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  • 貧乏チューン94’KLX-SR KAWASAKI KLX250SR 1994年式 250cc
    更新日
    2008年5月15日
    オーナー
    tok さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 300Rタンク&シュラウド。モンスターエナジーステッカーチューン。KX250用リアフェンダー。ヨシムラトライコーンサイレンサー。等々。新型WR250Rよりかっこいいと自画自賛。
    短所・不満な点 エンジン足回りが限界に近づいているような気がする。
    これから買う人へのアドバイス 15年落ちの現役オフローダー。購入と同時にエンデューロ三昧。結婚後事実上の現役引退。結婚10年目にして復活。外装のみはきれいにして何とか現役続行。現在に至る。
    今後のカスタムプラン
  • 俺のSXV550 APRILIA SXV550 2007年式 550cc
    更新日
    2007年11月14日
    オーナー
    TAKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 滅多に同じモデルに会わない!
    短所・不満な点 燃費悪!
    これから買う人へのアドバイス メチャ速い!
    今後のカスタムプラン
  • DR-Z SUZUKI DR-Z400SM 2005年式 400cc
    更新日
    2008年6月7日
    オーナー
    死神ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1212809327319M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • モト子 HONDA XR250MOTARD 2006年式 250cc
    更新日
    2023年12月16日
    オーナー
    あつ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1194597795977M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 自分だけの一台って感じに仕上がって来ていて、イイ感じです。
    何かとオールマイティなところがあって、扱い易いイイバイクです。
    カスタムパーツが豊富な所がまたGOODです!!!
    短所・不満な点 250ccと言うこともあり、遅いです。また、他に勝る所が少ないバイク(トータルのバランスはイイ)なので、改造していくと結構お金がかかります。
    でも,そんなところが実は可愛いいのですがwwww
    これから買う人へのアドバイス 街乗り6・峠2・ツーリング2と言った乗り方をしています。
    今は唯一の足(自転車除く)なので、かなり重宝しています!!!
    苦楽を共にする相棒ですww
    今後のカスタムプラン ブレーキ強化・ウインカー交換・
  • DR250R SUZUKI DR250R 1995年式 250cc
    更新日
    2012年3月17日
    オーナー
    ヒコヒコ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1192969390782M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • D-TRACKER [Dトラッカー] KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー] 2002年式 250cc
    更新日
    2007年11月26日
    オーナー
    RICO さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1192703763349M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目、オフロード特有の軽さ、見通し、結構スピードも出せる。カスタムのしやすさ(パーツ代金が少なくてすむし、単気筒だし)。
    短所・不満な点 サスがやわい。いじればいじるほど完成度の低さがあらわになる。アクセル中開きのレスポンスが悪い。ジェットニードルいじろうにも段がついていない。
    これから買う人へのアドバイス 初めて買ったバイクです。まだまだ現役です。
    今後のカスタムプラン
  • バイクでスポーツ HONDA XR250MOTARD 2003年式 250cc
    更新日
    2008年2月10日
    オーナー
    ヨシ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1202644230143M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見たままカッコイイ!
    短所・不満な点 今の所ないです。
    これから買う人へのアドバイス このバイクに乗り出して仲間がふえました。
    今後のカスタムプラン 自分自身のプロテクター関係
  • Tricker YAMAHA XG250 TRICKER [トリッカー] 2005年式 250cc
    更新日
    2013年3月13日
    オーナー
    フィリポ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 舗装林道のような狭い峠道が最高に楽しい。ヘアピンカーブが大好きになれるバイク。
    抜群の軽さ。大型に乗った後だと自転車に乗ってるんじゃないかと感じるくらいに軽々と操れ、抜群の足つき性も相まって何でもできる気分にさせてくれる。リーン抵抗がほとんどなくほとんどアクションなしにフルバンクできる。50度以上切れるハンドルでUターンも楽にこなせる。
    足回りが貧弱だけど、オフロードもそれなりにこなせるし、倒してしまってもレバーが曲がるくらいなので初心者にはおすすめ。
    短所・不満な点 快適性がない。尻はすぐに痛くなるのでツーリングもやりたいって人には致命的だと思う。また、低いシート、高いハンドル、ひざも割と窮屈というポジションで長距離は疲れる。
    航続距離が短い。タンク6Lでリザーブが2Lなのでリッター30kmで計算したとしても120kmでリザーブになってしまう。ツーリングではガソリンのことがストレスになりがち。
    ステップは割と簡単に擦ってしまって登りの左コーナーは注意が必要。ステップに体重を少しかけていないとカチンと音を立ててステップが折りたたまれてしまう。
    ブレーキは効かないわけじゃないけど止めようと思うと割と力がいる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CRMでモタード! HONDA CRM250Rm 1991年式 250cc
    更新日
    2007年6月29日
    オーナー
    kmcc さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1183558102222M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 なんと言っても、2stの加速!
    トルクフルって感じではなく、シャープな切れのある加速!!
    それと、リムの輝きが気に入ってます!
    短所・不満な点 車高をいじってないので、バランスが・・・
    コーナーで死にそうになったことも(笑)
    これから買う人へのアドバイス エンデューロレースから林道爆走などで酷使していました。
    時には、登山道に迷い込んで、捨てて帰ったことも・・・
    翌日に引き下ろして来ました(笑)
    エンジン換装をきっかけに、きれいにかっこよくをコンセプトにカスタムしてきました。つきあいが長くなるほど愛着が深まりますね!
    今後のカスタムプラン プラズマブースター、IMSフットペグ、リッターマシンの購入を考えてます・・・

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