自己紹介 | 事故に過度の恐怖心があり、ビビり運転です。 優先道を走行中、脇道から飛び出してきた軽に吹っ飛ばされ、左膝蓋骨が骨折し左脹脛にスタンドが刺さりました。 結果として、毎日乗っていますが、ビビり運転から卒業できません…。 通勤は雨天以外はFORZAで雨天だとプリウス(ロケットではないw)、ツーリングはGSR400で関東圏内を安全運転。 運転する金免許。 煽りや危険運転を撮ってツベで晒したいのに、煽ってもらえません。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ネイキッド/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 乗るのはほどほど。 主に整備をしてまじめに息吸って生きてます。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | CB400SF VTEC REVO 2009 NC42 を12月に追加しました、此方は3速発進 可能な超ズボラ運転が出来るバイクですね、驚きました!! 6速で50・60km/h 位から十分な加速をしてくれる、超ローギアードなバイクで、 逆にDUCATI は低速が効かない全く正反対の性能です。 これからCBは回転数を落としバイクらしくする為、15Tから16Tに変更し ハイギヤード化する予定です。 逆にDUCATI はローギアード化し回転数を高くする為、スプロケを15Tから 14Tに変更予定です。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ネイキッド |
自己紹介 | え?まだバイク乗ってるんすか? |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | YouTubeにてモトブログや旅行解説動画を制作投稿しています。 作品例1https://youtu.be/VOk8Ij8ivwI 作品例2https://youtu.be/2UBY-S-2_BI 作品例3https://youtu.be/14ROMOiYDUo 主にスーパーカブでの投稿となっていますが、変わったツーリングスポットや史跡解説などをしていますので、旅行やツーリングに興味のある方であればどなた様でも楽しめると思います。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |