| 自己紹介 | スーパーカブ50から始まり、スーパーカブ110→Ninja400→GSX-S1000F→GSX-S1000F→隼と、順番にステップアップしていきました。 スーパーカブの燃費の良さ、Ninja400のツアラーとしての快適性、GSX-Sの荒々しさもあり乗りやすい性格、そしてスズキフラッグシップである隼。 どれも素晴らしいと思います！ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | 2015年モデルのアドレス110 ce47aを乗っています 近畿2府4県 達成 北は舞鶴 東は彦根 南は潮岬 西は姫路まで行きました 走行距離36，000 まだまだリアのサスペンションやパワーフィルター リアウィンカー等の灯火類をLEDにするなどやることが沢山あります |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/レーサー/競技用/3輪バイク |
| 自己紹介 | 16歳に原付からスタートして以来バイクから離れたことはなく、身体が許す限り乗り続けたい。小さいバイクから大きいバイクまで全て大好きです。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
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