購入動機・用途・比較車種 |
いとこから安く譲ってもらった。 初めてトレールバイクに乗ってあまりに面白く病みつきになった。 林道走る面白さも味わった一台 |
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長所・満足な点 |
規制前の水冷エンジンで後に購入した03年のXR250よりもパワフル。 高速使用のツーリングでも快適 当時はブロックタイヤがオンロードで同じようにグリップするのが不思議な感じがしたのを覚えている。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにエンデューロレースに出たくなった。 |
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長所・満足な点 | 何より目立つカッコ良さ!//////////////////////////////////////////////// |
短所・不満な点 | 超足付き悪いのでローダウンして乗ってます。//////////////////////////////////////////////// |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリングから本格的なエンデューロレースまで、一台でどんなことでも楽しめる!高いけど乗れば納得。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 低・中速トルクがあり、峠でドッグファイトが可能 |
短所・不満な点 | 250なのでカーブで抜いても直線で抜かれる |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 特に予定なし |
購入動機・用途・比較車種 | 40年の時を越えて絶滅2ストへの郷愁かなぁ(笑) |
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長所・満足な点 |
思ったとうり気難しいじゃじゃ馬だわな!寄る年波でキックもシンドイし...けど軽いしトランポで何処にでも連れて行けるからええな! おじいちゃんだいじょうぶか?なんて言わせんぞ! |
短所・不満な点 | 短所も長所になる不思議なやつ...4ストのほうが確かに楽だけどね(笑)年寄りにはセルはほしいかもよ! |
これから買う人へのアドバイス | 絶滅した2ストだけどこれがバイクの原点(おれにとって)なんだわ!この感覚を今のみんなにもわかってほしいw |
今後のカスタムプラン | これからボチボチ♪ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
クルーザーの走りに飽きてきていた。 セカンドバイクでオフロードを乗乗り始め、どこでも躊躇なく走れる走破性に魅力を感じ乗り換えを決意。 どうせ乗るなら大型を、でも重いのは嫌だったので大型の中でも軽量なDRを選択。 |
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長所・満足な点 |
・ビックシングルらしい低速トルク。 ・高速走行もこなせるオールラウンダーぷり。 ・単気筒ゆえの高燃費で、タンク容量(13L)をカバー。 ・国内では販売終了しているが、海外では現行車種のため部品に困らない。 ・不人気車なので人とかぶらない。 ・頑丈で壊れない。 |
短所・不満な点 |
・個性のないデザイン。 ・不人気ゆえ国産の社外パーツがなく、海外取り寄せで時間がかかる。 ・トルクとパワーはあるが、全域でパワフルというわけではない。 ・タイヤサイズが微妙で選択肢が少ない。 ・外国人向けなのか、ガチのオフ車でもないのに足付き性は悪い。 |
これから買う人へのアドバイス |
不人気ゆえ国内での玉数は少なく、現行車とはいえ環境性能の問題で新車登録は出来ないため貴重な存在となった。 バイクがイジるのが好きな人には、でっかいオモチャみたいで楽しめます。 重量は軽いけど重心が高く重く感じるため、ガレ場やトライアル的な走りがしたい人には向きません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 22歳のKLX250SRを手放し、セル付きの最新型にしてみました。 |
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長所・満足な点 | 周りに所有者がいないのでかぶりません。独特なルックスなのでよく話しかけられます。燃費もそこそこで、オフロードバイクにしてはタンクが多少大きいので、ツーリングには優位です。 |
短所・不満な点 | 高額なところ。カウルだらけなので整備性が悪いですね。ローダウンモデルですと、オフロード用のメンテナンススタンドが入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道が走りたくて |
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長所・満足な点 |
とにかく軽く、取り回しがしやすい。 ごつくないので、街乗りでも、気軽に乗りやすい。 足付きもよく、女性でも安定感を感じる。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 新車で買ってすぐ走行中にエンストを起こす症状が出て、購入店では原因分からず、メーカー預かりで半年修理に出ていた。一応修理は終わったが、詳細情報ももらえず、故障内容から考えるとリコール相当だと思うがメーカーは一切取り合わない。ネットでは全国的に同種のトラブルが多発しているようだが、メーカーの不誠実な対応に大変不信感を持っており、損害賠償で告発したいくらいだ。タイ製ホンダには気をつけるべし! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストアベース |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | セカンドバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
Dトラ、KX-Fのパーツにてリフレッシュさせ現代風になっています。
足回りも、トレールにしては十分な物だと思います。
キック2回~3回くらいで掛かりますけど。
いつもは、林道・廃道・けもの道の探索に使用しています。
キャリアを手に入れたら、最近やっていないキャンプツーリングも行きたいですね。