| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当初は通学用に購入 現在は通勤兼旅バイクとして使用中 |
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| 長所・満足な点 |
あくまでノーマル状態での話にはなりますが、とにかく耐久性と積載性、経済性に優れ、世界一のバイクという異名は伊達ではありません。 この子のおかげで、貧乏な学生時代でも日本中を旅することが出来ました。 ノーマル状態でも凄くノスタルジーなフォルムで、間違いなく日本の風景に一番似合うバイクですし、カスタムをしようと思えばどんな方向性にもとことん突き詰められます。 おすすめです |
| 短所・不満な点 |
特にない。強いて言うのであれば遅いことくらい。非力なエンジンに3速に遠心クラッチなので、発進や上り坂ではスクーターに置いていかれます。 とはいえ一応50ccの法定速度は30km/hなので、その辺りの速度でのんびり走るには十分ですし、そもそも飛ばすバイクではないので問題にはなりません |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルで乗る方には特にありません。丈夫なエンジンとはいえ、1万キロに一度はオイル交換してあげましょう。より長くイキイキ走ってくれます。 カスタムする方。ノーマル状態で究極に完成されているので、マフラー変えただけでもガックリと燃費や耐久性が落ちます。経済性を維持したい方は外装だけのカスタムで止めておきましょう。 もしどうしても給排気系やエンジンを弄りたいのであれば、とことんセッティングを詰めましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
オフロード＆旅仕様にしていく予定。 リアサス、フロントフォーク延長により車高上げ、センタースタンドとサイドスタンドを溶接延長、テール周りが少しダサいので社外品に変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人が乗っていてカッコいいと思ったので |
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| 長所・満足な点 |
他車流用ができカスタムしやすい。 カフェレーサースタイルがマッチしつつもビジバイとしての燃費、整備性の良さ。 |
| 短所・不満な点 |
純正パーツが手に入りにくい。 年式相応に経年劣化があり、あちこち修理が必要になる場合がある。 マメに手をいれてやらないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分でカスタムしたい人や、メンテナンスすること人にはおすすめです。 カスタム次第で色々なスタイルになるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | 外装はほぼ落ち着いたので、エンジン、電装系に手をいれてリフレッシュさせ、長く乗れるようにしていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 可愛らしい原付が欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 圧倒的燃費の良さと普通自動車免許で乗れるお手軽バイク、2ストとかスクーターに比べると加速は遅いけど原付としては充分 |
| 短所・不満な点 | スクーターより遅過ぎてDQNに煽られるのが本当に嫌、坂道も1速じゃないと登らないこともあるしMTのバイク乗ってたらシフトチェンジにギクシャクする |
| これから買う人へのアドバイス | チェーンとスプロケの清掃を忘れずにしよう、あとタイヤが持つか持たないかは運ゲー、タイヤがスクーターより高い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
市街地を燃費を気にせず乗っても35~42キロ走る。 パイプハンドルなので色々なパーツが付けれる。 HID(35W)＋グリップヒーターを付けてもバッテリー上がりしない。 |
| 短所・不満な点 |
出だしが悪い ※荷物を沢山積むバイクなので仕方ないか・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | スペイシー100からの乗り換えで、通勤メインの為荷物が沢山詰めてハンドルパイプがあるベンリィに変えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハードテイルにスプリンガーフォーク、オールドスクールボバーの王道のようなスタイルです。ハーレーならスモールタンクになるピーナッツタンクが小さな車体のせいで大きく見えます。個人的にはルックスはイイ感じだと思います。エンジンもHONDAに載せ替えてからはイイ感じです。 |
| 短所・不満な点 | とても快適な乗り物とは言い難いです。振動、音、乗り心地、安定性、快適性は購入当初は最悪でした。日本のちゃんとしたメーカーからでているバイクとは雲泥の差、比べるのが申し訳ないようなバイクでした。３年かけて少しづつ改造（と言うより改良）してゆき大分マシになりました。あくまでも「マシ」ですが... |
| これから買う人へのアドバイス |
第１回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト 「Jazzの改造車ですか？」よく言われますが、KIKKERというアメリカでキットバイクとして売られているバイクです。とにかくよく壊れました。新車で買いましたがその日にヘッドライトがもげました（笑）。マフラーは直管で爆音でした。振動でフレームにヒビが入り鉄工所に持って行って補強してもらったりとにかく思い出には事欠かないバイクです！これに乗った後でエストレヤに乗るとスーパーバイクに乗り換えたような気分になります（笑） |
| 今後のカスタムプラン | フレームを強化すればもう少し快適なるのではと思っているのですが... |
| 購入動機・用途・比較車種 |
乗車するのがひとりだけなのに2台保有は贅沢と思いつつ、気分で乗り分けて楽しむために。 大型は無理でも小型なら維持可能と判断して購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
実際運転してみて、巷の高評価に納得です。 楽なポジションで長距離でもキツイ痺れや痛み、疲れをそれほど感じません（ガンマ比）。 また実用性を重視していたので、リアキャリアが標準装備なのは助かります。 |
| 短所・不満な点 |
一部不評な面も、個人的には全然許容範囲です。 あえて言うなら車体そのものの収納スペースがあまりにもちんまい。 それとギアポジションインジケーターは、乗りなれたらどのギアで走っているかは体感でだいたい判るし、そもそも光の反射で見えにくいので個人的には有っても無くともという感じ。あとメーターのウィンカー表示ランプはニュートラルと区別して別の色が良かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ハンターカブやクロスカブが欲しかったがこちらのほうが圧倒的に安かった。 キャブ車なので手軽に弄れるのもポイント高い。 エンジンに関してもカブのパーツが流用出来るのでパワーアップも問題なく可能。 主に林道散策用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽いので気軽に乗れる。 シートが長いのでカブよりポジションの自由度が高く長時間の乗車も楽。 カブ110のパーツが結構使えるので修理やカスタムには困らない。 同じ車種にはほとんど遭遇しないので人と被らない。 |
| 短所・不満な点 |
リアキャリアを付けないと積載力が殆どない。 もう少しタンク容量がほしい。(標準3.6L) あとはこれといった不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
外装とかは別にして基本的には国内販売のカブとあまり違いはありませんし、品質が劣るということも無いので安心して乗れると思います。 特にエンジンに関しては国内販売のカブのパーツで修理やカスタムが可能です。 |
| 今後のカスタムプラン | 現在キャブをVM26にしてますがTM-MJN24mmあたりに交換しようかと思ってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 神社仏閣スタイルに一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目に関しては文句なしの最高点です。本田宗一郎自らデザインに関わった神社仏閣スタイルです。 150cc故自動車専用道が通行可能です。60~80キロでの巡航は問題無くこなせます、直ってれば。 |
| 短所・不満な点 | 主要な部品はC92と共通ですが、クランクのウェイト部が異なります。そこが壊れると厄介です。コンロッドは共通なので打ち替えたら使えるかも… |
| これから買う人へのアドバイス | 登場時は普段の足から雑用へ当たり前に走っていたバイクです。根気強く直していけば、きっと元通りの便利な車体になってくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたアドレスV100の故障が頻発。特に自動変速機工の故障が多くそれならスクーターをやめようと考えていたところ、熊本生産で新型のJA44型が発表になったので飛びついた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 時速60キロまでで走れば燃費が70km/lを超える驚きの低燃費。仕事柄未舗装の畦道を走ることが多く、17インチホイールによる優れた走破性に助けられている。 |
| 短所・不満な点 | 標準装備のヘルメットホルダーが使いにくい。遠乗りするとお尻が痛い。海外モデルには標準装備されているギアポジション・インジケーターを付けて欲しかった。ついつい「幻の5速」にチェンジしてしまうので。ネガティブな点はこれくらい。非常に良くできている実用バイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 私は仕事での移動メインで使っていますがたまに遠乗りをすると多くのカブ・ユーザーとすれ違います。皆さん楽しそうに乗ってる印象が強いです。カスタムパーツも豊富ですから幅広いニーズに応えてくれると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 何もせずにノーマルのまま乗り続けようと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
普段使いで気軽に乗り出せる。 災害時には犬2匹＋人2匹で渋滞や乗り捨て自動車や悪路を気にすることなく移動し、小回りも効く。 そんなマシンを求めて購入。 クロスカブのプロ籠化も大いに魅力的。 14インチのメリットとデメリットのトレードオフが悩ましいところ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自転車並みに気軽に乗り出せます。 しかも圧倒的な積載量と耐久性。 アフターパーツも多くいじりたい放題。 クラッチミートを足で行う必要がありますが、ブリッピングなど普通のミッション車的にも乗れるので、意外と走りも楽しめます。 |
| 短所・不満な点 |
足回りがフワフワ、かつ小径車で直進安定性が悪いので、ノーマルのままだとコーナー曲がるのがかなり怖いです。 パタパタ倒れるにも関わらず馬力がないので、昔の2スト50ccのような感覚で乗ると、コーナーの出口で加速が効かず怖い思いをすることも。。。 加えてタイヤの選択肢が少ないのも辛いところ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ドライブスプロケ1丁上げの15Tが一部でもてはやされているようですが、加速と最高速と燃費が低下し、4速がオーバードライブ化するだけでした。 確かに3速60Km巡航でのエンジン回転数は下がり、オーバードライブ的4速の巡航が楽になる(追い抜きには使えなくなる)のですが、そのためだけに加速と最高速を捨てるのはもったいな過ぎます。 ボアアップでもしない限り、15Tのメリットは無さそうですヨ。。。 給排気弄ってるとドリブン1丁下げの29Tが良さそうですが、プロの場合ドリブンの選択肢が無いので、スプロケは前後ノーマルの1択で間違い無さそうです。 |
| 今後のカスタムプラン | アルミリム or キャスト化 ＆ それなりのタイヤで足まわりを強化。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | たまにしか乗らないのに絶好調。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 10年前に、バイク回収業を営んでいた友人から、足代わりにと中古車の丸目スーパーカブ70ｃｃデラックスを譲り受けました。走行11.200ｋｍでしたが、前オーナーの車体メンテナンスが悪く、後輪のリムやリアキャリアも錆びがひどく、新たなリム・スポークパーツを組み上げ、キャリアも交換せざるを得ませんでした。その後ミラー、リア・ショック、ステンマフラー、シート、タンデム用シート、メーターバイザー、電気式タコメーター、自作スマホホルダー、カブラ用レッグシールド、ベトナム・キャリア、リアキャリア、リアボックス装着、強化チェーン交換など、カスタム化を楽しんでいます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホンダスピリットを受け継ぎ。世界のバイク市場の覇者であり続け、メーカーとしての信頼を勝ちとってきた日本の技術者だからこそが、誇れるプライドと血統が、高々100ｃｃにも満たない旧型バイクであっても、色褪せず脈々と残っているところです。 |
| 短所・不満な点 | 何分、高年式車であるがゆえに部品などの調達に苦労が、当然の如く起きることです。しかしながら、販売台数も多く世界中で販売された実績もあり純正品・汎用パーツの製造・供給・ストックに重きをおいてくださるメーカーさんもあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型・旧型を問わず、それぞれが持つテーストを楽しみながら、互いに安全で楽しいドライブを心掛けましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | おもしろそうだったので |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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