雨が続いて乗れなかったけど、 やっとこさのお天気❗ お一人様なので深入りしない程度に 散々しました😉
- 2 いいね
- 1 コメント
引き上げてもらい、整備開始前に見積と状況確認のため、バイク屋さんに訪問。カウル、タンクを外した状態でいろいろと整備個所の確認を打ち合わせ。ブレーキ関連はマスター類を全部オーバーホールしてもらう。見積の部品点数がすごいことになっていて個人整備ではやはり限界があることを痛感。ステムベアリングは交換してほしい事前にお願いしており、ステム実際確認するとベアリングに引っ掛かりも確認できたので続行。整備士さん曰くステムベアリングの交換工賃は一番高いと気にしていました・・・いい整備士さんです。他、プラグも交換してもらうことに。リアサスも今回オーバーホールに出してリフレッシュすることに。戻ってきたら再度組付け ・・・
メモ行先 自宅→道の駅 上平→道の駅 荘川→道の駅 平 →自宅 気温22℃ 油温MAX80℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター66437~66698km燃料9.8L 平均燃費26.63km/L 外出5.75時間 走行4.95時間 平均速度52.7km/h 261km走行 エンジンのオーバーホールから7704km。キャブレターの同調を取り直しました。アイドリング時も開け始めも少しズレていました。開度が大きい範囲は無視。実用時重視です。エンジンオイル交換から2151km。300cc程補充しました。 4月20日、荘川桜の咲き具合を見るために国道156線を荘川へ。まだまだ5%程の ・・・
やっとお休みだー、今週も長かった、現場中に何度ももうダメだと思ったけど終わったー、倒れることもなかったー。 明日は崩れるみたいだけど今日はまあまあのお天気、洗濯できるなあ、念願のシーツ類を洗おう、ダウンも洗ってしまっちゃおう、あっじゃあ、ずっと洗いたかった革グローブとヘルメットも洗っちゃおう。 グローブはコミネのフィットいまいちなやつだけど嵌めていたらだんだん馴染んできたので、洗ったらちょうどいいかもしれない。石鹸で手洗いすればいいでしょ、ミンクオイル…?じゃないとダメ?ココナッツオイルあるよ? ヘルメットは何がどこまで外せるのか分からず、開いたことなかった説明書を発掘…あれー、シリコンオイル ・・・
初期型のカムテンショナー位置が干渉してキャブレターNO3のエアースクリュー調整が出来ないので悩んでいましたが使える工具を発見!!※後期型はカムテンショナーが別物になっているので必要なしホームセンターで売っているビットでは長すぎて入らないので困っていました。約14mm程ならカムテンショナー隙間に入りエアースクリューが回せる。理由・エンジンが不安な時にキャブレター同期でNO3だけは調整が出来ずそんな中 アストロプロダクツ 超薄型ビットラチェットSETを試してみました。利点・11mmの幅しかないので余裕でカムテンショナーとの隙間に入ります欠点・ギリギリビットの先端が届いてエアー ・・・
メモ行先 自宅→道の駅 上平→道の駅 荘川→道の駅 細入 →自宅 気温22℃ 油温MAX75℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター66143~66437km燃料10.7L 平均燃費27.47km/L 外出6.61時間 走行5.61時間 平均速度52.3km/h 293.9km走行 今日は前回の逆回りです。荘川から高山への下道を走行中、小鳥峠の下りにて道路上に大型生物。「??!シカっ!」立派な角のニホンジカの成獣が直立してました(笑)ブレーキを掛けてすぐ、道から藪へ「ぴょーん」と避けてくれました。間合いは充分にあり、危なくは無かったのですが怖いですね。あの質量の動物が意思を持 ・・・
桜の花舞い上がる、と言ってたのはエレカシでしたか。 詩人だなあ。文豪かなあ。 昨日は訪問の仕事中、雨ぱらつくなか、さくらがぼろぼろ散っていくのがあちこちで見られました。 ぼろぼろ…なんか汚いな… やっぱり舞い上がるですね。 遠くの事業所に応援に行かないといけない日は、ターミナル駅にバイク置いていくんですが、駐輪場料金の関係でそういうときはホンダのジョルノ助に乗っています。 パワーはないけどものすごく打たれ強いやつだなあ。 ボアアップキットとかすごい安く売ってるけど…その…じび子がダメなとき乗れないと困るし…ダメになってきたらいじってみても…いいかな…?でもまだ10年くらい乗れちゃうか…?オイ ・・・