| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ロングツーリングも楽で、パニアケース・トップケースで頼もしい積載を可能にしてくれてます。 長時間、乗っていて疲労による身体ダメージも少なく、安心感持てるバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
国内で入手・手配出来ない部品は、当然ながら入荷時期の目途が期待できないトコがイマイチかな・・ その分、仕上がった際の喜びは＾＾ |
| これから買う人へのアドバイス | 休日の気分転換に欠かせないテネレです＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スペック上は非力と思えるが低速がとにかく粘る トップスピード以外はどんなツーリングでもそこそこついて行ける オフモデルとしては非常に疲れない 積載性を除けば万能モデルと言って良いのでは(言い過ぎ?) |
| 短所・不満な点 | トレッキングモデルとしては全体的に重い乗り味 |
| これから買う人へのアドバイス |
悪く言えば大したことのないスペックですが だからこそ性能を使い切ってる感が気持ちいい 徐々に軽量化中 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル キャブセッティング 等々 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 脱・大型の買い替え時期に「丘オフローダー」（オフ車なのに、舗装道路ばかり乗る奴）だったことを思い出し、ポジションの良さ＆「スーパーXR（の末裔）」などから、このモタードにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 同型の生産継続年数が長く、パーツがけっこうある。とにかく軽く、馬力に頼らず加速してくれる。メンテナンスさえしっかりしていれば、ほぼ壊れないそうです。（これはどのバイクでも言えることかもしれませんが） |
| 短所・不満な点 | オフ車ベースの宿命ですが、「シート高がそこそこ高いので、足つきがスポイルされること」「シートのクッション性（オフ車の中ではマシな方ですが）」「ガソリン容量」「積載性の悪さ」などが短所です。「バイク＝乗って（走って）楽しむ」ものだと割り切れる方なら、楽なポジションと相まって「次はどこ行こう？（近所~中距離）」となることうけあい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 脱・大型の「とりあえず」バイクのはずが、いじり始めたらおもしろくなってきました。歴代でいちばん長い付き合い（いつの間にか）でした。 |
| 今後のカスタムプラン | 旅にカスタムにメンテ、いろいろ経験させてくれて、ありがとう。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 国産では考えられないパワー感！シャープで軽量な車体。廃道探検などでスゴイ走破性を発揮します。 |
| 短所・不満な点 | すごく悪い燃費。エコではないですね。しかも混合燃料です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
林道散策からハードなアタックなど、山奥で遊ぶのにはすごく楽しく、頼もしいヤツ。 ただ、かなりピーキーでパワフルなので、長時間乗っているとすごく疲れてしまう。。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽くてハンドルの切れ角も大きいので取り回しが楽 ・初めて乗っても安心できる ・サスが柔らかいため，足つきが意外にいい ・自分のペースで走れる ・ゆっくり走るのが楽しい ・燃費は最高で36kmくらい．30kmを割ることはありませんでした． |
| 短所・不満な点 |
・高速コーナーの峠は得意ではない(私の技術の問題だと思いますが) ・高速道路はきつい・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
オフでの走行はほとんどしませんでした． もっと積極的に林道に行くべきだったなぁと思います． しかし，ネイキッドやSSでは行くことが難しい山奥の道でも「行ってみようかな」という気にさせてくれる，とてもいいバイクでした． |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費と始動性は群を抜いています。賛否両論のスタイルですが私は大変気に入っています。重量・取り回し・操作性すべてにおいて軽くていままでのオンロードバイクから開放され、自由を得られた感じです。 |
| 短所・不満な点 | 積載性はしょうがない。価格はかなり高騰しているが各部オプションパーツ扱いなところはYAMAHAの技術力生産力で解決できなかったか？ |
| これから買う人へのアドバイス | 今はこのバイク１台だけです。林道へ通ってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 国内メーカー最新設計 |
| 短所・不満な点 | 重い、言われている以上に重い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
店の世話に全くなってないブツ 普段乗り・ツーリング・林道 |
| 今後のカスタムプラン | FIのポンプのリコール パーツはebayで漁ります |
| 購入動機・用途・比較車種 |
丸9年使用。エンジンはまだまだ元気。レギュレータの故障やカムチェーンの伸びなどメンテが大掛かりになってきたので、延命するよりファイナルEDに乗り換えを選択。 ファイナルEDの購入が遅れ、乗り換えが1年だぶってしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い。 スタイリッシュ。 不評のマスクですが、自分的にOK。 丈夫なエンジン。 |
| 短所・不満な点 |
標準装備が最小限。 タンク容量が少ない。 トルクがない。 信号待ちで止まるエンジン。 狭くてメンテしづらい |
| これから買う人へのアドバイス |
林道ツアラー 生産終了250ccフルトレール。 積載性と金額からKLXを購入しましたが、色々付けたらWRより高くなりました。 けれども性能はKLXのままです。 |
| 今後のカスタムプラン | 2020年廃車予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 悪路より 舗装路の方が軽快に走れる |
| 短所・不満な点 |
悪路走行に向いていない！ スーパーロー 何に使うんだろう あまり意味がない |
| これから買う人へのアドバイス | 山の中・街中をゆっくり走るには いいと思う |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
非常にいい燃費、通勤でも35km/lを切る事がない 以前TT-R125を持っていたのでそのパーツが使いまわせてちょうどいい |
| 短所・不満な点 |
国産じゃないためパーツ供給に不安あり ゴムパーツなど品質に問題があり劣化が激しい |
| これから買う人へのアドバイス |
TTR250にコンペタイヤを履かせたために通勤用車両がほしくなり購入。 2011年8月手放しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下道をのんびり走っていると燃費が30km/lを下回らない ダートメインだと25km/l位 排気の詰め物を落とすとかつての国内仕様と同等になる キックもついているのでもしものバッテリー上がりでも安心 |
| 短所・不満な点 |
TT250Rが絶版になって10年以上経つのでパーツが少ない。 ノーマルのデカいウインカーはそのままオフで使うと破損必至なので要交換。 高速に入ると極端に悪化する燃費・法廷速度で走っても20km/l位しか走りません。 国内仕様より地上高が15mm高いのにサイドスタンドが国内仕様のままで傾きが非常に大きい… 専用のスタンドにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | WR250R発売前のヤマハ冬の時代に新車で購入し、2009年末に膝の故障で手放してしまいましたが乗りやすく非常にいいバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
普段乗り、ツーリングに使用しています。 使いきれるパワーが楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
特に低速コーナーが連続するところでは無類の扱いやすさを見せる。 フロントスクリーンとダウンフェンダーのおかげで高速走行時の安定感が増した。 |
| 短所・不満な点 |
軽量でなので0Km/hからの加速はいいが、伸びない（ソレノイド・ダイヤフラム撤去で少し改善）。 高速コーナーが苦手。フットペグをやや後方に移動したので若干改善したかな？ ライトが暗く照射範囲が狭い（補助灯欲しい） |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 通勤用 |
| 今後のカスタムプラン | 吸排気を改善。自然なフィーリングへ！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 通勤・ツーリング・ホイール変えて林道、何でもOK |
| 短所・不満な点 | 重い車体。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 計量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2st |
| 短所・不満な点 | 部品のメーカー在庫切れが始まっている。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 満タンで５００キロ以上無給油で走れる。 視線位置が高く気持ちがいい。 路面が荒れていてくねった道は最高に楽しい。 転倒しても傷はつくが壊れない。 |
| 短所・不満な点 | チューブなのでパンクするとなかなか大変です。 プラグの交換が大変。 生産中止になっているので、時期バイクの候補がない！ |
| これから買う人へのアドバイス | 個人的に変な道に行くのが好きなので、このバイクは丈夫でよいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 燃費 |
| これから買う人へのアドバイス |
引き取りに行った時はボロでした。 ＣＲＣスプレーでやっとチェーンが回りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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