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今日は春分の日関東地方は、暖かな日差しにつつまれました。汚れたままの野狸君、シートに包まってイジケテておりやした。このままではイカン。とりあえず、一念発起した結果がこちらです。これ以上のアップは無理ですが。いよいよバイクシーズン到来です。花粉と仲良し、手を取り合いながら何処へ行こうか思案中です。
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今日は春分の日関東地方は、暖かな日差しにつつまれました。汚れたままの野狸君、シートに包まってイジケテておりやした。このままではイカン。とりあえず、一念発起した結果がこちらです。これ以上のアップは無理ですが。いよいよバイクシーズン到来です。花粉と仲良し、手を取り合いながら何処へ行こうか思案中です。
この部品って？燃料タンク内のレベル計です。実はL0狸君、燃料計が異常をきたしておりました。異常内容は、ｶﾞｽ欠でも、ｶﾞｿﾘﾝ量は常に満タン状態。メーターはアッシー交換済みです。各接点は接点洗浄剤でクリーンアップ済み。もうここしか無いということで、本日交換いたしました。フューエルポンプを外して・・・・。交換後、久々にバイクにはまり、色々調査しました。結果、電気式フューエルメーターで、おかしいと感じられている方へ。一度ご確認あれ。1．サイドスタンドを出したままバイクにまたがり、脚力でバイクを垂直に立てる。2．サイドスタンドをしまう。3．イグニションキーを差し込み、エンジンをかける。これで、はじめ ・・・
久しぶりのﾊﾞｲｸ日記です。今年の寒さは格別ですね。と言うことで、ﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟを取り付けました。ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞを装着する為に、いきなりｶｯﾀｰで端部をｶｯﾄ。流石に痺れました。
ヘッド オフィスで働くようになって、早一ヶ月。スーツで、満員電車はゲロゲロ状態。六本木ヒルズを眺めながら働いております。やっぱ、現場が最高だと改めて痛感しているこの頃です。
ゆったり、まったり、とろけるようにこれに、尽きます。走りを捨てた訳ではありません。80km/hrで500km走った翌日、再度500km走れる相棒です。超高速で一日に1000kmは、絶対に不可能ですが。と言うことで、オーストリッチタンクチャップス、別名 タバコホルダーを装着しました。ハイ、見た目が命ですから。(涙)
ここ数日、咳が・熱が・喉が・・・これって、ひょっとぴて風邪？なぜ今、せっかくの晴天の3連休なのに早朝から、ジョウバーン高速を甲高い排気音が聞こえます。ウガと起き上がり、バイク屋へデフミッションオイルを交換。さすが、モチュールシャフトドライブ特有の低速でのギクシャク感が大幅に低減しました。
本日、アメリカン ドラッガーズより、予てから注文しておりました、サイドアンダーカバーたるパーツが到着致しました。そそくさと、梱包を開けて・・・ パチリ姫ｺﾞｼﾞﾗ：そこを何処だとお思いですか？奴隷：スミマセン すぐにどかしますので、ご容赦を・・・姫ｺﾞｼﾞﾗ：それは何ですか？奴隷：キラキラ星人からのご褒美です。姫ｺﾞｼﾞﾗ：覚悟は、おありのようですね？奴隷：私は既に死んでます。モードMAXでパーツを抱えて、外に飛び出しました。
錆びる前に交換。ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ M22×P1.0何か、王冠ぽいでしょう。怪物くん：なんか納車時より、いろんな所が光っていない？もぐま ：・・・・怪物くん：近所の○△×さんが言ってたわよ。 ○△×さんのお主人が、カッコ良くなったて！もぐま ：そうかの~。綺麗にしているからだよ。 言葉にはせず、「○△×さん。人をダシに使うなよ。自分で頑張れよ」 思わぬ、レーダーサイトを発見。早急に対策を講じねば。
中越地方にお住まいの皆様、連日の大雨で大変だと思われます。くれぐれも、大きな被害とならないよう、お祈りいたしております。関東地方も、不純ではなく、不順な天気が続いております。その関係で、通常は電車通勤のもぐまですが、ここ数日車通勤いたしました。昨日の業務中に、ふとキラキラ星から悪魔の使者が舞い降りました。・センスが、どおしたって？・走りが、なんだって？・年齢的に、恥ずかしいだって？→キラキラ星へよーこそ・・・すっかり、洗脳を受けてしまった もぐまは、女性に定時の時間を確認した上で、誰よりも早くオフィスを後にしました。ナビゲーションに初めて行くショップをインプットし、気がついた時は、リヤシートに ・・・
黄色いヘッドライト光はまずい。あまりにレトロすぎる。本日、アナログ放送も終了したことだし、と言うことでバルブ交換。HIDが欲しいが、マルチリフレクターは、拡散光となってしまい車検が。マルチリフレクターでも、車検を通す方法はあるのですが。車検とは、今更何を・・・の声が聞こえてきそうですが。もうしばらく、車検を気にしない仕様で行きます。交換後の感想は、白くなりました。
ほんとに、小さなこだわりです。メッキ部に、黒のｵｲﾙｷｬｯﾌﾟはいただけません。てな訳で、今月のポチットなーです。最近 姫ｺﾞｼﾞﾗのチェックが厳しくて、・・・しくて。来月に向け、同僚のお亡くなりになっている祖父を生き返らせ、再度お亡くなりになっていただき、お香典を姫ｺﾞｼﾞﾗからせしめなければ・・・。中坊の時と、ほぼ同じことをしている自分に自己嫌悪です。生きて行くのは、つくづく大変だなーと感じてしまう、ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟでした。
本日、完全に二日酔いでした。昨日行われた、暑気払い＋激励会で、はじけてしまいました。日本中から、沢山のライダーが見えられておりました。SNAP-ONのﾂｰﾙ車両も登場。・筑波のタイムは・・・・茂木のタイムは・・・・富士のタイムは・・・さすがに、これには、ついていけません。L0狸は、広報担当車として、頑張りまーす。追伸：SUPER狸は、意外と皆に愛されていたことが確認できて嬉しかったです。PS：現在の走行距離 306km ﾁｰﾌｴﾝｼﾞﾆｱも、本日は人間ではありませんでした。
早見優の「夏色のナンシー」のメロディーにのせて走らなーい ｲｴｲ止まらんなーい ｲｴｲ曲がらなーい ｲｴｲ風が吹く度、気分もゆれるーそんな、アラフォーね ♪と、言うことで、ブレーキをプチカスタム。今どき、片押しの2ポット シングルキャリパーは無いですよね。コントロール性は求めません。きちんと止まればということで、ﾒｶﾞｱﾛｲX（RK）＋ｸﾞｯﾄﾞﾘｯｼﾞに変更しました。とりあえず、今までとは比べ物にならないくらい、止まるようになりました。一応、めでたし メデタシ。たわ言：いずれ行くか、キャリパーサポート
これで、冷却効率が・・・ 上がりません。これで、ﾗｼﾞｴﾀｰの飛び石防止に・・・ 変わりません。これで、軽量化による走行性能が・・・ 下がります。結論、見た目も大事ですから ハイタンクオンメーター→ネックガード→ラジエーターの一体感には満足しております。スミマセン。
キャブの時代は終わった。これからは、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝだす。特別に入手できた、YOSIMURA EMPには、GSX-R1000 600のJB-JSB仕様のデータもしっかり入っておりました。キャハ。これは、面白い。トコトコ エンジンが、ボ ボ ボ エンジンに早変わり。だんだんに、セットアップして行きます。本日、創立記念日で、お休み。朝から、メッシュのＴシャツで頑張った。256km暑かった。
クルーザーとしての新たなトレンドを目指しています。今回、REV ＆ TEMP メーターを取り付けました。もちろん、ブルへの取り付けは、メーカーにも実績無し。ショップのメカニックと、配線図・オイルラインを一つずつ確認し、力を合わせて6時間かかってようやく完成いたしました。「今度も、レアなバイクで、大いに苦しませてくれますね。」とのメカニックの一言は、当然だと感じました。聞き取れないくらい小さな声で、これからですよ・・・と呟きました。アハＰＳ 只今、慣らし運転中。どうにか、185km。このままでは、まずい。今シーズン慣らしが終了するのか？
L0狸のコンセプト発表します。「さりげなくお洒落な大人のクルーザー」しかし、アメリカン系には、面白いﾊﾟｰﾂがあるものです。ﾈｯｸｶﾞｰﾄﾞって、何？ともかく、車体全体をメッキでギンギラ志向にするﾊﾟｰﾂばかりです。今回、タンクオンメーターとのトータルコーディネートを考慮し、ｹﾝﾃｯｸのﾈｯｸｶﾞｰﾄﾞを試しに装着してみました。これくらいであれば、ノーマル外観の範囲内？車体が黒であれば、絶対装着していなかったと思います。まあ、ボチボチと行こうと思います。
本日、L0狸 登場まー でかいこと。ﾊﾞｲｸで、こんな怖い思いをしたのは、初めてです。ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙが、前にある。初ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝいつになれば、リラックスして乗れるのか？ノンビリ、楽しんでいきたいです。PS 姫ｺﾞｼﾞﾗ殿 感謝いたします。の・ノ・NO -マル 最高↓
