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13,021~13,040件 / 全13,318件
  • S4RS DUCATI MONSTER S4RS [モンスター] 2008年式 998cc
    更新日
    2008年6月16日
    オーナー
    gogo_caferacers さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1213585279677M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 モンスターの最高峰だけあって・・・
    もう出足から全然違う。空冷900とはもう全くの別物。
    短所・不満な点 210万円(爆)。
    大きくなるまで我慢しよう(汗
    これから買う人へのアドバイス 試乗して来ました!!
    テスタストレッタって・・スゴイ。
    今後のカスタムプラン
  • ムービー KYMCO MOVIE XL150 [ムービー] 150cc
    更新日
    2008年6月16日
    オーナー
    gogo_caferacers さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1239553197160M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 5
    ルックス 1 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 独特のデザイン。そしてロープライス。
    あとはまず街中で見かけることがなかった。
    グランドディンクの方はたまに見かけるのにな。
    短所・不満な点 空冷150cc単気筒というユニットの宿命か、オイル交換後
    2000キロほどでブローさせてしまった。(完全に回しすぎによるモノ。)ピストンが砕けて、コンロッドがZ型に(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
    これから買う人へのアドバイス それまで乗ってたV100を知人に譲り、足として購入。
    GIVIのリアBOXのみで完全ノーマルで乗り続けた。
    京都までの高速爆走が日常茶飯事で、よく働いてくれた。
    今後のカスタムプラン
  • トラ TRIUMPH THRUXTON900 [スラクストン] 2005年式 865cc
    更新日
    2008年6月16日
    オーナー
    gogo_caferacers さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1213543493671M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ルックス!!カフェレーサーとは何たるかを具現化したフォルムが最高。
    マフラー変更で見違えるサウンドに。
    バーチカルツインの響きは今もクリアに残ってます。
    短所・不満な点 ガスケット弱し!!
    新車購入後初ツーリングでヘッドガスケットからオイル漏れ。
    (200キロ)。その後も2度、ベース、カムチェーンテンショナーから吹く。どうやらガスケットがたたまれて入ってたらしい。(滝汗
    さすが午後ティーしながら組まれたバイク・・・と揶揄される。

    ニーグリップ。すると、見事エンジンのヘッドを挟みます(爆)。
    カスタムするならポジションから改善すべきと考えます。

    セパハンゆえ切り返しと、シートカウルを外さないと何も載せられません。
    これから買う人へのアドバイス 雑誌で知ってたものの・・・現物を見てそれまで狙っていたW650が吹き飛んでしまった。
    今後のカスタムプラン
  • M900S CROMO? DUCATI MONSTER900 [モンスター] 1999年式 900cc
    更新日
    2008年6月16日
    オーナー
    gogo_caferacers さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1213584629734M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 サウンド。これは申し分ないです。
    マフラーはテルミフルエキです。
    あと外装を一通りやってありますが、ここもお気に入りのポイントです。
    短所・不満な点 ハンドル切れ角です。慣れればなんてことないですが、
    180度切り返しが結構大変です(汗
    これから買う人へのアドバイス もっぱらツーリングと峠用です((笑´∀`))
    正直街乗りだと持て余すけど、ビシッと「ハマった」時の
    乗り味は最高です☆
    今後のカスタムプラン リアのディスクローター交換。
    鳴きます・・・。
  • DUCATI 1098 DUCATI DUCATI 1098 2007年式 1098cc
    更新日
    2008年10月17日
    オーナー
    DUCATI1098R さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1224599303552M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • フンコロたん aprilia scarabeo250ie 2008年式 250cc
    更新日
    2010年5月13日
    オーナー
    bell さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1247960439538M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 独創的なデザイン。
    可愛い・カッコいい・ダサい!

    高いシート高による視線の高さ。
    見晴らし良好です。

    長いホイールベースと
    ハイホイールによる安定感。

    イタリアンスクーターの中では
    シート下スペースが広い。
    短所・不満な点 重量170kgによる取り回しの辛さ。
    (虚弱体質なので)

    シート高790mmによる足付きの悪さ。
    (低身長なので)

    ※私の身体能力が問題なので
    一般的な評価ではないです。

    細部の造りが少々粗いのは
    仕方ないのですが
    塗装が剥がれ易いのは残念です。
    これから買う人へのアドバイス 通勤にも使えればと思いましたが、
    取り回しが面倒臭いので止めました。
    日帰りツーリングを楽しんでいます。
    新車納車2日目で、取り回しゴケ。
    今後のカスタムプラン 純正のトンネルバッグが
    気になっています。
    容量・価格・効果ともに期待度大。
  • bimota DB2 1996年式 904cc
    更新日
    2017年9月13日
    オーナー
    よしぞー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1505278876474M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 1
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ducati空冷2バルブエンジン
    短所・不満な点 ヤマハっぽい
    これから買う人へのアドバイス 新しい仲間
    今後のカスタムプラン ボアアップ
  • R1200C BMW R1200C 2002年式 1200cc
    更新日
    2008年5月20日
    オーナー
    ゆうくんパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RS250 APRILIA RS250 1997年式 250cc
    更新日
    2008年5月12日
    オーナー
    彩菜 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1210596158158M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • B&W250 (Bet&Win250) KYMCO B&W250 2004年式 250cc
    更新日
    2013年1月14日
    オーナー
    icnkr99 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1246451006604M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 出足では国産に無いパワーですよ!駐輪スペースに困らない。高速に乗っても全然問題なし。なかなか同じものに出会わない。
    短所・不満な点 販売終了しているため、先々のパーツ供給が不安。カスタムパーツが無い。
    これから買う人へのアドバイス きびきびよく走ってくれます。カスタムパーツとかは、なかなかありませんが、それなりに形になってきました。私が購入したことにより、仲間内で人気急上昇ちゅうです。台湾スクーターをバカにしてた私ですが、その概念を捨てました。一年で10,000キロを走る私ですが、こまめなメンテナンスで問題なく元気に走ってくれます。
    今後のカスタムプラン 部分的に塗装してツートンカラーにする予定。自作加工できる物はすべてやる予定。
  • 赤鼻 BMW R100RS 900cc
    更新日
    2011年4月25日
    オーナー
    you さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1303742512832M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • あ~るえす APRILIA RS50 2006年式 50cc
    更新日
    2009年6月17日
    オーナー
    marugo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1242129237114M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 年式がバラバラのカウリング。レーシングにこだわるステッカーチューン。もともと最初からフルパワーで売れ出されていてビッグキャブやチャンバーなどが付いている。マジカルレーシング製のカーボンミラーも付いてます。とても見やすいですねー。
    短所・不満な点 普通にリアブレーキを踏もうとするとカウルに足が当たり踏めない。あと風でよく倒れる、掛け忘れ防止サイドスタンド。(強制解除)などなど。
    これから買う人へのアドバイス アプリリア君のマシーンです。主に通勤で使用。私と同じ・・・。(通勤を楽しくする為。)
    今後のカスタムプラン
  • ファット号&快速 HARLEY-DAVIDSON FLSTF FATBOY [ファットボーイ] 2002年式 1450cc
    更新日
    2009年11月6日
    オーナー
    shinパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1210326592297M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 全てですv(*^^*ゞ

    シュワちゃんもあの映画で乗ってましたね
    短所・不満な点 当然無いですよ
    これから買う人へのアドバイス チューニング完了後V・MAXとの0~200でのダッシュGPで
    どっこいどっこい!!

    関越最高速はッもっちろんメーターは・・・・・(^-^)v
    何だかんだと色々と弄っちゃってます
    今後のカスタムプラン SCまたはturbo 搭載
  • シロオレ BUELL S1ホワイトライニング 1998年式 1200cc
    更新日
    2008年5月8日
    オーナー
    シロオレ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1210259098490M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 おバカさ加減と・キャラクターの濃い所・よれよれのフレームが醸し出す公道レベルでも攻めてる感が出てる所
    短所・不満な点 最近ついにデットストックの純正パーツが出だしたところ
    これから買う人へのアドバイス ファーストバイクです、長年苦楽を共にしてきました、北海道に行ったり、レースに出て鈴鹿の1コーナーのグラベルに突っ込んだり、
    高速でエンジンブローしたり、雑誌の取材を受けたりと思い出イッパイのバトルマシンです。レースは卒業しましたがまだ現役です
    今後のカスタムプラン
  • アカムル DUCATI MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] 2004年式 1000cc
    更新日
    2008年5月15日
    オーナー
    シロオレ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1210253346027M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 イタ車に求めてはいけない快適性を求めている所&パニア・トップケース
    短所・不満な点 これもイタ車独特?低回転の気難しさ・ユーロ高い!!
    これから買う人へのアドバイス セカンドバイクです。今まで小さくて取り回しの良いローテクなバイクばかり乗っていたので、でかくてハイテクなバイク?は何かとおもろいです、でも立ちゴケ×2回はとほほ・・・・
    今後のカスタムプラン 電装系を攻めてみます、パワーコマンダーの投入、スリッパークラッチ
  • G-MAX200 PGO G-MAX200 2008年式 200cc
    更新日
    2012年1月29日
    オーナー
    ggi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1230198520729M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 スタイルは個人差がありますが私はお気に入りです。
    アドレス125Gから乗り換えですが
    高速安定性が良く、コーナリングも安定性も良いです
    ブレーキも良く効きますし
    車体剛性も良い点かな
    メンテナンスパーツも国産と同額位で
    殆どのパーツは一週間以内で届くのが良いです
    短所・不満な点 やはりスクーターはPGOにかぎらず整備せいが悪いです
    ネジといったネジが質感が非情に悪いし
    一番のネックはシート高が高いので足つきせいの悪さです
    オンロードモデル乗られている方々はたいした問題ではないでが

    ヘッドライト光も、リフレクター形状が良くないので
    ノーマルバルブですと通常の55Wバルブと比べると
    光がへんに分散しますので明るく余り感じません
    特にハイビームは、ロービームはそこそこ良いのですが

    それと数ヶ月経つのですがシートは柔らかすぎでヘタリぎみ
    長距離乗るとお尻が痛いです

    なによりフロントウインカーの水滴にはまいった
    クレームで直しても直んない
    おそらく成型だんかいでの金型のせいだと思います
    国産と比べるとメカノーイズが大きめです
    これから買う人へのアドバイス これからちゃくちゃくとカスタムしていく予定です
    インターネットでカスタム部品探すのがたいへんです(笑)
    主だった部品は数点しかなくて

    燃費は通勤でリッター28キロ ツーリングハイペースで33キロ
    ツーリングエコ走行でリッター35キロ位です

    最高速は伏せない状態で通常120キロで〇〇〇〇などでは130キロ
    かなり条件が良く平坦な直線がかなり長く伏せた状態ですと
    メーター読み140キロ出ますがよほどの事無いとそこまでは出ません
    加速感が感じられる速度はメーター読みで110キロ程度までで
    120キロまでが、出す気になれば通常何時でも出るスピードですが
    安全マージン考えると110キロ位に留めておくのが無難ですね
    なにより今のところ故障も無いのがありがたいです
    今後のカスタムプラン ブレーキレバーや油温計?、etosetora
  • 伊右衛門 DUCATI MONSTER400 [モンスター] 2000年式 400cc
    更新日
    2013年6月28日
    オーナー
    bat さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1218350231528M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 単純なメカニック(普段のメンテがやりやすい)
    メンテの効果がわかりやすい
    短所・不満な点 ガソリンタンクのフロートが壊れました。1年で昇天しました。
    1回こけると10万円コースとなることもある。
    これから買う人へのアドバイス トラブルはある。くせもある。荷物は載らない。情報も少ない。
    オイル交換は3000kmごとに必須、あきらかにオイルの劣化が
    感じることが出来る。交換するとエレメント込みで6000円は絶対越える。
    壊れることもある。そのドキドキはいつもある。
    壊れてディーラーに行くと高い。
    操作系は重い、でもハンドルは軽すぎる。

    でもね、乗っているっていう実感が高い。楽しさもある!
    ごちゃごちゃモノがついていないからいじることもできる。
    単純だからいじった時の効果も出やすい。
    思っているよりは壊れない。4日間で1500km走ってもノートラブル。

    手がかかる娘は目が離せない、かわいい娘のようなバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • すぽたん DUCATI SPORT1000 [スポーツ] 2006年式 1000cc
    更新日
    2008年4月29日
    オーナー
    伊織 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 前傾がきついアグレッシブなポジションからくる、コーナリング性能の高さ!
    空冷ツイン独特の鼓動と排気音♪
    短所・不満な点 前傾のため、手首に負担が…
    積載性は皆無に等しいレベル…まぁ用途を考えると仕方ないかも?
    高速での風圧のきつさは酷い…
    これから買う人へのアドバイス なによりもルックス!
    性能は現代のものなので、そこそこ満足できるレベルで、
    ルックスは現在は唯一無二のものだと思います★
    今後のカスタムプラン
  • Monster 900Si DUCATI MONSTER900 [モンスター] 2001年式 900cc
    更新日
    2014年3月23日
    オーナー
    KITACOMPO さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1209033297829M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 レオピンチのアップマフラー、ルックスがいけてます。
    短所・不満な点 長距離走ると左手の握力が無くなります。やっぱりクラッチが重いのかな・・・。
    これから買う人へのアドバイス 2号機です。見栄だけで乗っています。僕の技量と体力ではこれでも持て余します。
    今後のカスタムプラン
  • TY-S125 SCORPA TY-S125 125cc
    更新日
    2008年4月23日
    オーナー
    よしやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1208961883701M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 2速全開は結構すごいです。
    頼りになる2速です。
    150ccにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でRTL250Fの新車買えます(´ヘ`;)
    短所・不満な点 ま、競技用なんでスピードは出ないですね~
    これから買う人へのアドバイス 競技用なんで選手権とかツートラに出たりしてます。
    比和のツートラなんか最高ですね~
    今後のカスタムプラン

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