購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
オモシロそうなバイクはないかと 知り合いのバイクショップに行ったら ちょうど下取りで入ってきて、即購入!! |
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長所・満足な点 |
軽くて取り回しが楽ちんで気軽に乗れる。 燃費がいい(約40km/L) 低速の粘り。 足つきは良いですよ。 |
短所・不満な点 |
長所(車重)が短所、向かい風にはめっぽう弱く高速走行がツライ。 少しシートが低いかも、膝が曲がりすぎ? |
これから買う人へのアドバイス |
とことん安い車両を買って自分でカスタムをするも良し、 程度の良い車両で即ツーもあり。どちらにしても丈夫でトラブルが殆ど 無いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | ランプ類のLED化くらい。 |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗り出せて、細道・脇道にも躊躇なく入れ、たまには林道で自然に親しむことも出来る、ハイキングシューズかスニカーみたいな、でもオフ車っぽい、軽く取り回しの良い、足つきのよさげなバイクを物色して、これだ!と。比較はKLX230、XR100、KSRなど。 |
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長所・満足な点 | 見た目、戦えそう。でも、性能的にはミニバイクもしくはビジネスバイク的水準かも。日常の実用に合った水準。自分の用途には合っている。かっちょいいと思う。 |
短所・不満な点 | まあ、125だからと思えば、不満も短所も無いです。書類の車載場所がリヤフェンダー上のポーチだけなので、防犯上、身に着けるか車載に一工夫しなければならない点は不便。エキパイがみっともなく錆びますのでリプレイス必至。 |
これから買う人へのアドバイス | 軽さや取り回し重視で唯一の所有バイクを考えるなら200~250クラスを勧めます。やはり自動車専用道が走れないやら、トルクは細めで極低速でねばりなく、速度に余裕もありませんので。でも、車の流れをリードすることは可能ですし、50~60km/h巡行に何も不安はありません。楽しく振り回せる、扱いきれる、と思います。バイク入門に適。経済性からして大・中型との二台目にも適。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
終のバイクとして購入。 長距離~街乗り何でもござれ。 200ccのカブだと思っています。 |
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長所・満足な点 |
カブほどではないが、抜群の積載性。 (でもシート下等の積載性はゼロ) 大きな箱を付けても、違和感なし。 何といっても軽い! (装備重量132kg) 13Lのタンクで300kmは走れます。 シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。 (べったりではないけど) ライトのON/OFFが出来る! 電装が超簡単(単純)。 |
短所・不満な点 |
如何せんパワーが無いので高速走行は苦手。 軽い分、風の影響が大きい。 (箱は付いてるから尚更) OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。 (OILクーラーは付いてるけどね) カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。 (2POD化でなんとかなりました) |
これから買う人へのアドバイス |
国内仕様のジェベルやDFは生産終了から20年経っており、良い玉は少ないと思います。 このDRもいつまで生産されるか不明です。 輸入されたら、早めに入手しましょう。 何といっても新車でキャブ車が買えます! 出来れば、FCR化をお勧めします!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オンオフ&ショートロングとオールマイティに使えるミッドサイズのオフ車が欲しくて探しているところにばったり回り逢いました。 |
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長所・満足な点 | 中身はオフ車ではなくアドベンチャーバイクですが、オフ車らしいルックスとオリジナルのBMW650よりも元気よく回る高回転型の単発エンジンでの走りが爽快です。 |
短所・不満な点 | 部品の入手が困難になりました。海外サイトで色々見つけることができますが、自分dえは面倒見切れません… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
高年式のオフを探していた。 丁度生産中止になったこともあり購入することに! |
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長所・満足な点 |
フロントの剛性が高く…しっかり感はトレール車としては良い! 各部の作りがほどほどにコストがかかっているところ。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクの容量がもう少し多ければ… 慣れれば問題ないが… 足つき性がもう少し良ければ言うことなし… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 在庫で安く、先輩に薦められた! |
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長所・満足な点 |
燃費が良くて、走りもいい。 高速は通れないけど、有料道路は安い。 一発始動! エンジンが焼き付くまではね・・・(;_;) |
短所・不満な点 | 足がベッタリ着かない。 ブレーキがアマイ、クラッチの切れが悪い・・・。 ヘッドライトが暗い。 燃料コックが堅い、コレは個体差かもねー。 |
これから買う人へのアドバイス |
気分が向いた時に、気軽に遊びに行ける。 最近は、CBがあるのでもっぱら近場で使用中! 下駄がわりになってます。 |
今後のカスタムプラン |
新しいシリンダーが欲しい。 フロントブレーキローターを変えたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | お山遊び専用、学生時代に販売されてたがそんなに人気はなかったバイク、名古屋の限定解除スクールではバランス感覚を養うためカリキュラムの一環として使われていた。くらいの認識しかなかったが、最近無性に気になっていた。 |
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長所・満足な点 | お山遊びには最適、4st扱い易いし、車体が軽いので取り回しが楽。車体価格も比較的安価なので、トライアルごっこ入門用にはGood |
短所・不満な点 |
窮屈すぎてシートに座って乗れない、スタンディングポジションで乗るしかないので遠出は無理。 遠出するにはトランポが必要 |
これから買う人へのアドバイス |
部品がない、エンジン、ミッション系は皆無なので ここいらが故障したら終わり、バラして小部品でオークション行きを覚悟の上で また、シートポジションがかなり狭いので、街乗りは向かない。 街乗りにはイーハトーブ、バイアスルを勧めるが、どれも快適な巡行速度は60km/h程度だよ。 |
今後のカスタムプラン |