購入動機・用途・比較車種 | XR250は初心者にも上級者にも対応出来る優秀な本格オフロードバイクだから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ヘッドライトが暗過ぎて、夜はほとんど見えない。 CRF250Lの部品付くなら変えたいな~ またXR250のキックスターターが廃盤で部品が無い・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんと言っても走破性。ZZRでは到達不可能な地へ誘ってくれます。 そういえば購入時から強制開閉キャブが装着されていた。 |
短所・不満な点 |
アフターパーツの少なさ。 輸出用DR-Z250と車体が共通なので、それが救いか ハイカムに変更してるので、街乗りだと25km/Lを下回ります。 |
これから買う人へのアドバイス |
もう乗らないからと友人より安く譲って貰いました。 不動車でしたが、自分なりの整備で三日かけて実動へ。 カウルがないバイクって整備しやすい。 2015年にETCを装着、ロングツーリングマシンとして使います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い。加速も5000回転以上を維持して走れば、かなり面白いo(^▽^)o 今まで乗ったバイクの中で一番自分にあっていると思います |
短所・不満な点 |
仕方がないことですが、脚付き。 175cmの自分ですが、最初は立ちゴケを心配するくらい、厳しく、 実際、つま先しか届きません。 積載性はないですが、バックとかで対応すれば問題なし |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングや通勤 今後はレースや足回りを変えて、オフもやってみたい |
今後のカスタムプラン | 現在、注文中ですがマフラーとフェンダーレス |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高校時代の担任の先生からタダで頂戴しました。 |
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長所・満足な点 | ほぼ新車同様に見えるところまでレストアとカスタムをしました。TT250レプリカを目標に長年かけて頑張ってきました。 |
短所・不満な点 | 古すぎて部品が出ない。国内よりもアメリカにパーツが出回っています。走りはのんびり行くのに丁度良い感じです。 |
これから買う人へのアドバイス | レストア、カスタムの教材として丁度良いかと思います。ただし純正部品はゴム製、樹脂製はアウトが多い。海外のサードパーティから外装のリプロダクトがあります。 |
今後のカスタムプラン | スプロケットとチェーンを替えようと計画しています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ヴィンテージオフロード風のスタイル。 伝統の縦型エンジン。 他には無い雰囲気。 初心者でも整備しやすい構造。 燃費も優秀★ 最高の相棒です^^b |
短所・不満な点 | 特にありません^^ |
これから買う人へのアドバイス |
父親から譲り受けた原付オフロードバイクです。 当初は通勤の足代わり程度のつもりでしたが、乗ってみたらすごくおもしろい★ 見事にはまりましたw 1980年発売ということで自分よりも年上ですが、まだまだ現役。 しっかりメンテして維持していきます。 第1回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト カスタム部分としては主に純正流用がほとんど。 エンジン、キャブ、フェンダー、リヤサスなどです。 |
今後のカスタムプラン | ヴィンテージオフロードバイクの現代版アレンジ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 運転技術・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
素晴らしい加速♪ 何処でも走る走行性能v(^_~)v 最高速 156キロのフルパワー! |
短所・不満な点 |
車体が軽量の為、高速強風時でのフロントは不安定 (>_<) |
これから買う人へのアドバイス |
我が愛車ランツァ我が元にカムバック♪ 結果的に一番長く乗ったバイク(^-^)v |
今後のカスタムプラン |
2014年5月30日 エリミネーター購入の為12万で下取りに(^_^;))) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・高速道路以外は、イケテル |
短所・不満な点 |
・タンク容量が少ない ・足つき ・始動性 ・ライトの暗さ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ビッグタンク ・足つき ・オフロード初心者に良いかも |
短所・不満な点 |
・加速 ・最高速 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ゼッケン化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックス 燃費 |
短所・不満な点 | 整備性 |
これから買う人へのアドバイス | 主に、ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
いじったら いじった分だけてきめんに速くなります。以前乗ってたR1000が速すぎて ある意味楽しめなかった分 走りに改造に 存分に楽しませてもらってます |
短所・不満な点 | やはり高速道路では リッターバイクの足元にもあよびません これは仕方ないですね |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングメインで たまに走行会に行きます タイヤが2500キロくらいしか持たないので 通勤には使えません |
今後のカスタムプラン | ブレーキングの前後ローターと ブレンボラジポン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 最新装備と快適装備でとにかく長、短距離問わず楽なのが1つ、荷物もたくさん積めるし、2輪置き場でも周りに同じ車種がいないためすぐ分かるし家族も容易に発見してくれる事。メーカーの商品に対する絶対的自信なのか距離無制限保証及び24時間無料ロードサービス(4年又は2年間) |
短所・不満な点 | 快適さの弊害でパッセンジャーはいつも寝て落ちそうになる事。ハイテク満載のためか訳の分からない電気的トラブルとDIY整備が殆ど出来ない事、純正部品が国産より高めな事、(しかし最低20年以上は外装以外の部品が入手出来る所は国内メーカーも見習って欲しい!)燃費については今の時点では不満!これから距離が伸びるにつれ改善される事に期待。 |
これから買う人へのアドバイス | 買い物から通勤、子供の送迎と正直車より利用度が高い。最初は変な顔や未体験の機構や操作に戸惑いもしたが、もう大分慣れた。とにかく長距離は快適すぎて眠くなる。 |
今後のカスタムプラン | 燃料タンクの大型化/リアインナーフェンダー |
めちゃ金掛けた分バリバリ動いてる
50000キロ突破エンジンだけど普通に動くし馬力も必要十分
足は柔らかくてすごく優しい
社外パーツ少なめ
最近のエンデューロタイヤ履かせる時はチェーン伸ばさないと履けない
スプロケでかくするとなると結構ギリギリ
結局EDタイヤ+スプロケ50丁で110リンクに落ち着きました。