| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前からカブに乗っており、買い替えの際同様のカブシリーズに乗りたいと思い購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ガソリン残湯量が速度計の部分で確認できるようになった。また、リッターあたりの走行距離、時間も表示されるため快適。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カブに乗りたくなり、たまたまヤフオクに出品されていた行灯カブに惹かれてしまいました。 たまに、通勤に使ったり、近場ツーリングしたりしています。 ちなみに元々50のエンジンですが、70にボアアップされています。登録70です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
年式なりにやれていて見た目ポンコツ、ゆっくり走って楽しめて取り回しもいい。 まだまだ元気に走ります。 出先で、声をかけてもらえる事が多いですね。職場でも好評です。 |
| 短所・不満な点 |
登りの坂道が弱い事くらい？ 短所が魅力のオートバイ。 先日リアタイヤチューブが裂けてしまい痛い出費でした。 |
| これから買う人へのアドバイス |
シフトシャフトのオイルシールからオイル漏れありましたので。自分で交換しました。 プラグとエアーフィルターとオイル交換もしました。 6Vから12Vキットにコンバートしました。 旧車ですが、とにかくパーツがあるので安心です。 |
| 今後のカスタムプラン |
現状維持しながら、楽しく乗れたらそれで満足です。カスタムは必要ないです。 ただ、12ｖにコンバートしてから、バッテリー上がりするようになったので、武川のCDI点火キットにコンバートしたいなと考えています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用に買いました。原付き50ｃｃだと、スピード違反で捕まるので 60ｋｍで走れて維持費の安い125ｃｃ以下で 背が低いので車高の低いホンダベンリー110ｃｃに決めました。あと、四国遍路に行くので、タンク容量が10Ｌもあることが決め手になった一因です。満タンにして500ｋｍ走れるので、一日無給油で走れるのでとてもいいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
業務用にみられるのか、車による幅寄せや嫌がらせが 全くなくなりました。 日帰りのツーリングや四国遍路などに安心して行けるようになって嬉しいです。 |
| 短所・不満な点 | とにかく、力が無いことです。50ｃｃよりも加速が悪いし、峠の走行でも、60ｋｍは出なくて 50ｋｍがやっとこさと言う感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 背の低い人、安全に走りたい人には、おすすめです。私は、前かごと後部にボックスをつけていますのでは業務用にみられるのか 嫌がらせや幅寄せなどをされることがなくなりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 横型OHVに魅力を感じたので |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いかにも60年代ホンダの実用車的なデザインで気に入っています。エンジンの鼓動感も良い感じで乗っていて楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
部品の国内のみの調達は難しいかも ただし基本的な消耗部品ピストン、ポイント、コンデンサ等は比較的入手しやすいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
変に触っていない物、外装の欠品がなかったら即買いです。 国内に出回っている数は少ないと思いますが根気よく探してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 配達のバイトもあるのでカブだと積載量の制限が小さいのとサイドスタンド時の安定が少し不安なので購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | タイヤの小さいタイプのバイクに乗ったことがなかったので傾けが容易なところがちょっとびっくりしたが別に慣れれば問題もない。力のことをよく言っている人もあるが、クラッチの形式も違うのでクラッチがつながった時のダイレクトなトルク感とは違うがのびやかに走るスクーターなのでこんなものだと思う。音が静かでいい。 |
| 短所・不満な点 | 特にありません。上にも書きましたが、17インチなどのタイヤのバイクからの乗り換えだとコーナリング時に傾けやすいのでおやっと思うかもしれませんが慣れれば問題ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | とても良いバイクです。スタイルもよいし、荷台を自分流にアレンジできますから楽しみも増えると思います。「荷物が詰めなきゃ車じゃない」と昔店員さんから言われましたが、その通りだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からの譲り受けた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1とにかく軽い 2取り回し最高 上記二点の調書でどこでも寄り道させてくれるバイクですね~ 朝の風が爽やかに感じますよ |
| 短所・不満な点 |
若干燃費悪し（それでもリッター30キロは走りますが） 足回りは本当にプア（自転車みたい） パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もらった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全てが素晴らしい！カブ以上のバイクがこの世にあるのでしょうか？ |
| 短所・不満な点 |
ホンダは世界中のバイクメーカーと比べても全てにおいてずば抜けてます。 特にこの型のカブは素晴らしいです。ですので可愛げがないです。 趣味の持ち物としては、たまにグズる位の方は可愛げがありますよね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
林道探索用でしたが、今はチョイノリ用です。 中国製部品は絶対使わない様にしましょう。すぐ壊れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に燃費の良い物をと思い、知人から購入。 日頃、バイクは1100がメインなのでメイトに乗ったら目覚めてしまいました、このクラスの取り回しの良さ、積載能力！ 友人も影響受けてカブ90を仕入れてしまい、キャンプツーリング行くまでになりました！もう最高です！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても現在所有している乗り物の中で最高の燃費です！長距離ツーリングで40ｋｍ/ｌ、街乗りで35ｋｍ/ｌ走ります、そして積載能力のすごさ！ こつがあればどこでも行けます！ |
| 短所・不満な点 |
同じ排気量のカブ90に比べれば燃費に劣ります。 同じ道走ってもひどい時はリッターあたり20ｋｍも差が開きます。 あとは、カスタムパーツの少なさですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とは言え、長距離でも疲れる事なく乗りこなせます、カブよりはシートが楽です！ 是非おすすめの一台です！ |
| 今後のカスタムプラン | 前後ブロックタイヤ化、スプロケ変更によるトップスピードアップ等 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前、通勤用として使うために購入して使ってたバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スーパーカブと同様な形状のビジネスバイクでリアキャリアの積載性に優れてます。 遠心クラッチなのでクラッチレバーを使わずにギアチェンジ出来て手軽に操作できる長所もあり、2ストの粘り強さも兼ね備えたいいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
遠心クラッチの効きが早いことからスピードに合わせて変えないとギクシャクして扱いづらく、2ストなのでプラグが被りやすいです。 タンクも容量が少ない点が気になりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤマハメイトでも様々なシリーズを展開しており本車体はVメイトの50ccです。 それ以外にもTメイト(タウンメイト)やメイトU系などがあります。 それ以外にもニュースメイト(V50N、V80N、T90N)など様々な排気量の車種がありました。 2スト(2ストローク)か4スト(4ストローク)のどちらかが中古で販売されており年式が古いと部品がない場合あるので出来るだけ年式の浅い車種を買うことをオススメ致します… |
| 今後のカスタムプラン | フロントバスケット、ベトナムキャリア、リアボックス、ハンドガードを付けてみたいと思ってます。 |
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