自己紹介 | 94年式のCBR1000F(SC24後期-SC31)をメインに主にツーリングをしています。他にCB1300SF(SC40)、ZX12R(A1)、RMX250など他にも数台持っているバイク好きです。 車に興味はなく、北海道なのでとりあえず4WDのハイラックスサーフ(3.4Lガソリン)と買い物用のパジェロJr(1100cc)に乗ってます。 昔買ったCB1100RCはオブジェになってます。 土地柄・個人的に80~100Km/h程度の巡航ツーリングが好きです。 バイクのメンテや改造も好きですが、ヘルメットやカウルなどのカラーリングも好きです。エアコンプレッサーでスプレーガン、エアブラシなどで遊んでます。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
自己紹介 | 3年前から学生時代以来の原付バイクにハマり中古でアメリカンダックスを購入、そこから中華モンキーの存在を知り大人の資金力?で購入、ただ原付バイクの法令速度30Kに嫌気が指して小型バイク(原付二種)の免許を今年取得しました 先月、一目惚れして探していたGPXデーモンXが我が家に納品になり毎週乗り回したり眺めたり磨いたりと楽しんでます |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ミニバイク/ストリート/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 元 自動車整備士、現 街の郵便屋さん。 バイクはほぼ毎日乗ってます。特にカブw 歴代バイクは、 TZR50Rこれで最高速度に探究心が芽生えMAX120km/h記録してエンジンが焼き付くw→YAMAHA アプリリア通勤のため使用していたが、転職を機に一旦バイクから離れる。さらに転職をして通勤のためYB-50で復活!50ccでは通勤するには厳しい距離のため、現在SUZUKI Bandit250(GJ74A)90年式を購入。 2020.09.20 交通事故にあう。修理できるが、元々の故障箇所及び劣化パーツ交換する金額に震えて廃車にしました。 2021年に何か買うぞっ!!w Bandit250(GJ74A)改造内容 ・MOTO Gear チタン フルエキマフラー ・汎用ビキニアウル→加工しハーフビキニ ・社外グリップ ・ブレーキ&クラッチレバー LK U-KANAYA ・ヘッドライトLEDバルブ メーカー不明 ・前後ウィンカーLEDバルブ メーカー不明 ・テールLEDバルブ メーカー不明 ・ナンバーLEDバルブ メーカー不明 ・allカウルDIY塗装 ・社外ミラー ・前後ブレーキメッシュホース スウェッジライン ・前後タイヤ PIRELLI ・チェーンと前後スプロケ(純正)交換 ・ヘルメットスピーカー 薄型を加工して取り付けしました。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/峠/カスタム・改造 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |