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今日GSX1300R(ジヨン 隼)のユーザー車検に行ってきました。大きな車検証を持って行って帰ってきたときは 小さくなっちゃった!自賠責の証書よりも小さくなっていました。電子車検証に代わりました。
GSX1300R 隼(ジヨン)にドライブレコーダーを取付。 最近バイクに乗っていて 危険な目に遭うことが多々あったので車とバイクに前後録れるドライブレコーダーを買いました。 まずは ガソリンタンクのガード。作業中にタンクに笑窪を付けたことがある人が 教えてくれました。
昨日の続きです。弟が手伝いに来てくれたので二人で始めます。スプリングを縮める工具も手作りして昨日作った工具を差し込もうとしたらシャフトの径8mmくらいと考えて削って作りましたが もっと太かった。使えませんでした。なので急遽ギュリ(TZR250R 3XV)の時のやり方に変えました。薄めのスパナを差し込みました。
ジヨン(GSX1300R 隼)も早10年目。前々からフロントフォークにオイルにじみを見つけていましたが大がかりな手術になりそうなので後回しにしていました。
最近ジヨン(GSX1300R 隼)に何も買ってあげていなかったのでSRとTZRには買っていたのに)今回 POSHのLEDテールランプを買ってあげました。
ゲイルスピードの、スプロケット端数を40から42へ変更。アルミからスチールへ材質も変更。ハブダンパーもついでに交換しました。組み込み後、ブラックダイヤモンドのカーボンカバーがチェーンと接触する事に、仕方なく、スタンドフックと本来共締めの部分を上にあげ、タイラップ止めにしました。
ジヨン(GSX1300R 隼)の四回目の車検を前に12月27日~28日にかけて点検整備をしました。秘密基地にはバイクが9台入っているので場所の確保から始めました。
GSX1300R 隼(ジヨン)の4回目のユーザー車検を受けてきました。自賠責保険が安くなっていたので15000円くらいで済みました。
今日は寒かったですが 善通寺までハーレー6台 ホンダ2台 ヤマハ2台 隼1台 カワサキ1台の計12台でツーリングです。
明日から3泊4日 四国カルスト~九州阿蘇ツーリング行ってきます!やっと準備が整いました(既に疲れがw)全快晴を願いたいとこだけど、5日が微妙な天気予報・・・万全の装備して、いざ出発!この『クラウザー』のキャリアは凄い丈夫で安心できます^^バッグは『クリーガ』のUS-30ドライパックとリュックR20を装着♪ルートは大体こんな感じ。細かいのは省きました^^
さて今回は、ブサビッチとともにしまなみ渡って伯方島へ行ってきましたよ。目的は2つ、1つ目はふれぶるさんと初対面を果たすことともう一つは
道端にはまだ雪が!!寒すぎ。下界では晴天のため騙されて山登り
価格種別
本体
価格帯 190.63~222.2万円
214.4万円
諸費用
価格帯 8.5~10万円
5.7万円
本体価格
117.3万円
価格帯 42.47~185万円
14.17万円
価格帯 3.07~9.61万円
乗り出し価格
価格帯 199.13~232.2万円
220.1万円
131.47万円
価格帯 52.08~188.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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