自己紹介 | 40歳の2回目の成人式で大型取得。ハーレーを2台乗り継ぎ、60歳を過ぎ体力的にしんどくなり今はW800に乗っとります。63歳になり、もうこれからはハーレーは乗れなくなると思い、大好きなw800を手放し、ロードキングに乗り換えました。40歳の時はそう思わなかったけど、60過ぎたらとても重い!70過ぎ迄頑張って乗ります! |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅 |
バイクジャンル | ネイキッド/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | 高校の時にバイク免許を取り、パラリラ運転をしてて、取消しを食らい 16年ぶりに免許を取り直したアフォです ちなみにバイクパーツにはお金かけたりしますが、ギアにはあんまりお金かけない人です(笑) 体がデカイのでサイズが合わないことが多く、合ってもスッげぇ高いかデザインが気に入らないかで敬遠しがち 良いのあったら教えてくださいm(._.)m だがしかし!ワークマンがコスパ良すぎる!イージスとブーツが神! と、話変わりますがバイク仲間募集してます(^ー^) 回り乗ってる人あんまり居ないんですよ(。´Д⊂) 興味持ってくれたり、良いねくれたりしたら友達になってください(^ー^) ヨロシクお願いしますm(._.)m |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー |
自己紹介 | バイクは大好きですが、整備は全く出来ません。 カタログスペック重視の典型的な昔人間(昔のバイクは良かった。4気筒じゃなきゃダメ、ツイン?ないわー) ニンジャ400を試乗してみて、衝撃を受け、即購入しました。 考え方が180度変わりました。 びっくりしたのが、試乗した時に18の時にCBRに乗って楽しかった思い出や面白かった感覚がよみがえりましたよ。ツインなのにね。 現代のバイクってあらゆるところが進化してますね。 そしてバイクがもっと好きになり、近々大型免許を取る予定です。 全てニンジャ400のおかげです。ありがとう。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | むかーしレースとかもしてました。 ずーと何かしらのバイクには乗ってるのでリターンライダーではないけれど、オッサンライダーなので安全運転第一ですw |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用/電動バイク/ATV |
自己紹介 | 2016年12月28日 大型自動二輪免許取得 春先に大学2回生頃以来のバイク(昔の言い方で単車)に乗ろうと決意 6月にHONDA400Xをオーダーするも震災の影響で大幅に納期が遅れキャンセル 久し振りのバイクに不安もあり練習がてら教習所で大型自動二輪免許を取得する事に!購入出来る車種が大幅に増えた事で この2~3か月はMotovlogを見て色々と考える楽しい日々が続きました |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |