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帰国子女
SUZUKI DF200 2019年式 200cc
- 更新日
-
2024年4月25日
- オーナー
-
GF
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
2 |
積載性 |
5 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
3.8
|
-
HONDA CRF250L 2014年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月8日
- オーナー
-
448
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
KAWASAKI KLX125 2010年式 124cc
- 更新日
-
2024年4月7日
- オーナー
-
たんこ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
1 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.7
|
-
YAMAHA WR250R 2007年式 250cc
- 更新日
-
2024年3月18日
- オーナー
-
やす
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA CRF250L 2013年式 250cc
- 更新日
-
2024年3月4日
- オーナー
-
きら
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.8
|
-
HONDA CRM250R 1991年式 246cc
- 更新日
-
2024年2月4日
- オーナー
-
ヒロ
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
SUZUKI TS50ハスラー 1985年式 49cc
- 更新日
-
2023年12月31日
- オーナー
-
ちち
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2023年10月24日
- オーナー
-
THUNDER
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.2
|
-
HONDA CRF250L 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年10月1日
- オーナー
-
手首の靭帯のび太君
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4
|
-
KAWASAKI KLX125 2016年式 125cc
- 更新日
-
2023年9月27日
- オーナー
-
THUNDER
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4.3
|
-
DUCATI HYPERMOTARD796 2010年式 796cc
- 更新日
-
2023年9月8日
- オーナー
-
じゅん
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2023年9月8日
- オーナー
-
じゅん
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
BETA X-Trainer 250 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年8月30日
- オーナー
-
nob
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2023年8月19日
- オーナー
-
Q-tyou
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
4
|
-
- 更新日
-
2023年8月19日
- オーナー
-
Q-tyou
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
2 |
ルックス |
2 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
1 |
総合評価
2.8
|
-
- 更新日
-
2023年8月19日
- オーナー
-
Q-tyou
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
2 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.3
|
-
HONDA CRF250 RALLY 2018年式 250cc
- 更新日
-
2023年8月19日
- オーナー
-
Q-tyou
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
3 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
4
|
-
ラリったくん
HONDA CRF250 RALLY 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年8月12日
- オーナー
-
どんくさ太郎
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
4
|
-
デイズ先輩
KTM 250EXC-F SIXDAYS 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年7月12日
- オーナー
-
Re:Camp
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4
|
-
アル子
APRILIA RX125 2022年式 125cc
- 更新日
-
2023年6月11日
- オーナー
-
rmx250kazu
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
長距離~街乗り何でもござれ。
200ccのカブだと思っています。
(でもシート下等の積載性はゼロ)
大きな箱を付けても、違和感なし。
何といっても軽い!
(装備重量132kg)
13Lのタンクで300kmは走れます。
シート高850mmですが、柔らかいサスのお陰で足つきも悪くない。
(べったりではないけど)
ライトのON/OFFが出来る!
電装が超簡単(単純)。
軽い分、風の影響が大きい。
(箱は付いてるから尚更)
OIL容量が1Lしか無いので、油温が上がりやすい。
(OILクーラーは付いてるけどね)
カブ以下のFブレーキの効きの弱さ。
(2POD化でなんとかなりました)
このDRもいつまで生産されるか不明です。
輸入されたら、早めに入手しましょう。
何といっても新車でキャブ車が買えます!
出来れば、FCR化をお勧めします!!