| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 改造パーツがあれば可能な限り、カスタム化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダーでＨＯＮＤＡ ＶＦＲ1200Ｆに乗っていたが、他の趣味で忙しくなり一旦降車した。1年たってやはりバイクに乗りたくなり、バイク店で中古のロイヤルスターを見てどうしようもなく欲しくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 唯一無二のスタイリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いろんな意味で気軽に乗れるハーレーかと思います。金額的にも重量的にもパワー的にも足つき性でも、また服装的にも、、フツーに楽しめます。 |
| 短所・不満な点 | 1200に比べてやはりトルク感不足は否めないし全てにおいて中庸で満足感が満たされないかも。これは短所とは言えませんがアフターパーツのレベルが低い（コストパフォーマンス的に） |
| これから買う人へのアドバイス | とりあえずハーレーに乗ってみたいという方にはお勧めします。軽量ハーレーですので取り回しにもそれほど苦労はしなくて済みますしハーレーらしさも十分味わえます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
シャドウカスタムを手放して買い直しました(Sモデル) やっぱVマグがイチバンやなって… |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トコトコ・バーン！(開発コンセプト) ゆっくり走ってヨシ！ブン回してヨシ！のオールラウンダー キャブ車なのもあるけどEgのフィールもイイのヨ。 シートもふかふかで疲れ知らずで、ずっと乗ってられる！ ディッシュホイールがカッチョイイ！ |
| 短所・不満な点 |
年式的にそろそろリフレッシュが必要な箇所が増えてきた事。 4000~4400rpm辺りのトルクに谷(仕様)があり、コーナー出口で僅かにモタつく事がある。 低速トルクを稼ぎつつ高回転までフケるようにするor騒音規制等でギセイになった部分(バイク屋の見解) 他の回転域と引き換えに改善は可能(マフラー交換等) |
| これから買う人へのアドバイス |
なんだかんだ言っても20年以上前のバイクなので、あちこち壊れるし色んなところがヤレてます。 馴染みのバイク屋じゃない店で買ったのもあってレギュは飛ぶしキャブの同調はズレまくり、オマケに距離は巻かれてると散々でした… でも、コレでいくという覚悟があれば大丈夫！ 手を掛ければVマグは必ず応えてくれる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | マグナからのステップアップで購入(前乗ってたのは母親に譲渡) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まずルックス、フロントの21インチ スポークホイールが迫力満点でカッチョイイ！ インジェクションなので始動性や燃費はバツグン！ シャフトドライブなのでチェンシコしなくてもイイ！ |
| 短所・不満な点 |
非常に重く取り回しは最悪(249kg) 大径フロントホイールのお陰で渋滞等の低速時にフロントが勝手に切れ込む。 立ちゴケしないよう必死に支える事になり嫌気がさす事必至(笑) Egのフィールも正直イマイチで、パワーも車重に対して非力過ぎる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤメとけ(断言) まだスティードかドラッグスター400(初期型)の方がカスタムして楽しめるし、車検もユルいゾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤を楽しみたくてバイク免許を所得し購入。 通勤用なので扱いやすそうな250ccに絞っていましたが CB250Rが本命でした。 実際またがってみると、つま先立ち、ちょっと通勤にはシンドいのかな？！と思うポジション。 そこで薦められたのがレブルでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自動車学校のCB400に比べると軽く、足つきもよく、ルックスもいい。 エンジンがCBRのエンジンってのも熟成されてそうで信頼ができます。 燃費も車と比べると全然いいです！ 標準装備の燃費計だと32になってます。 信頼できるかはわかりませんが（笑） |
| 短所・不満な点 |
カスタムパーツがまだ自分の好みの物が少なく、ショップの店員さんもこれからもっと出てくると言っていたので期待したい。 あと、皆さんの言うとおり質が悪い？！ ハンドル位置がとおい？！ リュックを背負って通勤したら肩が痛くなりました。 タンクの塗装も新車ですが納車して2週間もしないうちに燃料キャップまわりがハゲてきました。 そんなとこ運転中や普段は触らないのに。。。 塗装がやはり弱いようです。ハゲた原因はバイクカバーと思われます。 皆さんのレビューどおりだと、おそらくこれからちょっとしたらサビ等も出てくるのだろうと思われます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
塗装がハゲる、サビる。収納もない。タイクオリティー。 とよく言われてますが。。。 でもなんだかんだ運転しやすいですし、ルックスもいいです！ 自分は長距離考えてないですが、日帰りツーリングくらいなら全然有りかなーと思えるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
タンク塗装がハゲてきたので塗装しタンクバッグを購入しようと思っています。 アクティブのグラブバーをエンジンオイル交換のタイミングで取付しようと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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小柄で大型に見えない
かるいのでパワー余る！ありすぎるぐらい。
街乗りも全然らくちん
油断すると体持ってかれます。
長距離にはシートのアレンジが必要
足つきも最高高齢者、小柄な女性でも安心
250ｃｃとはぼでサイズは同じですがエンジンや装備が別もんです。
長く乗れるバイクです。