| 自己紹介 | 一応、物書きしてます。ＣＢ200ｘは店に見に行って即決しました。 現在、ＣＢ200ｘ以外に、ＫＬＥ250、グランドマジェステイ250、マジェスティＳ、シグナスＸ台湾仕様、アドレスＶ125初期国産仕様、水冷ジョグＤＸ、リモコンジョグＺＲが現役です。 それ以外で、ＦＺ250ＹＳＰリミテッドがレストア待ち。 部品取りにＦＺ250，グランドマジェステイ250所有。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | リターンライダーです。普段はアドレス125に乗っています。年を取るごとに乗り物酔いが酷くなり、今ではバイク以外の乗り物に乗れない身体となってしまいました。昨年たまたま譲って頂く機会に恵まれ、10年ぶりに単車（ninja400）を所有することになりました。 ツーリングメインのツアラーバイクとして、疲れにくく乗りやすいバイクに仕上げて行きたいです。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ツアラー/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | NKO_rider【in大阪】TS185ER 28歳男性記号既婚済みひよこ夜のお仕事で役職やってますイイね基本バイクは形問わず好きです！ 音楽 DIR EN GREY 趣味 筋トレ 音ゲー 平日休みマン！！ youtube動画⇒https://www.youtube.com/channel/UCYd1mhBb8ppryKrwx1HHEAQ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | 今まではどちらかと言えば車メインでサーキット走行やカスタムをしてきましたが 訳あって普通2輪AT限定免許を解除して 2021年10月からZ250に乗ってます。 過走行？(購入時32000キロ)車両の為メンテナンスをしながらカスタムを施すようにしています。 2022年5月8日 次期車両乗り換えとなった為Z250を下取りに出し、Ninja250SLを契約 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート |
| 自己紹介 | バイク歴32年で今まで24台乗り継いできた中、最終的にアドベンチャーバイク に落ち着きました 今までの経験から、用品や バイク について色々 レビュー したり、ツーリング 動画などを上げていきます 少しでも アドベンチャーバイク というジャンルに興味を持ってもらえたら嬉しいです 名前：Hiro（ヒロ） 性別：男 バイク：HONDA XL400Vトランザルプ SUZUKI アドレスV100（放置中） HONDA BEAT50（レストア中） 趣味：酷道巡り、DIYメンテナンス 撮影機器：GoPro HERO7 / GoPro HERO4 外部マイク：SONY ECM-LV1 希少車（不人気車ｗ）のホンダXL400Vトランザルプに乗っている家族持ちサラリーマンライダーのHiroです。大阪在住で、バイク歴ブランクなしです。（ケガで入院していた1年を除く） 2021年9月から当チャンネルを開設、モトブログを始めました 免許を取って以来、今までスクーターを含めると20台以上の様々な種類のバイクを乗り継いできており、現在で24台目となります。何故か心に響くのは希少車というか不人気車ばかりで、絶滅危惧バイクの保存が趣味と言っても過言ではないかもしれません(笑) 乗り換えることに躊躇しない性格なので結構ポンポンと乗り換えるのですが、今回のトランザルプは既に6年ほど乗っており、凄く気に入ってます。今までで一番肌に合ったのかもしれません。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ツアラー/オフロード/モタード |
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