| 自己紹介 | 「ここは俺に任せてお前らは先に行け！」とかいつか言ってみたい。座右の銘は「こんなこともあろうかと・・・」 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 18歳で中型自動二輪免許、22歳で限定解除をしました。 バイクは乗るのもイジルのも好きです！ 2010年8月11日からビラーゴ250をパートナーに。 早1年が過ぎ、今後は久しぶりに 750クラスにでも乗りたい今日この頃デス。。。（＾＾） 先日、お誘いを受けまして、 2011年10月1日にウェビックのコミュニティグループの 【OITAフレンドリー・クラブ（O.F.C）】へ 参加させていただきました~！ ↓ 解散！ 残念… |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/クラシックタイプ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 諸事情ありけり大型卒業。 色々あって2022年11月より初オフ車。 元々四輪で旧道・酷道・軽めの林道を探検ドライブするのが好きなので、基本的にボッチツーリングがメインで大型も卒業してゆっくり走るなら…と思い切ってオフ車デビュー。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
| 自己紹介 | こんにちは秋麿です。 徒歩や車で通勤していましたが、 2017年秋に勤務地が変わり、片道25kmで渋滞が車での通勤が辛くなり PCX150 スクター通勤を開始するものの、冬場の朝晩暗い中キーロックを外す操作が とても不便に感じ、買い換えを検討。スタイルは重視しなくリモコンキーに電動スクリーンと 2019年2月にフォルツアを購入。「ツツナ」と名付けスクター通勤を継続中です。 電動スクリーンのツツナはお気に入りのバイクです。 また、YAMAHAのBOLTとXSR700を所有しており この二台で休日にはプリツーリングをしています。 良く向かうのは足助方面、稲武の道の駅どんぐりには1回/月顔出しています。 バイクに乗ることが、楽しく感じているこんな私です、楽しいお付き合い宜しくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | ビッグスクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
| 自己紹介 | ﾓﾝｽﾀｰ900とｾﾛｰとｼｪﾙﾊﾟに乗っております。 最近は､めっきりロングツーをしなくなり年に一度の北海道ライダーになりつつあります＾＾； ジャンル関係なしにバイクが好きです。 よろしくお願い致します。 バイク暦 ライブDIO → MBX50 → GB250ｸﾗﾌﾞﾏﾝ1型 → ｼｬﾄﾞｳ400 → ｽｰﾊﾟｰｼｪﾙﾊﾟ → ﾓﾝｷｰ → ﾓﾝｽﾀｰ900 → ｾﾛｰ225 ｼｬﾄﾞｳとDIO以外は､安くツレ売りですｗ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
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