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  • 投稿日
    2018年4月27日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    FZR400('86)
    エリア
    中国
    1524823777292M.jpg

    ついでの整備第2弾。そういえばフロントブレーキはもみ出しやったり、パッド交換とかで比較的いじっているのですが、リアブレーキに関しては無頓着で、リアブレーキのリザーブタンクを開けた記憶が無い!さすがについでにやっておこうと思いキャップを開けると予想通りの飴色のフルードとの対面となりました。

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  • 投稿日
    2018年4月27日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    FZR400('86)
    1524823417135M.jpg

    バラしついでの整備です。前回クーラント交換したのはエンジン換装時なので結構時間が経ってます。タンクカバーを外す機会も少ないのでクーラント交換を行います。前回入れたクーラントは赤色で、ツーリング時、オーバーヒートしかかった時にブロー水が腹下に出ているのを見た友人が「ガソリン漏れてる!」と大慌てしたこともあり今回はKureのスーパーロングライフクーラントを選択してみました。こいつの色は青なので勘違いも起きないでしょう。4年、10万キロの長寿命とのことなのでものぐさな自分には向いてるのかな?

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    2018年4月14日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    FZR400('86)
    エリア
    中国
    1523682619661M.jpg

    年に数回しか乗っていないFZR。久々にエンジンをかけるとバラついたアイドリングなので点検すると1発打っていません。回すと4気筒になるのでスロージェットの詰まりが予想される。久しぶりにバラしてメンテナンスを行います。

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    2013年4月08日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    FZR400('86)
    1365426959254M.jpg

    加速時8000rpmを越えた辺りでクラッチが滑り出しました。以前クラッチをバラしたときにはクラッチ本体には問題が無かったのでクラッチスプリングが怪しいと思いクラッチスプリング交換を行いました。

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    2012年1月16日
    投稿者
    板橋の白鯱さん
    Myバイク
    通勤スペシャル
    エリア
    関東
    1326705760690M.jpg

    突然ですが・・・本日我がFZR君は、ドナドナです・・・通勤スペシャルでしたが・・・燃費が・・・異常に悪い・・・速くて楽しいバイクでしたが・・・リッター7.5km・・・とても財布に厳しいです。これでは、いつになっても125が買えません・・・本日 原チャリ購入しました。納車は、19日ですけど・・・しばらく我慢します。でも・・・とても部品が有るバイクなので・・・チョッと不安・・・

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    2011年12月20日
    投稿者
    板橋の白鯱さん
    Myバイク
    通勤スペシャル
    エリア
    関東
    1324371964794M.jpg

    18日に納車して相手の名義のまま走行していましたが・・・やはり・・・自分の名義で無いので・・気持ちよく走れません!本日は、時間があったので足立陸事にナンバーor名義変更しに行きました。板橋の白鯱なのに・・・?足立?実は、まだ住所変更していないので・・・足立ナンバーです。個人的ですが・・・足立陸事・・・懐かしかった・・・今の仕事をするまで トヨタで働いていたので、毎日陸事にいました。そして必ず 陸事前の お蕎麦屋さんに行ってました。そこは、自家製麺で、更に注文後に天ぷらを 揚げてくれます。値段も安い! 天もりで¥430(以前は¥410) 久しぶりに食べました。味も変わらず 最高でした。話は、かな ・・・

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  • 投稿日
    2011年12月18日
    投稿者
    板橋の白鯱さん
    Myバイク
    通勤スペシャル
    エリア
    関東
    1324188869693M.jpg

    一昨日PCXを 売却して・・・新たな通勤の相棒が 我が家に来ました・・・89のFZR400Rです。

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  • 投稿日
    2011年4月17日
    投稿者
    goさん
    Myバイク
    FZR400('86)
    エリア
    中国
    1303015130650M.jpg

    昨年、衝動的にヤフオクで「ポチッ」ってしまったFZR400です。購入時には不動車でしたが、パーツ等交換し実走できる様になり3月に車検を受けて公道デビュー。年式なりにあちこちと手を入れなければならない所があり、手がかかりそうです。

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    2008年9月23日
    投稿者
    ふたふたさん
    Myバイク
    だぶるあーる
    1222145933279M.jpg

    このアッパーカウルもZX-6Rのもので、ロアカウルと合わせてみてもごらんの通りちぐはぐです。やっぱりというか当然ですがこちらも加工決定です。

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  • 投稿日
    2008年9月20日
    投稿者
    ふたふたさん
    Myバイク
    だぶるあーる
    1221921303971M.jpg

    なんとか加工しまくって付けることができました。さすが親友です。綺麗な仕上がりになりました。

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  • 投稿日
    2008年9月20日
    投稿者
    ふたふたさん
    Myバイク
    だぶるあーる
    1221921046999M.jpg

    目標は現行レプリカってことで、まずは外装関係から。じつはこのカウルZX-6Rのカウルなんです。FZR400RRには合いません。合わないなら加工しちゃえよと。シートレールを切り、それにあわせてカウルを加工します。文章では簡単に書いてますが、作業した友人は頭をかかえてやってくれました!(笑)

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    2008年9月14日
    投稿者
    ふたふたさん
    Myバイク
    だぶるあーる
    1221360333085M.jpg

    現行レプリカを買う金がなかったので、それならこいつをカスタムしてやれと思い、それから大掛かりな改造がスタートしました。ちなみにこの写真のときバーンアウトなどしていてこけてカバーを割ってしまってオイルが漏れてしまっている所です。

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