自己紹介 | 10年振りに更新かな。 その後Wの走りに慣れずにMT07Aに乗り換え、まもなく大台にのる前に4発に乗りたいとZ900へ。 これは抑えて走らないと飛んでしまいそうで、大台にのったあとninja250へ乗り換えしました。 これだとアクセルをいっぱい回すので抑えるストレスは無くなりました。加速に不満は置いときます。 あと何年乗れるか……。 コントロールができなくなれば降ります。 10年前の50才になった時に、CBX750SuperAeroで再レビュ 30代のVT250Fを最後にオートバイから離れていましたが、一人なったのを機会に ネットで衝動的に購入。初めての大型バイクは最初の一週間は自動車よりも遅い速度でカーブを曲がる等散々でした。 以来、2万キロでBMW1100RT、2万キロでZZR1200と乗り継ぎ現在に至っています。 3代目のZZRも間もなく10万キロ。北海道と沖縄県を除く地域を走り抜けました。 今はSerowとW800を買い足して3台を乗り分けています。 乗っているだけで満足という狭い範囲の好みですが、自分しか走ってない道を好きなように走る開放感と一体感がどうにもたまらず好きです。 マスツーは私には無理かな、 1度は参加したのですが。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | ストリート/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
自己紹介 | 自称バイクヴァカ…愛車遍歴は高齢(?)故に多数あり…原チャリ~大型…ロードタイプからオフロードまで2輪に関しては浮気性と呼ばれても仕方ないくらい大好きです♪ 現在はHD・FLHTC('96evo) KAWASAKI 250TR KAWASAKI スーパーシェルパ HONDA Dio…の4台所有してます |
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バイクライフスタイル | オフロード・林道 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | ☆がくひ☆です。Ape100からリード125に乗り換えました。Ape君には8年お世話になりましたが、単身赴任で2年近く放置していたのが災いして錆びだらけに…。単身赴任先から転勤して自宅からの通勤圏内になったので、修理に出してみたら時すでに遅く、買い替えを提案されました。 その後リード125に乗り換えた次第ですが、Ape君は知人のバイク好きの方へ養子に出し、無事に第2(中古だったので第3だったかな?)の人生(バイク生?)を歩んでおられます。 リード君は、速いわ燃費いいわでとても気に入っており、現在、通勤の足として活躍中です。 Ape君の時は、あちらこちらをちらりほらりといじっていましたが、リード君は今のところノーマルなので、折を見てちょっとずついじってみようかと思っています。 |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | ビビリミッター全開のヘタレライダー。 地元に戻ってきたらバイク仲間が一人も居ない。 各地をまったりのんびり寂しく徘徊中。 バイク、PC好きな方、特に一緒にツーリング行ける方、 お気軽にお声がけください。 趣味はツーリングとキャンプ、バイクいじり、パソコンいじり。 というか旅好き。 主にメカ、PC全般その他、 生きてく上で全く役に立たないことが得意。 峠を攻めたりしないけど車全般も大好きです。 休日はツーリングか愛車たちの面倒をみてます。 バイクも車もノーマルのスタイルが一番バランスが取れてる と思うのでハデハデな改造はしません。 拾い癖があってレストアばかりしてます。 また、知り合いの方のバイクの面倒も見てます。 趣味なので工賃は0円です。お困りの方、お気軽にどうぞ。 あまりにバイクが好き過ぎて仕事にしてしまいました。 稼いだお金はバイクとライブ代に消えていきますが後悔はありません。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 14歳からバイクに乗り始めて、15歳のとき無免許運転で検挙(>_免許不要のモトクロスからトライアルにはまっていつしか40年数年過ぎました。 50代になってビックバイクに目覚めて、60才の記念にBMW R1200RSに乗換えてサンデーツーリングを楽しんでます。 トラ車もGASGAS JT16&TXT280持ってますが最近あまり乗ってない(^^;) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |