.毎週末から週頭は、ウェビ日記閲覧＝コメントをお暇してる「休Web(日)」です。土曜は雨だったのでガッツリ筋トレして、昨日はホールド筋やクラッチ筋を刺激する擦ポーツしたので…めっちゃ筋肉痛です（笑）と言う訳で今日は「休トレ日」にして、帰ったら早速呑もうと思いますっそう！今晩はMotoGP録画を観戦♪そこで必須な厳選オツマミを購入しました^ ^前戦もですが、誰が勝つのか？今年は全く予想できなくなってきました！だからこそ面白い…まぁとりあえず、するめいか煮干しは優勝で間違いありません（爆）.
8月の猛暑の中の走行会に比べ、随分と機構が良くなり絶好の走行会日和(^^)まあ、天候は絶好でしたが・・・朝、起床予定は4時だったのに、お犬様がナニを催され・・・強制的に3時に起こされました(T_T)で、もう一匹も催され、いよいよ眠れなくなり、パンを食していたら・・・今度は嫁様が（笑）なぜにこうも催すかな~（笑）となんかこの時点で嫌な予感が・・・
.SUPER SPORT！…に、タイヤ換えてイイ？https://imp.webike.net/diary/199560/と尋ねた時には『在庫ナシ』でしたが、ようやく復活したとの事。待ったとしても、やはりSSにはハイグリップタイヤの1択ですd(^_^o)もうすぐサイドスリップサインも出そうなのでアンケート。1）センタースリップサイン出たらイイよ2）ツーリングタイヤならイイよ3）他メーカーのハイグリップ試して4）ウォーマー必要なレーシング行けやからの、(3)にしました♪.
.最近ちょいちょい色々なブツが届きますが、怪しい種とかではありませんので大丈夫です。皆さんも大丈夫ですか？昨日はポストに、定期的に送られてくる書物と大陸からのブツがINしてました。RS4GPとKYBは、最安値安ですかねぇ～？でもまだ残量があるし…と、キャンペーンコードだけメモしました（笑）.
.午後からショップへタイヤ交換に行こうとしてるところに『午後 ゲリラ雷雨 注意予報！』とか出されても困るんだが…しかも”リッターSS”に”新品ハイグリップタイヤ”で”雨の都内”とか危険がアブナイ。こんな時、どうする？！とりあえず昨日から予報がコロコロ変わるしイマソラ晴れなので、ギリギリまで様子を見る事に。そして考えていた第2の作戦を実行するために、さっそく行動開始しました。.
.ここの数日ちょいちょい進めていたのがR1000へのラップタイマー取付作業。不確かな天気予報にモヤモヤするよりはと、久々にDIYを満喫してました^ ^現在もXT250で常用しているZiiX ラップタイマー。https://imp.webike.net/article/410588/今回は新たにR1000用にセンサー単体で購入して、ディスプレイ本体はカプラーONで共用できるようにしようと思います。.
.明日、Newタイヤへの交換予約してあるのですが…天気予報が～wあんまりヒドかったら延期しようかなって感じです(^-^;ナンバープレートを外すのに、フェンダーレスキットごと外してレーシーなリアビューにしてみました♪.
.GSX-R1000 ダブルディスクブレーキのフルード全交換にTRYしてみました。メンテナンスではなくSUZUKI純正から、高性能フルードへ銘柄変更してのバージョンアップが目的です。キャパシティのあるR1000のブレーキよりも、もっと過酷な条件でのXT250Xにおいて抜群の耐フェード性を発揮している、あのフルードをR1000でも使いたいのです。ただ当初は、ブレーキフルードの総入替えなので工賃￥3000程度ですしショップに依頼する予定でしたがジックリとやればダブルディスクでも出来るかな？と。予約を取って予定を合わせるよりは、出かけるタイミングを逸した今日やってみようってなりました(^ ^)おそら ・・・
.昨日のツーリングで帰ってきたらこんなになっていたのでw今朝は起きナイだろうなぁ思っていたら…ずっと寝てて水分不足で熱中症っぽくなって慌てて起きたくらい、超爆睡してました(^-^;体脂肪率は測れナイくらいまでなった事ありますが、体重は記憶の限りで最も減っていました。ちゃんと飲み食いしていたのですけれども…？ .
.無給油ゴールドチェーン(5)最終回 ＠ 約1年半実践して至った結論https://imp.webike.net/diary/176603/でした。先日の整備した気づきから、今回はChapter 3.の関して追記しておきます。.
.この日記を見ていただいた皆さんは…鮎の刺身と鹿の刺身って食べた事ありますか？！https://imp.webike.net/diary/202154/自分はなかったのと、食指が動いたので入店しました( ・∇・)お店構えも、個性強めですね♪.
.とりあえずの行き先であった袋田の滝の前にすでに2箇所まわるという、いつもながら行き当たりバッタリですねぇぇぇっ。https://imp.webike.net/diary/202152/…で、今度はちゃんと着きました（笑）.
.高すぎる厨二病的なネーミングの大吊橋を渡らずにhttps://imp.webike.net/diary/202150/とりあえずの行き先、袋田の滝を…とりあえずスルーして（笑）先に向かったのは、その近くにあるもう1つの滝でした。.
.我がR1000は、アイドリングの安定とエンジンストール防止の為に、定期的なスロットルバルブのクリーニングが必要です。https://imp.webike.net/diary/201686/しかも3000～5000kmというちょっと早すぎるサイクルなので、正直メンd………おっと誰か来たようだ。実際、休前日にメンテナンスする時間がナイってタイミングの時も出てきますのでもし、タンクをリフトアップせずにアイドリング調整が可能になれば、ツーリングにも行きやすくなる訳です。そこで、SUZUKI純正流用の長～いスクリューに換装。手の入る場所にスクリュートップを移動して、いつでもアイドリング調整が出来るよう ・・・
.今日8月26日は納車記念日。R1000「ボクしゃんしゃい(3才)」とても気に入っているイイ車体です。自分がSSに求めるのは” 走り ”です。サーキットはもちろん、ただ公道を走るだけでもSportsを感じるマシンそれがこの【GSX-R1000 K6】には有ります。これを感じるのには、長い時間や距離は必要ありません。もちろん納車初日からお約束の” 擦ポーツ ”です( ・∇・)b” SS ”スーパー・スポーツって、自分の中ではこう言うマシンです。なので、ハイグリップタイヤの装着予定しかありません（笑）これからも条件が許す範囲で、最も活き活きと『オレがSSだ！』するようにスーパー・スポーツを満喫して ・・・
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