嫁さんのおじいさんの形見で、眠っていたのを整備して現在、通勤と近所の足代わりに使用してます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 構造が単純なので、いじりやすいです。 |
短所・不満な点 | スピードは出ません。このまえゆっくり走ってたら、チョイノリのオバちゃんに抜かされましたw |
これから買う人へのアドバイス |
弟が放置して行ったカブをいじってます。弟が帰ってきたときに驚かすのが目標w 弟がキャリアとか全部外してしまったので、載積力ゼロです・・・ |
今後のカスタムプラン |
水本レーシングのマフラーに交換したいなと思っています。 フレーム部分のカバーは仮につけているだけなので、どのタイプにするか迷っています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく、のってて気が楽。意外にトルクフルで楽しい。 |
短所・不満な点 | ちょっとオッサン臭い。でもそれもまた味。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤快適号。ぼくのバイクライフをささえる大事なバイク。 その穏やかながらも味のある存在は、通勤をツーリング気分にさせてくれる。今年110000キロに達した3号から、K察からの払い下げの4号へと今月チェンジ予定。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
整備性、積載性、燃費、走り、どこをとっても素晴らしい。 現在のHONDAはスーパーカブによって在るのだと言う事を再認識。宗一郎は偉かったんだなぁ。 |
短所・不満な点 | 90としてはよく走るが今時の原2スクの方がダッシュも良いし走りも鋭いが、まったりと走ればそれで良し。 |
これから買う人へのアドバイス | 義理の親父の長期保管極上車。とはいえ車体はピカピカでもキャブ&タンクは終わってた。タンクは製造終了在庫無し。別車種のタンクに無理矢理交換して容量アップのおまけ付(^^)。キャブは固定式SJが通らず最後は赤男爵に頼み込んで通して貰って解決。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
整備性がとてもよい! なんと言っても燃費がすばらしい! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
長距離通勤(片道50km)に使用してました。 プラグコードとプラグ、アーシングでかなり燃費もよくなり、快適に走れるようになりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 前後スプロケを(F:15丁 R:30丁)に交換した後の“燃費の良さ”と“走行時の振動減”による乗り心地の良さと“1速が使える”ところ |
短所・不満な点 |
譲ってもらった時からあったサビ&ホイール内のサビ&転倒してあったらしい傷と歪み 6年間、無メンテ状態だったので、ねじが固くて外せない部品あり カブのせいではないが、やはり“原付”・・・法定速度が低すぎる |
これから買う人へのアドバイス |
知り合いんちで、半年ほったらかされていたのを購入 7年経ってチェーン切れ・・・カブを押して一山越え、半日かけて帰宅 |
今後のカスタムプラン |
パワーは必要ないけれど・・・50km/hで走りたいかな。 70ccくらいでいい。というか、51ccでいい。 現 減速比(2.0)を増やしたい。乗り心地を損なわない程度に、加速を良くしたい |