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101~120件 / 全7,068件
  • ホンダ CT125 ハンターカブ 2022年式 125cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    bbb さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1712484491592M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 なんとなく初カブ
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ フォルツァ Z 250cc
    更新日
    2024年4月7日
    オーナー
    bbb さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712484640060M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スクーターに乗った事がなかったので買ってみた
    長所・満足な点 とにかく乗ってて楽
    スクーター食わず嫌いでした
    のんびりと走るのには最適です
    走行モード色々あるけど普通のDモードが一番です
    Sはうるさい
    短所・不満な点 リアにトップケースつけているせいか50kmくらいからハンドルから手を離すとブレが大きい
    手を離さなければ高速でも問題ないけどフォルツアによくある問題らしい
    これから買う人へのアドバイス 2018年に走行11000km中古車で購入したけど今まで問題なし
    購入時にベルトは交換しています
    スマートキーなので乗らない期間があったら補充電しておけばおkかな
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2023年式 1200cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    kazaemon さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710075492727M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 昔からのいかにも単車というスタイルの良さ!
    長所・満足な点 モダンクラッシックの何とも言えない抜群のスタイルの良さ、217kgという1200ccにしては軽量で取り回しがけっこう楽であり、走ればサウンド抜群で流した走りでもワインディングで力んでも気分よく走れる。走りはボンネビルと違い、ヒラヒラと軽い走りが楽しめる。
    短所・不満な点 シート高が、ボンネビルT120は795mmなのにスピードツイン1200は809mmと14mm高くシートクッションがかなり硬い。シート高がもう少し低く、シートクッションがボンネビル並みの硬さだと良い。
    これから買う人へのアドバイス 走り味が非常に軽く、走りだせばけっこうヒラヒラ感を感じながらワインディングも楽しめるし、ゆっくり2000回転くらいで流しながら走ってもドコドコ感を感じながら気分よく走れる。また、思った以上に燃費が良く、普通に高速道路・下道をあわせて走って24km/Lくらい延びる。
    今後のカスタムプラン
  • ぴしこ HONDA PCX125 2023年式 125cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    買った父 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710012453825M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 あにがうるさすぎるため、通勤用に。
    長所・満足な点 公道を走るなら、オフ車より断然らくで快適。速度も坂でなければ不満はない。125ccでこんだけはしってくれるとは、、、おどろきしかない。
    短所・不満な点 坂道はさすがに遅いかな。あと、メットインだと良かったかな。前ステップに足置くと爪先がはみ出ちゃって寒い。
    これから買う人へのアドバイス 操作も楽だし素直に動くバイクです。言うまでもなくげんにスクーターNo.1は、伊達でわありません。
    バイクとしてもきちんと楽しい!
    今後のカスタムプラン
  • YZにい YAMAHA YZ250FX 2020年式 250cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    買った父 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710011412854M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 トレールにどんなに金をかけても、この性能にはならないならこれ買えばいいじゃん。
    長所・満足な点 やっぱり400ccには、パワーでは劣るが、ツキのよさ、かるさ、スライド時の安定性などさすが最近のバイクはよくできてる。
    短所・不満な点 リアフェンダーが、弱すぎる。積載性は、あたりまえだけど皆無。シート高、911mmあしつきは、エグい。
    これから買う人へのアドバイス わかってる人だけ、買いましょう。
    ナンバーは、どうやってとるんですか?って聞かないといけない人はやめたほうがいい。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーディオ 50cc
    更新日
    2024年3月7日
    オーナー
    雪猿660 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709767733763M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI GPZ400R 400cc
    更新日
    2024年3月7日
    オーナー
    雪猿660 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709765807127M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VT250F/インテグラ 250cc
    更新日
    2024年3月7日
    オーナー
    雪猿660 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709765201900M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VT250F/インテグラ 250cc
    更新日
    2024年3月7日
    オーナー
    雪猿660 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709765079121M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ムッティーさん BMW M1000RR 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年3月31日
    オーナー
    ケンジン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709700997341M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 立ちごけについて、スライダー付けてても、フロントの羽は破損してしまうとのこと。片方15万円だとか。転倒による出費は大きいとの事。シート高830ミリは164センチの私では、2.5センチの厚底ブーツでも爪先立ちでした。
    今後のカスタムプラン まだ納車前ですが、ローシート、5センチほどローダウンでかなり乗りやすくなるのではないかと計画中。
    シートの硬さも気になる所。
  • ハチエス SUZUKI GSX-8S 2024年式 775cc
    更新日
    2024年5月5日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714907820520M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ひまだったので、レンタルバイクで250ccを乗ったら楽しくて、いつのまにか、もっともっと楽しいのをと、週末のたびに毎回違うバイクを借りてしまい、10台目が3年ぶりの所有バイクになりました。
    長所・満足な点 ツーリングでは、穏やかなハンドリングに扱いやすいE/G。ちょっと攻めれば、クイックな向き変えからのリニアなE/Gレスポンス。ポテンシャルをフルには使いこなせませんが、どのステージでも楽しめます。
    短所・不満な点 見た目はオーソドックスな方が好みでした。クラッチもちょっと重い。クイックシフトを使いこなせれば問題ないかも。
    これから買う人へのアドバイス 楽しくもとんがりすぎない いい塩梅のバイクです。積載性は悪いですがカスタムパーツで何とでもなるので短所に書きませんでした。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA GB350S 2021年式 350cc
    更新日
    2024年3月4日
    オーナー
    おじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709544916737M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • T120 TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK 2024年式 1200cc
    更新日
    2024年3月2日
    オーナー
    大きい正ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709379127859M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK 2024年式 1200cc
    更新日
    2024年3月2日
    オーナー
    大きい正ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709377403511M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF125F 2019年式 125cc
    更新日
    2024年2月29日
    オーナー
    あじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VTZ250 1987年式 250cc
    更新日
    2024年3月13日
    オーナー
    ちょこ太 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1710301779550M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最初のバイク。
    友人が乗っていたので。
    もう30年以上の前のこと。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI MEGURO K3 2024年式 800cc
    更新日
    2024年5月7日
    オーナー
    ちょこ太 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710546606851M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型免許を取得して、レンタルバイクでSV650、レブル500に乗ってからカワサキプラザで遭遇。
    長所・満足な点 休日のお友達。トルクがあり、音もいい。ときおりマフラーから出るパン!という音がかっこいい。取り回し良好。200キロ超えのバイクと思えない軽さ。
    短所・不満な点 高速ではあまり早くない。グリップヒーターあまり暖かくない。燃料計がないので、突然FUELの警告が。高速巡航時だったので焦った。
    これから買う人へのアドバイス ヘルメット、服、レトロにこだわりましょう。ピカピカにしましょう。
    いい保管場所を与えてやってください。
    走ったすぐのマフラーでやけどしないように。
    今後のカスタムプラン しません。
  • HONDA スーパーカブ110プロ 2023年式 110cc
    更新日
    2024年2月28日
    オーナー
    kazu0201 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FZS1000フェザー 2002年式 1000cc
    更新日
    2024年2月25日
    オーナー
    gっt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種 ロングツーリング用に
    長所・満足な点 ライトが明るい、速い、ハンドリングも良い、速さに合せたほどよい前傾姿勢、シートは幅広で分厚い。積載性も悪くない。大型バイクにしては軽量で取り回し良好、風に煽られず安定している。スズキのバンディットが近いかもしれないですが、唯一無二の車種では無いでしょうか。

    レギュラー仕様で18-23Km/Lという低燃費。こんなバイク規制のせいでもう作れないでしょう。低回転はもっさりだが扱いやすく燃費よし。高回転はパワー爆発という特性のエンジンでした。自分は好きです。
    短所・不満な点 この車種に限った事ではないが、大型バイクは夏熱い。ラジエターファン回ると熱風が足直撃。R1もそうらしいが、始動性があまり良く無かった。
    これから買う人へのアドバイス 大型にしては軽量で取り回し良好、ハイパワーだがレギュラー仕様で燃費良好、明るいライト、積載性良好、良いシート、ストロークの長いサス、安定性良好で長距離安心して走れる。年式古いけど一度も故障しなかった。隠れた名車だと思います。長旅に出るほど良さが分かる。ヤマハ有難う。この車両は8万キロで引退したけど大好きだったのでインジェクション仕様のFZ1に買い替えましたよ。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VT250スパーダ 1988年式 250cc
    更新日
    2024年2月25日
    オーナー
    gっt さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 大型バイクも所有していますが、峠ばかり走るとタイヤ代が厳しくスピードの向こう側へ行ったり、ハードラックとダンス(ry しそうな恐怖が有り250ccスポーツを購入。
    長所・満足な点 軽い、高剛性なアルミフレーム、1万回転以上回るのに高耐久なエンジン。25KM/L以上は走る。夏でも排熱が熱くない。ネイキッドなので外装の劣化をあまり心配しなくていい。高剛性アルミフレームだったり、燃料コックがボールコックだったり→古い車両だが、各部の作りが良いので今でも維持できる。こんなバイクは中々無い。これは旧VT系だとスパーダだけだと思います。
    短所・不満な点 走りの性能は高いが長旅は向いていない。旅に出るならセローでも買った方が良いですね。積載性が殆ど無い事と、軽さ故に風に煽られやすく高速道路や伊豆半島みたいに横風が強烈な所に行くと疲れてしまう。
    これから買う人へのアドバイス 高出力で気持ちいい高回転エンジン、高耐久、燃費悪くない、高剛性フレーム、比較的安価で買える、フレームがアルミで腐食の心配ない、旧車だが部品に困らない、こんなバイク無いですよ。このバイク採算取れたんでしょうか?こんな車種は二度と出ないと思います。自分の周囲ではみんなスパーダを褒めてるし、乗ってる人も何人かいます。ホンダよ宝物を有難う。
    今後のカスタムプラン

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