| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | リアキャリアにつけてる大きなカゴ |
| 短所・不満な点 | パンク！ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レトロなデザイン！125ccで2気筒という贅沢な造り、メーカーのこだわりを感じました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツインで車重もそこそこあるのに意外と低燃費！ツーリングでリッター40km以上は確実に出ます。ビジネスバイクなだけあって大きな荷台がついており、積載性はまずまず。キックの他にセルがついており始動も楽です。ホンダビジネスシリーズの上位車種で、シリーズ中もっとも太いタイヤ(3.00-17)を履いているのでスピードを出してもコーナーを攻めても安定しています。ブレーキもディスクには敵いませんが、ドラムなりには効きます。 |
| 短所・不満な点 | まずは原付にしてはやや重い車体。狭い駐輪場では取り出しに苦労します。2気筒シングルキャブのおかげか、なかなかエンジンが温まりません。寒い冬場は数分アイドリングで暖気しなければまともに吹け上がらず、なかなか走りだせません。生産が終わって10年ほど経ちますので、そろそろ純正部品の在庫が気になります… |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクです。カブに乗りたかったのですが、このバイクの雰囲気に惚れて購入しました。古臭い外観からか、温泉などにいくとよく年輩の方から声をかけて頂きます(笑）何台かバイクを替えましたが、このバイクだけはずっと手元に置いてきました。しかし、同じ排気量のバイクが増え、乗る機会が減ってきたのと、そろそろ違うバイクにも乗りたくなってきたので泣く泣く手放してしまいました。バイクで走る楽しさを教えてくれた良い相棒でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ホンダの昔からのデザインが良いし 何十年も経ってるのに まだまだ現役でツーリングできる さすがホンダのバイクだと感じたね |
| 短所・不満な点 | タイヤが細いから アンバランスかな |
| これから買う人へのアドバイス |
義父の形見です。不動でしたが 自分でバラシテ動ける様にして 補修ペイントして カスタム化もしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすさ抜群。 |
| 短所・不満な点 | いまのところなし。 |
| これから買う人へのアドバイス | SAZABIとのおもいでは永遠です。これからは、白かぶと新たなおもいでづくりを開始。 |
| 今後のカスタムプラン | ファンネルを装着。サイコミュー搭載。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 駐車場の心配が要らない事、と燃費。燃費が良く、ただ走ればいいと思って乗っていたが、昨年伸びきったチェーンを替えカブが生き返ったことをきっかけに、いろいろ手を入れカブの整備にはまっています。それに答えて快適になっていくカブが好きです。 |
| 短所・不満な点 | チェーン、前後スプロケット、バッテリー、バルブ、ウインカーリレー、プラグ・・・、キャブクリナー耐熱塗料、ゾイル・・・等々。燃費を安く上げるためのカブ。整備費の方が車に乗るより高いかも。でも整備していると楽しいからよしとしよう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 社会人になって通勤用に購入しました。しばらく乗っていなかったのですが、６年前から燃費重視で乗り始めました。車もありますが、ほとんど乗りません。雨が降ろうが槍が降ろうが雪の日以外はカブです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、のってて気が楽。意外にトルクフルで楽しい。 |
| 短所・不満な点 | ちょっとオッサン臭い。でもそれもまた味。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤快適号。ぼくのバイクライフをささえる大事なバイク。 その穏やかながらも味のある存在は、通勤をツーリング気分にさせてくれる。今年110000キロに達した3号から、K察からの払い下げの4号へと今月チェンジ予定。 |
| 今後のカスタムプラン |
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