自己紹介 | モンキーRのハートを積んだ、ちょっと変わった外観のモンキーに乗っています。(1台となりました) 通勤快速スクーター(2種原付) 大型単気筒650cc 現在4台をナンバー登録してあります。 2012年は、3台目のこれまた変わった外観(受け狙い(笑))のモンキーを組み上げたいと思っています。 最近、ハンドルネームを変更し、『ワンオフもぇ~♪』に統一しました。 |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー |
自己紹介 | 16歳で自動二輪の免許取得、最初のバイクがスズキのTS350、そして初の新車CB500、その後カワサキバイソン、はすらー400、W1S、XS650 CBR750 カブ50 TL90 ハスラー50水冷、その他多数忘れた。現在所有がJA07 ハンターカブ50 パリダカ250 BAJA250 MD90 等です、最近はキャンプツーリング専門で、カブが一番ですね。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 主に中部地方を走っています。整備に関してはオイル交換をお店に任せるほど初心者です。洗車やフロントフォークへのシリコンスプレーの塗布、チェーン清掃ぐらいしかしていません。 プロテクターは大事です!必ずプロテクターをしましょう。 80キロで走行中に追突事故され転がったり滑ったり、胸プロテクターをしていなかったため喋ると痛むほどのアザができました。それ以外は膝も含めプロテクター装備のため無傷でした。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 物心ついた頃からエンジンが回るのが不思議で 家の近くの空き地でバイクの2ストエンジンを 単体で回して音を聞くのか好きでした スクラップパーツを使いフレームを作って エンジンを載せミニバイクを使った事も 現在骨盤の骨が溶ける病で車椅子生活で好きな バイクには乗れない身体になりましたが 知人のバイク等の修理をしたりして楽しんでます。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 「ここは俺に任せてお前らは先に行け!」とかいつか言ってみたい。座右の銘は「こんなこともあろうかと・・・」 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
自己紹介 | この4月に就職で北海道に来ました。まだ林道もホームグラウンドも開拓できていません。 エンデューロにとても興味を持っていますが、本人はまだまだ初心者です。バイクのためにも(?)上手くなりたいです! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |