自己紹介 | バイクに乗るのが生き甲斐のSS乗りです。 特にYAMAHAバイクが好きです! あの青がたまらなく好きです! 過去にYZF-R25(2018)、 YZF-R6(2017)、 GSX1300R HAYABUSA(2005)、 GSX-R125(2017)、 YZF-R25(2019)、 NINJA ZX25R(2021)、 VFR800(2008)、 XV250 ビラーゴ(1996) に乗ってました。 今はYZF-R1(2009)、 YZF-R125(2010)、 シグナスレイZRストリートラリー(2021) に乗ってます。 車が無いので、1年中バイク乗ってる いわゆるバイク馬鹿です😂 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | リターンライダーの ろっしふみ です 初バイクはYSR-50自前でラッキーストライクカラーにしてました 初ヘルメットはケビン・マギーレプリカ 一緒に不良少年にパクられ(涙 車体だけ一年後少年宅より警察が発見 盗難登録してて良かったけど 野ざらしのバイク直すのに苦労したあの日…仕事に追われ気がつけば人生半世紀 今までしてこなかった 自分へのご褒美で復活しました よろしくお願いいたします。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 20年前FZR250 2KR、転んでフロントダメになったので2灯のフォークブリッジ全部移植。穴あけてクランプ止めアップハンにしてツーリングしてました。会社員になってからはNS-1ボアアップして遊んでましたが低速なさすぎてツーリングつらいため、FTR223エンジンを載せ替えるつもりがなぜか本体ごと購入。結局単気筒の振動に耐えられず今年GSX250Rのトリトンブルーをひとめぼれ購入。初めての新車。もうすぐ慣らし終わります。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |