自己紹介 | 平日通勤ライダーです。 四季の移り変わりや風の香り、肌で感じる空気と手の動きに合わせるエンジン音に癒されてます。よろしくお願いします。 17歳の11月、原付免許取得。 18歳の8月、中型自動二輪免許取得、22歳まで貯金した免許代で普通免許(4輪)取得。 32歳の4月、20代に腰を悪くしたのをきっかけに、身体と時間とお小遣いがあるうちに大型自動二輪免許をほぼ練習なしで試験場にてトライ3回目で合格。大型二輪は所有歴無し。 試験当日、試験車両のCB750がまともに乗った初めての大型バイク(汗 サンデーメカニック、整備スキルは… サービスマニュアルとパーツリストは必須です。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/ビジネスバイク |
自己紹介 | さいたま市でオートバイショップを営んでおります。最近では四輪自動車運転免許で乗車できる「側車付軽二輪・側車付オートバイ」トライク仕様をメインに販売しております。ヤマハから販売しているトリシティ125・155や、ピアジオから販売されているMP3 125・250・400などがメインです。バイクの免許は無いけど、このトリシティやMP3に乗ってみたい!とお考えの方。是非とも当店へお電話くださいませ!!皆様のご連絡を心よりお待ちしております(*^_^*) 090-9821-7182 までお気軽に~! 妻はロシア人です。息子はハーフです。 海外旅行とパソコン製作・ガレージ製作が趣味です。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 私の単車暦はヤマハパッソル&CBX400から始まりRZ350~VT250~CBR400~GPZ400R~NSR250~GSX750S刀~CB750FB~ハーレーFLSTC1340等乗り継ぎ現在に至る。※割愛車種複数台あり※以下 XJ400/MVX250/GN50/DAX50/STEED600/DR250/RH250/Dio50/RZ50/GL400&GL500/他 カフェレーサーブーム全盛期セパハン・バックステップ・集合管はお決まりの必須アイテムで取り締まりの警官や白バイ隊員との攻防戦が日常茶飯事で特に刀所有時は逆輸入の1100ではなく国内販売のGSX750S刀改だったので知る人ぞ知る有名な”刀狩り”が怖くて毎日ビクビク怯えながら乗る日々でした。 最近は年のせいかマンホール踏んでフロント滑りでコケたり・・・足がつって着いた脚がカックンで立ちゴケしたり・・・足が高く上がらずシートまたげずコケたりで大型のバイクはあまり乗らずもっぱら軽量で取り回しの楽な万能選手バンバン200とジャイロミニカーのみの生活です! ※実は・・・この二台が何気に日常生活で大変お気に入り且つ非常に役に立っていたりして・・・。 |
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自己紹介 | 戸田水滸傳。皆粋に走るチーム。戸田で聞いてみれば皆知っているさ。これは水滸傳。関東地方戸田、戸田水滸傳宜しく。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | はじめまして! バイク大好きレース大好きなCOWCOWレーシングと申します。 20代前半までレーシングチームに所属し、ST600でのレース活動という貴重な体験をさせて頂きました。 最高成績は九州で年間ランク2位でした。 現在もレーシング国際ライセンスを所持していて、ミニバイクを中心にサポートしていただき活動しています! ミニバイク耐久レースではチーム一丸となり、数回クラスNo.1を掴み取りました。 自身のレースでの目標は、トップをもっとドッシリ走れるように強靭な精神力をつける事、今や世界GPライダーが出したタイム(あと1.8秒ほど)に並ぶこと。 『自分を鍛えれば物のせいにしなくていい』 自分の中の大事な言葉です。 また、ツーリングが大好きで、よく仲間と走っています。 老若男女問わず仲間とワイワイ走るのが楽しくて仕方ありません♪ 峠も楽しむ範囲で走ります。 サーキットではないので、リスクの高い膝すりやタイヤをスライドさせるようなハードな走りなどはせず、バンク角はあまり取らずにバイクの向き変えを行い、一見迫力はないけど、一緒に走ると『こいつ速い』と思ってもらえるような感じで走ってます。 気の合いそうな方、知り合いの方、よろしくお願いします。 |
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