| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤマハギヤには、110ccが無いため。 今は、ホンダも無くなりました。 ABS搭載義務化の為らしいです。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Do you have a HONDA? この車両を所有してこそ真のホンダ党員である。 この車両なくしてホンダは語れない。 でもね・・・50ccじゃあちょっとキツいのよ。 一度買えば一生乗れそうなバイクです。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | dr-zが思いの外つまらなくて、軽くて安いギア付き125が欲しくて。実はgn125は国内E型とチャイナH型を前に所有していて、好印象だった為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部が軽い、安い、気負わず乗れる。ハンドルポジション、足つき、シートの出来も良く、全然疲れない。センタースタンドがかなり助かる。空冷単気筒125ccのエンジンは急かされる事なくマッタリ乗れる。リッターバイクの様な、ヨシ乗るか！よっこいしょ！みたいな気合は一切要らない。法定速度内で満足できる。5速50キロ～60キロ走行が多分1番気持ちいい、つまり白バイや覆面など気にしない速度が1番良いのだ。2FはHに比べて馬力が下がっているが、それをカバーするぐらいに、片押し2Pブレーキ、ウインカーのプッシュキャンセル、ハンドルロック一体、トラブルの少なさが良い。しかも2Fはチューブレス。燃費も60キロ以上使わなければリッター40は行く。ヤフオクでのパーツの豊富さ、カスタム性の幅の広さ、ボアアップキットや社外キャブまである。旧車風、カフェ、ヨーロピアン、ビンテージオフっぽくカスタム出来る。意外とガレ場も行けるらしい。車と並んで走っても嫌にならないエンジン。発熱量も少ない。自分のは当たり車両だったのか、走行45000キロくらい走っていたが、セル1でエンジンの調子もかなり良い。初めてノーマルマフラーの静かさが心地よいと思ったバイク。少ない小遣いでも十分カスタム出来るし、単純構造でわかりやすい。尚且つ小排気量故に、添加剤や、点火系弄った時の変化がわかりやすく、面白い。 |
| 短所・不満な点 | サスがぼにょぼにょだが、良くも悪くもである。80キロとか出せるが、振動と車体の剛性不足で気持ち悪い。5千回転過ぎたあたりからの振動。わざわざクラッチ握らないとセルが回らない仕様。これはメクラすれば解決する。タンク容量10リットルのはずが、リザーブですっからかんになって給油したのに、9.1リッターしか入らなかった。納得いかなければワンオフで色々作ってもらうつもり。 |
| これから買う人へのアドバイス | H型が多く出回っているが、個人的には2Fがおすすめ。小さなマイナーチェンジが、普段使いにかなり影響してくる。トラブルが多い車両もあるが、部品自体が安い為、キャブからホイールから、消耗品全般が安く買えるから弄るのが好きな人はあまり気にしなくてもいいかも。とにかく軽くてコンパクトで気軽に乗れる、冬でも無い限り暖気も短く済むのは有り難い。整備初心者でも取っ付き易い。初めてのMT練習用でも良いが、個人的には色々乗ってきたベテランライダーにこそおすすめしたい。車体価格もこなれているので、是非一度乗ってもらいたい。 |
| 今後のカスタムプラン | gnをフルカスタムするか、w650を買うか検討中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前車が事故で乗れなくなり、前から興味のあったカブ110がお店にあったため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良いことと故障してもパーツが沢山あること。 ネットで検索すれば様々な方が掲載してくれています。 |
| 短所・不満な点 |
スクーターより遅いですが、スピードはそれほど不満はありません。 やはり不満点はブレーキです。今まで以上に安全運転を心がけます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大きい故障がしにくいのが魅力ですが、パンクの心配もありますし、利便性を求めるなら絶対にスクーターのほうが良いです。 カブを便利に使うには、車体+αでパーツは安いですが、出費が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | KLX125が遅すぎて嫌になり、次に乗ったMT-09が速すぎて乗りこなせなくて嫌になり。趣味としてのバイクは卒業しようと思い、街乗り用の足としてこいつを買いました。比較車種はアドレスV125。PCXとかデカいのじゃなくてとにかく軽い125スクーター。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりギア付きは楽しかった。以前モンキー88ccとBW'S125に乗ってたんですけど、楽で速いBW'Sよりもモンキーの方が楽しかったんですよね。このことがきっかけで車もMT車に乗り換えました。やっぱり楽しい。で、今回カブ買って、クラッチ操作はギアチェンジの楽しさに影響しないことが判明しました。自動遠心クラッチでもギアチェンジが出来ることが充分楽しい！趣味のバイクは卒業したはずですが、NC750XのDCTとかでやっぱり返り咲こうかなとか思うほど、バイクの楽しさを感じます。 因みに乗り味は完全にチャリンコです。楽しい速度域が15km/h~60km/hと驚くほど幅広い。 |
| 短所・不満な点 | 高速乗れない。ブレーキが心もとない。前後ディスクブレーキでスーパーカブ150出たら間違いなく買います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現行車は多分もう買えません。ABS付きで高くなるのを買うしかないです。余計なものいらない人はネットで在庫車を探しましょう！私はなんとか間に合いました！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ベンリー |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく積載。前カゴはホンダに問い合わせたら耐荷重5キロとか言われたが、18リットルの灯油積んでも問題無し。 |
| 短所・不満な点 | リアブレーキは良いがフロントブレーキが甘い。ウインカースイッチが右側なのは使い難い。サイドカバーが無いのでノーマルでは工具や書類を入れるスペースが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
コロナ禍で在宅勤務になり、おもちゃ兼足車が欲しく。 安い中古車でカブ100と迷いましたが、ヤマハ党なので。 最初はV50メイトにも乗ってたので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フロントがテレスコ、14インチの小径車なので取り回しが最高に良いです。 ブレーキも前後よく効きます。メンテナンス性も非常に良好。キック始動のみなのも潔いですね。 ニュースメイトなので、大型フロントバスケット・大型リアキャリアの積載力は流石。 |
| 短所・不満な点 | とにかくアンダーパワーで遅い。近郊の流れの早い道だと辛い。50ｋｍくらいが経済巡航の限界で、60kmだと不経済域です。1、2速がローギアードに過ぎ、山道も2速では吹けきるし3速では登らない。そもそもが郵政仕様で開発されているので用途的にやむを得ないのですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了から10年超で、部品の欠品もちらほらあります。 経年と用途的に程度の良い車体は少ないので、ビジバイが良いというだけならカブが良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前にジャイロXを持っていたけど，後輩が欲しいというので上げてしまった.また，3輪車に乗りたくなって，今度は雨でも少しマシなキャノピーを欲しくてつい手に入れてしまった. |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ミニカー仕様なので，30ｋｍ/hの制限がないので二段階右折もしなくてよいので楽です.ただし，スピードは平地ならメータ読み60ｋｍ/hは出るけど，さすがに車重も体重もあるので上り坂はきついです.ただ，このルックスは他にはないし，3輪車はやはり2輪より安定性はあるので，雨の日はこのスクーターに乗ることにしています（少々の雨ならあまりぬれないというも雨具は必須だが）. |
| 短所・不満な点 | ライトがとにかく暗い.これはＬＥＤ化するかＨＩＤ化するかして何とかしないと，私の地元の田舎では怖い目にあいそうです. |
| これから買う人へのアドバイス | 2ストは元気はあるが，古い車体なのでメンテはしないと危なそう.ただし，素人ではメンテは面倒そうなので，Youtube見て勉強してからWebikeで部品を揃えてのぞみたいと思います. |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型にも乗っていたが歳を重ねるごとに取り回しに苦慮しカブに。 大型バイクはどこまでも行けるがカブはどこでも走れる（当然、下道オンリーですが！） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
●驚異的な高燃費 ●豪華装備は皆無（しかしアフターパーツが豊富で自分のバイクを構築可能か！） ●法定速度内なら交通の波に乗っていける ●アフターパーツもマフラーを除けば安くて良いものが多い |
| 短所・不満な点 |
●いわゆる四輪でいうところのサイドブレーキ的な物があったらと思う。 〔急な上り坂で前向きに停める場合、ギアを入れてても後退する可能性大〕 ●ヘルメットホルダーの位置が下すぎて腰痛持ちには若干辛い |
| これから買う人へのアドバイス |
●近郊用と割り切れば最高の相棒になると思う。 ●景色を楽しみたい、のんびり走りたいと思ってられる方にはおすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | いただき物 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
aa04でもプロの方に乗っているのですが とにかく積めるし実用性に特化した仕様 前カゴもハンドルから独立した設計なのでかなり重たくてもフラフラしません。 |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くもやはり50といったところ、、、 当たり前ですがパワー不足を感じるし30km制限に縛られます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ボアアップしてそこそこお金かけてカスタムしても兄貴分のja10（110cc）にはかないません。 たまたま手に入れた場合や中免の無い人には尋常ではない積載量でかなり実用性が高いくオススメ。 免許があり買えるなら110のが先を考えると断然オススメ。 |
| 今後のカスタムプラン | クラッチ、ポンプ周り |
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