自己紹介 | 2014年5月に中型自動二輪免許を取得。 ■所持バイク ・SUZUKI K125 4型 1974年頃(エンジン7型) ・SUZUKI T250 J型 1971年(逆車) ・SUZUKI コレダ S30 1964年 ・富士重工業 ラビット S211 1966年頃 ・YAMAHA XV125 ビラーゴ125(逆車) ■過去の所持バイク ・HONDA JAZZ50 ・HONDA JOKER50 ・YAMAHA YP250 マジェスティ250 4D9 ・SUZUKI TS125 ハスラー125 7型 1977年 ・SUZUKI K125 S型 1998年頃(エンジン7型) Amebaブログにて記事公開中 https://ameblo.jp/ginshido |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル |
自己紹介 | 趣味と副業でレストアやってます。 飽きられて放置された可哀想な子達を元気に復活させてやるのが大好きです。 バイクはもちろん中華バギー、トレーラーまでレストアしてきました。 本業は自動車鈑金、整備ですが、こちらでは自分が復活させてやりたい子達ばかりです。 アドバイス大歓迎です。 よろしくお願いいたします。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | Love small classics ナチュラル雑貨や家具などを作っています。1985年以前のノリモノ、特にFIAT、PIAGGIO、HONDA が好きです。 ビンテージモトクロス、キッズモトクロス、ミニモト、子供と一緒にやってます。 ワタシは、XR80のXR75仕様、モンキーZ50Jをレース用に改造したのに乗ってます。 息子(小5)はKX85です。 |
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バイクライフスタイル | レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | GN50に始まり、RX50SPへ直ぐに乗り換え 卒業して暫く立ってから中免取ってNC24を衝動買い 仕事先で軽自動車にイエローカットで突っ込まれ一発廃車 その後10年ほど経ち、生活も安定してきた頃に店頭で見掛けたNC24をまたも衝動買いw 数年乗ったが、子どもも後ろに乗れるバイクをとCK43に手を出したのが間違い。 半年でシグナルダッシュの右折軽自動車に右直事故で廃車&二ヶ月のベッド上安静入院。 相手がJ○だった為に、15:85にも拘らず物損はメットから各種装備まで全て入れて8万ポッキリ! 現在人身の方の示談交渉中だが、果たしていつまで掛かるのやら…。(既に半年経過も何一つ進展なし) 後遺障害分が自賠責の分だけ入ったので、取り敢えずまたバイクを買う事にする。 そこで出会ったGSRに一目惚れし、その場でまたも即決w 各種装備類も海外からサイズの合うものを調達。 ついでに細かいパーツも調達し、オリジナルというか変なバイクに改造中…。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 1970年製ポンコツ頑固オヤジ(笑) 19才から約80台位のバイク乗り継ぎ(^^; 50代から体力の衰えを感じ大型バイクおりスーパーカブがメイン。 スーパーカブも何台も乗り継ぎ、現在JA59スーパーカブからJA61カブプロに乗り換え。 最近は遠方に連泊でのんびりソロツーリングが楽しみ^^っていうか日帰りするのが疲れるから(^^; |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー |