今まで外にバイクカバーで保管してましたが、物置に保管することができました。 雨風防ぐ為、小屋を建てようかと思いましたがこれで良くなりました。
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もうイイ大人なのだから排気音もジェントルに行こう!否西浦で音量で引っ掛から無い様に性能を極力落とさず音だけ殺すマフラーを造っておくれヨォとan-buへ自分なりに調べるとサンパーが1番サンパーって排気量の10倍の箱で排気の入りと出を同一ラインに持って来ない。。。メッチャ簡単に音殺せてトルクも太るなので箱メインで後はお任せでwフジタさんに先ず段ボールでもなんでもイイから箱を作ってみてーんって言われW20cm×H10cm×L22cmで箱を作ってSRの腹下に充てがうと。。。フルボトムで高さがギリか?フルバンク出来ない位横が張り出してる。。。あァァァァァァいつも通り簡単には行かないのねぇwww
午前の部から戻りTWを洗いながら悩みますウデもパンパンだし身体もえらいし行きたく無い。。。メシ食って昼寝でもするかぁでも乗れる時に乗っておかないと。。。次はいつ?となるそうこうしてると12時を回り決断の時。。。あ“ァァァ行くさ行きゃあいんでしょーよとSRを引っ張り出しダムに向かいますが祭日の午後は車も多いのでギリ遅刻かなぁ皆んな居なかったら1人でプラッと走るかなぁと考えながら10分遅れでコンビニに到着an-buツーで時間通りはまず無いのにコンビニに誰も居ないのでそのままダムに突入して何処かで追いつくやろで飛ばします軽快に降り切っても出会いません。。。もしかして今日はペースが速いのか?まさかの誰 ・・・
ウチのSRのサス問題フロントがヤワいのか?リアが硬いのか?某社のフロントサスは硬すぎるとかカチッとして走り易いとか?アソコのバルブはあまり体感出来ないとか素晴らしいとか?ネットには色々な声が綴られておりまして???ネットは思ったままに好きに書ける人それぞれ感想が違うのも分かるだがしかし街乗り?サーキット?クネクネ?使う場所もライダーの体格もポジションも分からないまま全てを受け止める程お人好しでは無いですからぁウチのはフロント純正バネでオイルはヤマハのG-15をベースにG-10をブレンドし油面も上げている突き出し無しでプリは。。。モチロンだけれどオイルの割合も油面も忘れている。。。メモして下さい ・・・