日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
「玖珠」早く来すぎた……帰りか後日また来ないと……
- 0 いいね
- 0 コメント
前から気になっていたデュアル・クラッチ・トランスミッションを初体験しました。VFR1200FやNCシリーズに搭載されてるのは知ってましたが、足つきや車重などがちょっと気になってました。が、今回CTXと言うシート高720mm、車両重量234kgと気になる部分を払拭した車両が出たと言うのを聞いて早速体験。継ぎ目の無い変速にとっても感動しました。NCシリーズよりも排気音にメリハリがありエンジンも低中速寄りにセッティングされているのでクルーザーポジションと相まってとても気持ちの良い加速をします。クラッチ操作に不安な方やリターンライダーなどにぜひ体験してもらいたいです。
５箇所め（だったよね？）は、青の洞門近くの道の駅耶馬トピア！そばうち体験なんかもできるらしいけど、人気が少なく他の道の駅とはちょっと違った雰囲気。周囲を川が流れていて、川遊びしながらのんびり過ごすのには良さそう。(^^)
４箇所めは、道の駅やまくに！時間的なものか、立地的なものか、今までよりも涼しい。(^^)dここは隣に温泉施設があるんですよね~。入ったことはないけど。(^^;さて、今日はあと何ヵ所行けるかな~？