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三度目に行った氷ノ山は晴天でとても気持ちが良かったです。履き替えたばかりのGP-210は舗装路は気持ちよく走れるけど、フラットダートでもストレスが溜まるほど向いてない。ツーリスト買い直そうかな。
久しぶりのキャンプツーリング主な立ち寄り先・剣山スーパー林道・明神山・四国カルスト・石鎚スカイライン・しまなみ海道・大ヶ山スカイ愛ランド・氷ノ山林道(下のルートは実際のルートと異なることがあります)
今回お邪魔したのは「モトクロスパーク神戸」さん。友人と3人で行き、KX85を一台お借りして私のKLXと2台を回して遊んでました。前日の雨もあってかコースはぬったぬた。童心に帰って(いつもか)泥んこ遊びしてきました。いやー楽しかったw
いま咲き誇る
早出の必要があったのでバイクで出勤京都から神戸へ片道70キロ走行(高速使用)です。タイヤは減るし走行距離が伸びるし、交通費が高いので日頃は電車通勤ですが、カッパを駅前で脱ぐのが面倒なので雨の朝はバイク出勤w出勤時間が早めのときはバイク出勤ww夜会議の時はバイク出勤wwwなんだかんだ週に2回くらいはバイク通勤している私です。
とりあえず、少しばかり進んでみたけど、
飾東宝殿停車場線についてはWiki参照。 と言っても、起点の姫路市飾東町八重畑から、終点のJR宝殿駅までを 結ぶ一般県道である事とその距離が記述されているだけ。 まあ、「そんな道あったの?」ってとこでしょうな。 実際のところ、飾東宝殿停車場線としては機能していません。 二年前、ZZRで挑もうとしましたが、それはあまりにも無謀だった! 超 崩 落 。 難易度高ぇwwww
10月頭に大山へ向かった時は真夏日でしたが、今日はなまら寒ぃ(>_
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
52.12万円
価格帯 33~76.78万円
1.39万円
価格帯 4~8.29万円
乗り出し価格
53.51万円
価格帯 37~85.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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