| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 中国製 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自作フレーム |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
あぜ道でも走破できる大口径タイヤに、低重心の取り回しは野良仕事に最適。 セル付きでいつでも一発始動が嬉しい。 |
| 短所・不満な点 |
思ったほど積載量がなく、前かごに物を入れるとライトを遮ってしまう。 仕方なく、純正リアＢＯＸを取り付けました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
近所の買い物や野良仕事用に購入。 シティコミューターとして大活躍しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | JA07です。ちょうどセカンドで乗っていたスクーターが壊れた時に、次はカブに乗りたいなぁ、と。当時JA10が出回り始めた頃でしたが、最後の国産・最後の丸目にこだわりオクでJA07の出物を購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
実用性がありながら、走っていて楽しい！しっかりバイクしてる！ プコブルーの車体色が可愛すぎ。愛着増し増し。 燃費良すぎ。リッター70キロは走ります。 適度な鼓動感。トコトコと心地良い。 BRDのエアクリとマフラーを入れたら豹変。サイコーに気持ちいいバイクになりました。カブ乗りにはBRDセットは絶対のオススメです。本当に気持ちいいバイクになりますよ。 |
| 短所・不満な点 | 最新のJA44と比べると、パーツが少なく、またサイドカバーの物入れありなデザインがメリハリがあって羨ましい。JA07はぺったんこ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今買うならJA44で間違いありません。少しでも安くカブを欲しいならJA07の中古もいいでしょう。ホンダ嫌いな私でさえ、カブの良さは認めざるをえません。カブを知るともうスクーターには戻れなくなります。といいつつ、戻りました笑。カブ150が出たら間違いなくカブに戻ります！ →ADV150に乗り換えたものの、やはりCVTはつまらない。ってわけでカブ一族のジョルカブを今更増車しました。大満足中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＣＢＲ125Ｒ（2011年式欧州仕様）の前傾姿勢がきつくなってきたので乗らなくなり、Ｃ125を購入しようとググっていたら韓国仕様のカブを見つけ、ほぼ同じ装備で積載性はこっちの方がいいなってことで通販で購入。（Ｃ125よりかなり安かったってのが最大の動機） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アルミホイール・チューブレスタイヤ・ディスクブレーキと通勤と長距離ツーリングに欲しかった装備が付いていて国内カブよりちょびっと高かっただけ。長距離なら1リットルで60ｋｍ以上走る。エンジンが9.1馬力なんで山道登りの余裕が違う。 （国内カブと比較して） チェーンが420サイズ、コマ数も旧クロスと同じ102コマで駆動系消耗品が一緒。 |
| 短所・不満な点 |
純正Ｆスプロケ14Ｔ、Ｒスプロケ17Ｔでクロスカブと同じ。荷物満載でストップ＆ゴーを繰り返すビジネスセッティング、即フロントは15Ｔに変えた。本国ではクロスカブやプロのバリエーションが無いためあくまでもゴリゴリのビジネス車、リアサスがリジットか？ってくらい固い。リアに荷物満載しなきゃ機能しないんじゃないか？ 車台番号がフレーム打刻ではなくリア最後部のＵ字部分から枝を伸ばしたプレートに打刻してあるため旧クロスのキャリア等はその部分に当たって浮き上がり装着できない。ボルト穴はピッタリなのに残念。 |
| これから買う人へのアドバイス | 韓国モデルは街乗りやツーリング用途ならリアサス変更が必須です。路面の凸凹をそのまま100％拾います。取扱店が国内に1店舗（個人的輸入でビジネス規模では無い。）で在庫もすでに無いようです。次の入荷も不明とのこと。アルミホイール・チューブレスタイヤ・ディスクブレーキも本国のプロライダーさん（デリバリー業務等）要望の装備なんでレトロ回帰とミスマッチデザインのものが付いてます。タイモデルや国内モデルからのパーツ流用できない部分もありますので手間がかかる・パーツが割高はご覚悟を！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポンコツ、錆だらけ |
| 短所・不満な点 | クラッチズルズル |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく錆だらけで素敵！ 林道散策用 |
| 今後のカスタムプラン | 強化クラッチを導入 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速道路も走れる |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＦＩで始動性抜群でした。 |
| 短所・不満な点 | でもそのＦＩが個人的に好きになれませんでした。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2台目。憧れのカブ。とても良いバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤で必要になったため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく気軽！ 気軽に止まってきれいな景色を見られる度合いは250のバイクや自転車（ロードバイク）よりも得意技。リアにボックスを積めば積載性能＋お気軽さは満点。セルも便利。 ゆっくり走っても廻りからは当然と思われる。でもちょっとは飛ばせるよ^^ |
| 短所・不満な点 |
カブ90カスタムに関してはやはり3速ミッション。それと外観はデラックスの方がかわいくカブらしい（そう言う知識がなくて買いました^^;）→2020年4速化しました！ 仕事仕様として3速は便利なんだけど山道やツーリングではちょっとツライ。前後ドラムブレーキもスピードが出ると心許ない。。（元々そう言うバイクではないけれど） 燃費は30km/l切ることはないけど全開走行も多いのでうちのカブはむちゃくちゃは良くない。長距離ツーリングでは不安になることも多い。ゆっくり走れば燃費は伸びるとは思われるが。。（4速化して気になったのは燃費、計測一回目は46km/Lと向上しました。3速の時はずっと30km/L台でした） そしてほったらかしにしとくとすぐ錆びる（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
今買うならやはり現行の110をおすすめします。ライトも明るいし（笑） 雰囲気が好きだったり思い入れがあったり勉強のつもりでキャブ車を触ったりしたい方にはいいと思います。 自分でいじったりするのがものすごく楽しいバイクです。パーツも豊富ですし。当初そういうつもりで買ったわけでは全くなかったんですが^^;。。（BANDIT250は自分でいじる自信がないので基本バイク屋さんに点検等はお任せしています） |
| 今後のカスタムプラン |
次はホイール廻りもボロいのできちんと整備したいです。 あくまでも一見ノーマルスタイルを崩さないようにしたいと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)燃費が凄くいい！経済的！ リッター60km/L (2)取り回し楽！ オフ車同様に楽過ぎて他のバイクに乗れなくなる (3)部品が安い＋社外品も豊富！ KTMは入手性が… |
| 短所・不満な点 |
(1)航続距離は短い(タンク4Lで200km位) (2)タイヤ！ グリップ弱いし選択肢が少ない |
| これから買う人へのアドバイス | 用途…通勤、買出し、林道・市街地の探索ツー用。あとはダートキャンツーとかの予定 |
| 今後のカスタムプラン |
以下妄想 FRを14インチスクーターのに換装 ヘッドライトをLED化＋直流化 FRサスを調整 ボアアップ＋マフラー(＆エアクリ)交換 |
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