自己紹介 | アイヌやネイティブアメリカンの精神(自然と共存、争わない)に共感し、自然農で自給自足を目指して生活しています。 バイクは、18歳から旅の相棒として現代の馬のように思っています。 KL250は1981年に新車で購入して、2000年頃一時お休みさせていましたが、最近軽いバイクに乗りたくなり、復活すべくレストアしています。補修部品が無いので、知っている方から情報を頂きたいです。 よろしくお願いします。 |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/オフロード/モタード |
自己紹介 | バイクの免許を取得して一年経過。 初心者卒業しました。 雨の日、暑い日、極寒日以外はできるだけバイクを乗ってます! ▪️所有しているバイク ・KAWASAKIゼファーχ ・HONDA CB400F(国内408)ヨンフォア ・HONDA FTR223 ▪️納車待ちバイク ・KAWASAKI Z900rs ・HONDA GB350s です。 バイク好きですw ツーリングを一緒に出来る方がなかなかいないのでいつも1人でぼっちツーリングをしていますw 山や海沿いを走るコースが好きです! 平日1人で走ってる方がいれば一緒に走れたら嬉しいです! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/オフロード/モタード |
自己紹介 | 日常の足が欲しくて、小型限定なら1週間以内に免許取得が出来ると(勘違いして)教習所へ。 いま思えば普通二輪にしとけば良かったと思いますが、125ccでもバイクは楽しいですね。 バッテリーやレバー類を換えたり、レーダーやハザードを付けたりと、自分で色々と弄れるのも楽しい。 もっと早くバイクに出会いたかったです。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
自己紹介 | 高校2年生からバイクに乗り始め、峠 ゼロヨン 最高速チャレンジをやってましたが、自動車免許の取得とともに四輪のチューニングにハマり資金難でNSRは売ってしまいバイクを降りてましたが、35歳にリターンライダーとなり、メンテナンスや整備、カスタムは全て自分で行います。最近は落ち着いてますがハイパワー化するエンジンチューニングを施すのが好みで、吸排気チューンから2stならエンジン内部のチューニングまでやってました。街乗りやワインディングでも安全と上手さを両立した走りを意識しています。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ストリート/ネイキッド/オフロード/モタード |