| 自己紹介 | 15年振りのリターンです。 16で原付~250~400~1300と乗り継ぎ、子供が出来、転勤を機に休止。（通勤のスクーターは乗ってた） 前職退職を機に復帰。 やっぱり、オフロードが好きでリハビリを兼ねて、セロー2017の程度の良い中古が見つかり、 現在ツーセロ化中！ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | ☆那覇市首里の ROUD MOTORCYCLES(ラウドモーターサイクルズ)です☆ 2020年6月おもろまち駅前から首里駅近くに移転しました。 ヴィンテージバイクから新車まで幅広く取り扱っております。 車両情報やカスタム車両をホームページでご覧いただけます。http://roud.work/ |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV/3輪バイク |
| 自己紹介 | 定年再就職者です。一昨年定年時に、心機一転以前から欲しかったバイクを買いました。色々迷った挙句ＢＭＷのＫ1200Ｓチョイス。若い時ＣＢ750Ｆに乗っていたので、重量バイクは取り廻せると思ってましたが、どっこい重すぎる。60にはしんどいです。あまり乗る機会がなく手放しました。今はベスパのＬＸ125だけ所有してます。バイクの爽快感は何物にも言い難く、また日々物色しております。まあ、よろしくです。で、その後昔の思い出の林道走行をしたいと思いカワサキのオフ車を買った。タイヤがオンロード寄りだが、買えたばっかりと言うことでしばらく乗ることにした。でも、良いよ井上のツーテン。アスファルト走行では、問題無し。オフでも結構食いつきもありで良いタイヤだと思ってる。 |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | はじめまして！ バイク大好きレース大好きなCOWCOWレーシングと申します。 20代前半までレーシングチームに所属し、ST600でのレース活動という貴重な体験をさせて頂きました。 最高成績は九州で年間ランク2位でした。 現在もレーシング国際ライセンスを所持していて、ミニバイクを中心にサポートしていただき活動しています！ ミニバイク耐久レースではチーム一丸となり、数回クラスNo.1を掴み取りました。 自身のレースでの目標は、トップをもっとドッシリ走れるように強靭な精神力をつける事、今や世界GPライダーが出したタイム（あと1.8秒ほど）に並ぶこと。 『自分を鍛えれば物のせいにしなくていい』 自分の中の大事な言葉です。 また、ツーリングが大好きで、よく仲間と走っています。 老若男女問わず仲間とワイワイ走るのが楽しくて仕方ありません♪ 峠も楽しむ範囲で走ります。 サーキットではないので、リスクの高い膝すりやタイヤをスライドさせるようなハードな走りなどはせず、バンク角はあまり取らずにバイクの向き変えを行い、一見迫力はないけど、一緒に走ると『こいつ速い』と思ってもらえるような感じで走ってます。 気の合いそうな方、知り合いの方、よろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
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