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今回は、昨日不注意で無くした、パッドスプリングが入荷してきたので、取付！明日はフルード入れてきます！
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今回は、前回からの続き！トキコのキャリパーからブレンボ2Pに交換し、部品が入荷したら取付、フルード入れエア抜きだけの状態までいきました。 リアのフルードのタンクがシート下でなく、リアのカウルを外さないといけないとは・・・（泣）フルード交換時大変ですね！ 新型ハヤブサに乗って見える方へ、リアのブレーキフルードの点検したほうが良いです！新車なのに、腐ったようなフルードが入っていました！、フロントは、キレイでしたが・・・。生産国はインドですね、あの色が標準なんですか？
今回は、一番最初にしたかったリアキャリパーの、ブレンボへの換装に手を付け始めました！が、痛いミスが出てしまい、あえなく延期となりました。 キャリパーサポート取り換えと、ホース交換のため、リアタイヤの脱着があるので、高齢のため筋力が衰えているため、ショップにまかせようかな？とも、思ってます。自分ならすぐ取り掛かれるのですが、ショップに出すと時間がかかり、金までかかります！どうしようかな~？
今回は、久しぶりの鈴鹿スカイラインを走ってみました！BUSA黒君とブリジストンS22との信頼関係が、まだまだ少なく、思いきったツッコミができず、フルパワーでの走行ではありません。が・・・ 久しぶりにしては、よく走れたかな。
今回は、緊急事態宣言下最後？で、県内紹介します！「ハートの入り江」だそうです。志摩の横山展望台が有名ですが、コロナのおかげで、休業中で、コチラノ展望台も負けずに、景色は最高です！しかも、ハートの入り江がみられます！オッサンひとりでしたが、恋人同士だったら・・・、鐘までならしてやった！（デサインは、桂由美さん）天気予報がドンドン変わって、すぐに帰宅になってしまいました！・・・残念！
ブレンボマスター取付時、未入荷だったクラッチのラインが本日入荷してきたので、とりあえず取付！ブレーキ、クラッチとも、フルードを入れていくだけとなりました。（スイッチ類加工含む）
カワサキ純正、ホンダ純正で、最初からついてるバイクはいいですよね！スズキの上位モデルは、付いてないの？SUZUKIのブレンボキャリパーは国産？で、ニッシン製？なんですかね？ブリーダーボルト8ミリメートル、バンジョウボルトのピッチは、ニッシンとおなじで、P1.0のブレンボ用が入りません！さすがスズンボと言われる理由がわかりました。で、ブレンボマスター取付と、ブレーキ側ステンレスホースの交換までしてみました。クラッチのラインがまだ、未入荷で、今週末までには・・・入ってくるかな？どうせ、台風だし、コロナだし、何処へも行けないので、こんな事ばかりです！
今回は、昨日の天気予報は曇りで、コロナの緊急事態宣言中なので、近所のツーリングを予定してましたが、・・・雨、雨、雨！ なら、ブレンボマスターを取付けようと・・・。クラッチマスターに取付けたスイッチの2本がボロっと折れ落ちてしまいました！これの修理が終わったら、本体取付になります。いつになることやら！やる気スイッチOFF！になってしまいました！
天気は微妙でしたが、久しぶりにバイク乗ってきました。近場の千葉県内を少しだけ。時折パラパラと降るあいにくの空模様。出発も11時と遅く、茂原方面走って帰ってきました。
今回は、取付て納車予定だったF/スプロケットカバーを、1ヶ月（2ヶ月になってしまった）点検時、本日ですが、取付けていただきました！手入れが簡単になり、また軽量？です。見た目もあっさり？ですが・・・、本人は気に入ってます。ですので、カテゴリーはバイクいじりですが。いじっていただいたので、近況にしました。
新型ハヤブサに換装するブレンボマスターが入ってきました！ブレーキマスターとクラッチマスターです。リアもブレンボに換装予定のため、決まり次第ブレーキラインも交換していく予定！まずは、この2点を来週にも、交換していきます。コロナの緊急事態宣言が延長され、時間はいっぱいありますね！ ちなみに、いま流行りの「偽物」では、ありません！ね、「Webike 」さん！
今回は、コロナの緊急事態宣言と秋の長雨の中、することや、行くことがないので、SUZUKIメーカーOPのチェーン・アジャスターの換装とKファクトリーのチェンジシャフトホルダーの取付を行い、これらは完全に衝動買いのパーツです。バイク2台と息子の車関係のパーツがゆったりと入る屋根付きシャッター付の大きなガレージが欲しい！大雨の中、カーポートの真ん中あたりで、小さくなっているのは、いやですね。
非常事態宣言が出てしまい、不用・不急でないツーリングなので、遠慮しながらちょっとだけ行ってきました！今回でコロナを抑え込まないと延々と繰り返し、いつまでたっても何処へも行けません！皆さん、これでで終わりにしましょう！ 暫くは、バイクいじりに集中して、サー、パーツを買いあさるぞ！取り付け時間はいっぱいありますからね！
今回は、ず~と待っていた新型ハヤブサ用のパーツがやっと、届きました！メーカーさんから連絡はもらっていたのですが、もっと8月下旬になると思っていたのですが、予想よりはやく到着！ものすごく待っていた一品です。
今回は、ガレージを持っていなくて、雨天順延していたHayabusaのチェーンをやっと、交換できました！将来的なことを考え、先に安心パーツに交換し、先の手間を省くことです。Hayabusaの純正取付パーツは、なぜか寄せ集めで、価格を抑えた感があります。沢山の電子制御に金を使いすぎ？サスもプリロード一発で変えれない、ブレーキ・クラッチも、マスターニッシン、キャリパーは、ブレンボ、トキコと昔の安物マウンテンバイクの様です。・・・今のところ、不満は無いですが・・・、交換してやる！
