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GS
BMW R1200GS 2016年式 1200cc
- 更新日
-
2024年4月24日
- オーナー
-
RON
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
5 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
2 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.7
|
-
KAWASAKI DトラッカーX 2008年式 250cc
- 更新日
-
2024年4月22日
- オーナー
-
パパさん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
1 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.3
|
-
YAMAHA XTZ125 2023年式 124cc
- 更新日
-
2024年4月22日
- オーナー
-
としくんちゃんさん
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年4月2日
- オーナー
-
コロケン
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2024年3月30日
- オーナー
-
Ahura
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA XTZ125 2017年式 125cc
- 更新日
-
2024年3月25日
- オーナー
-
工場長
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
2 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.7
|
-
HONDA CRF250L 2024年式 250cc
- 更新日
-
2024年3月21日
- オーナー
-
吉野 幸祥
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA CRF250L 2013年式 250cc
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.5
|
-
KAWASAKI KLE250 アネーロ 1994年式 250cc
- 更新日
-
2024年1月6日
- オーナー
-
ヤーボー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA XLR250 1992年式 250cc
- 更新日
-
2024年1月6日
- オーナー
-
ヤーボー
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA CRF250L 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年12月31日
- オーナー
-
頭文字A
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
HONDA CRF250L 2013年式 250cc
- 更新日
-
2023年12月31日
- オーナー
-
頭文字A
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
- 更新日
-
2023年12月23日
- オーナー
-
シミック
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
|
-
YAMAHA セロー 250 2011年式 250cc
- 更新日
-
2023年11月20日
- オーナー
-
レオン
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.8
|
-
HONDA CRF250M 2017年式 250cc
- 更新日
-
2023年11月13日
- オーナー
-
ユズ君
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
1 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.3
|
-
SUZUKI DR-Z400 2007年式 400cc
- 更新日
-
2023年11月12日
- オーナー
-
しんしょう
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
1 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.2
|
-
YAMAHA TT250R 1993年式 250cc
- 更新日
-
2023年10月18日
- オーナー
-
たつや
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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-
RALLY
HONDA CRF250 RALLY 2023年式 250cc
- 更新日
-
2023年10月2日
- オーナー
-
much
さん
- バイク保有状態
-
今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
3 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
4.3
|
-
GASGAS EC250 2001年式 250cc
- 更新日
-
2023年9月23日
- オーナー
-
ふっく
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
5 |
積載性 |
1 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
1 |
メンテナンス性 |
5 |
総合評価
3.5
|
-
- 更新日
-
2023年9月8日
- オーナー
-
金欠さん
さん
- バイク保有状態
-
昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
4 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.8
|
数十年後の免許返納の時まで乗り換えは無いと思います。思いたい。
2024年前述のポリシーを投げ捨てハンドルバーにホルダーを装着し、スマートフォンをナビ代わりに使ってみたら便利過ぎて手放せなくなった。
BMWという乗り物は2輪も4輪も長距離走行を想定した設計なので疲労感がとても少なく、前車R1150R(2001年式)でも十分でしたが15年も新しい設計のモデルなので長所がより強化された印象で、2輪なのに4輪運転しているような楽さが特徴だと思います。4輪運転してるような感覚で退屈!とか、この辺りは人によって評価が分かれるかと思います。
三点パニアで積載能力も申し分なく、ノーマルマフラーの音も適音で近所迷惑にならないレベルだと感じます(個人の感想です)
個体差によると思いますが外れを引くとディーラーでの修理費は高額になると思うので、自分で色々な手段で調べて整備できるスキルを身に着けられると気楽に付き合えるでしょう。出先での応急処置もできるようになると良いと思います。って書くとトラブル対応経験の高い方向けの車両みたいですね。
(2)フロントフォークとリアサスとステダンの摺動部にドライファストルブを塗布したらすーっごく乗り味が良くなったので安上がりだし継続予定。
2024年上記カスタム後により評価修正