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約2ヶ月ぶりのショートツーリング。ぼちぼち新しい季節の始まりといたしましょう。
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ETCの車載器が左側に付いているので、サイドバックを付けられない為、右側に移設しました。コードを外さないと車載器を取り出せないので、外せる所を探しました。アンテナコードは車載器の根元（赤囲い）、電源コードと表示ランプコードはコード途中が外れました（青囲い）アンテナコードのロックは側両サイドのスイッチを押して外しますが、指が入らないので、先端が曲がったラジオペンチを使用。他のコードは片側を指で押して簡単に外れます。現在、サイドバック選定していますが、沢山種類があってなかなか決めれません。SRは小さめ12リットル位の小さなバックが恰好良いのですが、今使っているシートバックがタナックスMFK-100 ・・・
新品スポークに張替が1輪22000円なのは見積りとってました。リアホイールのスポークを磨いた方法でフロントも磨いてみたのですがシルバー塗装の下にサビが出てきていたので、磨いても綺麗にならないことがわかりました。アルコール系メッキ塗料を施工してみようと塗料を色々調べてみましたが耐久性がかなり低そうでした。張り替えるつもりでしたが試しに塗装してみました。用意したのはアサヒペンメッキ調スプレー クロームです。
バイクのメッキパーツって痛むと基本交換か再メッキしかないと思ってます。細かいパーツの痛みって本人は気になるけど他の人からみたらたいして気にならないと思います。機能的に交換するほどではないところは補修して目立たなくするのもひとつの手段と思います。今回は模型用メッキ調金属光沢塗装マーカーを使ってみました。ガンダムマーカーEX 660円がジョーシンで特価528円でした(^o^)v
珍しく土曜に休みを頂いたのでSR初乗りです当たり前ですが仕事に行ってきますデスw朝7時過ぎにSRを引っ張り出しコンビニでコーヒー啜る間暖気してスタンド寄って空気圧確認してガソリン入れて寒過ぎてもう走りに行かなくてもイイかな。。。でもコレを逃すと次はいつの事か。。。い行くかぁさむぅー寒いぃあ”ァァァァァ い”ｨｨｨｨ う”ぅぅぅこれだけ寒いので車も少なくてェェェ道は空いてるぅぅぅ蔓防よりはオミクロンの脅威ですかねェェェあまりの冷えにタバコで暖を取りますw後ろにTWなら取り敢えず入ってくだろうイイ感じの入り口がwww
前回の交換から1年経過したのでオイル効果！ホンダ G2からヤマルーブスポーツに変更したのでエレメントも同時に交換実施 今日は交換のみ、暖かい日にフィーリングをチェックしよう！
中古車で購入してから気になっていたスポーク。通常スチールにメッキしてあるのでピカピカのはずなんです、しかし私のはシルバーに塗装してあるみたいなんです。試しに何本か磨いてみました。右が作業前、左が作業後です、塗装の下はちゃんとメッキが残ってました。前後スポーク、交換見積りは持込み部品代込で44000円。タイヤの交換時に同時に依頼しようかと思ってました。
高速の二輪割引も始まるだろうし以前からSRに付けようと思っていたETCを吟味。SRでのETC使用予定や使い勝手も考慮して、今回の狙い目は今はもう新しいのが出ていない一体型。ただ取り付けてみると若干目障りで外観もスマートでない為、後日デイトナのETCハンドルクランプステーに変更する予定です。
28日に仕事納めを済ませ29日30日はウチの家庭の事情的な仕事納めで御座いますwSRのサス問題を年内に手を付けますまずはフロントフォークバネはan-buオリジナルYSSの6，0N/mmシングルレートインナーチューブ新品スライドメタル打ち替え(an-bu任せwコレは以前苦労したからプロ任せですよぉ)で組み上げます(結局サス触るんかーいw)
年数、距離を重ねると抵抗が増え切れやすくなるのはわかってます。手配してる部品が来ないので暇潰しにフューズの端子を磨き、コネクター類に接点復活剤を塗布しました。リッターSS等でパワーチェックすれば違いがわかるかも知れませんが仮に出力の1％変わったとしても私には調子が悪くなってはない程度しかわかりません。
燃焼効率をあげるべく、ブリスクプラグをつけて良くなっていると思います。更なる上質を目指して全域効率upすべく新しいパーツを注文しました。グラフはノーマル4型SR400に取り付け前後のバワーグラフです。全域良い感じですが、4000~5000回転の上がり幅が良さげですね
GBをレンタルしてみてSRをこれからも乗り続ける後押しになりました。磨く、調整する、振動を感じる楽しみがGBには感じられません。それはエンジンが350から500になったとしても変わらないはず
ブラッククロームメッキセット入荷しました。写真には写らないですが、綺麗でした。ショップで付けてもらうよう頼んでいますが、忙しいとのことなので、春頃に付けてもらうかと考えています。メーカーＨＰでは45分で取り付けできるとのことですが、ネットを見るとタンク、ホイール外して付けると書いてあるので、結構掛かると思います。
