購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
愛人のモレさんが売れてしまったので(泣) 畑や山に行く代わりのオフ車(出来れば2スト)が欲しかった。 ヤフオク即決6万イヤッホゥ |
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長所・満足な点 |
モレとは比較出来ない程の走破性の良さ、そして私の純日本人な短足体型に対応する足付きの良さ、あと6速マニュアル 半分以上オーバーホールしたので絶好調かな? スッ転けても壊れなかった頑丈な車体と怪我しなかった強靭な身体。(でも痛い) |
短所・不満な点 |
やっぱり不動車を買ったので乗れるまで一週間掛かった。(メーターケーブルとテールランプとリレーが時間掛かった) エンジンをぶん回すせいなのか、燃費が悪い。凄く悪い。山と畑には行きやすいが収穫物や荷物を載せる場所が無い(当たり前だが)でもリヤキャリア付けたら解決しました。 あと2ストオイルも減りが早いかな?家に常に2本ストックしてます。 煙が臭いと見知らぬ子供から言われると無駄に空ぶかしからのクラッチミートするとすぐウイリーする所。 |
これから買う人へのアドバイス | 無駄にNSR50譲りのハイパワー&6速マニュアル、そしてディスクブレーキの三種の神器が欲しい重篤な方と、険しい山に行かないと禁断症状が起きてしまう方は是非検討してみて下さい。 |
今後のカスタムプラン | 全塗装(黄色かオレンジ、出来ればキャタピラー色) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:高校の時親に買ってもらった最初のバイク 用途:高速から林道まで使えるスプリンター 比較車種:KTMからは負けたくない |
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長所・満足な点 |
用途:日帰り・ロングツーリング 走り:林道・舗装道路を駆け抜けるスプリンター。最近のバイクと引けを取らぬダッシュ。軽いので町乗りにで軽快。 見た目:古いバイクなのでめったに同じバイクに合わない。 |
短所・不満な点 | 走り:燃費が27kmと単気筒の割りに悪い。ロングツーリングでは700kmで1リットルの2stオイルを消費するので面倒。2stのバイクなので後走行の人に気を遣う。純正部品の供給は終了しているのでパーツ入手は共用部品以外は手に入らない。主にオンロードで使用しているので、1,2速がクロスでオフロードより |
これから買う人へのアドバイス | 基本故障はない。37Fは最近は値段も落ち着いて、安く程度のいい球も出てきているので、買いかも。故障はCDIに不安をおぼえるが、今のところ大丈夫みたい。DTシリーズで一番安くパワーは同じなので、すごく楽しめる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | X -TRAINERの燃費が悪く、100km走れない。セロー・KLX・ジェベルを探したが見つからず。新車は軒並み半年以上待ちor購入不可。alpは2ヶ月待ちと言われたが、ウ露戦の影響で4ヶ月待った。 |
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長所・満足な点 | 軽い。慣らし運転では40km/Lだったが林道走行すると30~35km/L。タンク6.5Lで内リザーブ1.5L。実質150km走ったらGS探す。琴畑林道経由ウィンドファーム展望台でリザーブ切り替え、そこから遠野市内GSまで35km。1.5Lリザーブでギリギリだが間に合った。 |
短所・不満な点 | タンク容量が欲しいが軽さと引き換えなので仕方無し。ケツ痛シートだがスタンディングで誤魔化す。最初のオイル交換部品を純正品を購入したが輸入品まだ届かず。エンジンはジェベルなのでジェベル用パーツを買えば良かった。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車でも仕上がりはキレイじゃありません。組み立てが他国?XーTRAINERはキレイでした。値段も倍近く違いますが。 |
今後のカスタムプラン | タイヤがチェコ製であまりかまない…というか舗装路では滑りまくる。ある程度減ったらIRCのツーリングに変更予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 |
走ってて安心感がある 重量の割に走り出すと軽快 風がほとんど当たらないから疲れない 積載性も高く便利 |
短所・不満な点 |
走ってないととにかく重い 停車中に横から強い風が吹くとちょっと倒れそうになる でかいから走ってると虫がいっぱいつく |
これから買う人へのアドバイス |
引き起こしに苦労しないよう筋トレはしといた方が良い オイル消費が激しいので、オイル交換する時は多めに入れといた方が良い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
まず走り、期待していたとおりのハンドリングと車重の軽さで、雨の日でもフルバンク出来るコントロール性。 軽い。 燃費がいい。 |
短所・不満な点 |
長時間乗るにはシートが幅、厚さ共に不足、尻が痛くて一日乗ってられない。 タンクが小さい、無給油で250キロぐらいが限界かも。 |
これから買う人へのアドバイス |
エンジン含む機関はタフだし、なんせ軽量。 前後ディスクブレーキ、フロント倒立で見た目もそんなに古さを感じない。 モタードも、空冷400シングルも国産では絶滅種なので、そこに魅力を感じるなら悪くないチョイスだと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングが好きだったので購入。 |
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長所・満足な点 |
イマドキの装備と性能です。 燃費も良く、排気音もそこそこ迫力があります。 車重が重いと言われていますが気になるレベルではありません。 |
短所・不満な点 |
求められる環境性能が高いせいか分かりませんが、 パワーの出方にパンチがありません。 慣らしが終わって全開で回してみましたが その前に乗っていた90年代のオフ車の方が断然面白かったです。 クラッチもシフトも軽過ぎる為、操作感が薄くイマイチでした。 |
これから買う人へのアドバイス |
最新のバイクに慣れている方にはお勧めですが 本当はヤマハのWRが欲しいなんて人は買わない方が良いです。 これを機にH車の高年式には手を出さない事にしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
走り:9馬力なので非力だがおかげで燃費は30~50km。サンドコースは走れない。最高速度平地で100kmくらい
見た目:馬力戦争とはかけ離れ古き良き時代のバイク。同じバイクとあったことがない。
走り:9馬力なので攻めるはしりは出来ない。
見た目:外装とCDIなどの部品は調達不可能。ヤフオクで出るのを待つしかない。
エンジン電気系統の故障は全くありません。
25年ぶりにエンジンをかけたが、キック数回で始動
状態の良い球はありません。必ず何か欠品しています。