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久しぶりの平日休み！ってことで、以前より行きたかった志賀草津高原道路へ行ってきました。当初の予定では日光経由で志賀草津の予定でしたが天気が怪しいので関越道経由に変更。前日のうちに14日から始まる「ETC首都圏ツーリング」の申込みもしておりこれで2500円で乗り放題！！練馬IC→碓氷軽井沢までは高速で一気に！途中やはり天気が怪しいな~~？？と思っていたんですがね（笑）嬬恋高原に付く頃には青空も見えていました！！（写真に指がフレームインしてるのはご愛嬌でｗ）
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久しぶりの平日休み！ってことで、以前より行きたかった志賀草津高原道路へ行ってきました。当初の予定では日光経由で志賀草津の予定でしたが天気が怪しいので関越道経由に変更。前日のうちに14日から始まる「ETC首都圏ツーリング」の申込みもしておりこれで2500円で乗り放題！！練馬IC→碓氷軽井沢までは高速で一気に！途中やはり天気が怪しいな~~？？と思っていたんですがね（笑）嬬恋高原に付く頃には青空も見えていました！！（写真に指がフレームインしてるのはご愛嬌でｗ）
当直明けで9時に家に帰り、暑いけどどうするか悩んでｗ結果、10時過ぎに茨城方面へ！がっ！！本命の「道の駅日立おさかなセンター」が臨時休業。。。。ディーラーの道の駅スタンプラリーが・・・・・気を取り直して次に「道の駅さとみ」へここまで来ると少し暑さが和らぎますね。景色も良いし、空気も良い！！
梅雨に入ってしまいもうしばらくバイクに乗れないかな~？って思っていたら休日に晴れの予報が！！これはどこかに行くしかないと思い、行き先を美ヶ原高原、碓氷のめがね橋、妙義山と致しました。当日、5時発で考えていたのに3時に目覚めてしまったので4時に出発し美ヶ原高原を目指しました。
遂に愛する我がＳ1000Ｒが車検となりまして、本日出してきました（ディーラーへ）。で代車をお願いしたのですが来たのがこれ！Ｆ650ＣＳスカーバー、650ｃｃシングルです。（ロータックスエンジンだった筈、確か）で代車が大好物の私としては当然試乗を兼ねたプチツー（六角橋⇒宮ケ瀬⇒自宅）です。因みにこの代車、走行33000ｋｍ程のモノ良い点：足付き、車体がめちゃスリム、ビッグシングルなのに振動があまりない、50ＰＳらしいが結構出だしが良い。ポジションが楽、ＡＢＳ付、燃費が良い（と思う）、静か、等々悪い点：フロントブレーキが何しろ効かない（まあ、対向ピストン4ＰＯＤダブルと片押し2ＰＯＤシングルを比べ ・・・
GWは仕事だったので待ちに待っていた平日休みの富士山一周ツーリング！！のはずでしたが・・・あいにくの富士山一帯は雨予報。。気を取り直して、ならばと日光中禅寺湖方面へGO！首都高~東北道と多少の雨に降られながらも日光手前30Kmまで進みましたが・・・寒さと山頂部の雨雲のためまたまた断念。。2度目の仕切りなおしで道の駅スタンプラリーを開始しました（笑）はが、いちかい、もてぎ、ましこ、おもいがわと計5箇所まわりスタンプGETし近くのバイク神社（安住神社）へ寄り道しお守りを購入。雨雲にやられたツーリングでしたが、なんだかんだで400Km走行し無事帰宅しました。
ご無沙汰しております。にしやんです。前の日記がコーディングプラグで、その前が2015年の走り納めという惨状。申し訳ありません。御覧の通りＳ1000Ｒは健在です。相変わらず絶好調で、走行距離は14500kmを越えています。最近は伊豆スカ、西伊豆スカ、千葉あたりに出没しています。今回は今年の朝練納めに行ってきました。
エーとタイトルはツーリングとは全く関係ないにしやんです。私はロッシファンなので・・・最終戦のバレンシアＧＰは最後尾からスタートって・・・これでロッシがチャンピオンを取るためには、ロレンソがコケる位しかないなー大体ロレンソは予選５番手以内位で、ロッシは最後尾スタートってことは25番手位でしょ。。。さすがのロッシもロレンソと7ポイント以内の差でゴールできるとは考えにくい。youtubeでマレーシアＧＰのマルケス転倒のシーンを見ましたが、ロッシの方が前で抑えているからねーあれで故意にラインを塞ぐなんてしてないと思うけど。某レーサーに言わせるとどんな場合も後ろから突っ込む方が下手だと。。。マルケスファ ・・・
週末は何か乗り気がせず、単車に乗らなかったにしやんです。今日は文化の日ってことで、文化的？に朝練に行きました。ルートはいつものルートです。出発はあまり早くは無くて6:20位。天気はまずまずです。
えーと、会社をクビになった、、訳ではなく会社に長く居るのでたまには気分を変えてこいってことで10月9日から10月25日まで強制休暇（リフレッシュ休暇）になっているにしやんです。元々10月10日、11日と会社の若者たち（大半がバイク部のメンバ）とドライブに行く予定だったのですが、高校時代のマブダチが急に亡くなった為、10日がお葬式となり旅行は参加できず。（代わりに行ってくれたSAくんありがとう）で但し10月11日に朝練に行く話をしたところ、バイク部でグラディウス400乗りのKOくんが、カウルとETCを付けたのでどこかに行きたいとのオーダが有り、私がいつも朝練しているコースであれば練習に丁度良いの ・・・
だいぶ暑さも和らいできてバイク日和ですね。なぜか先週の日記をいまさら書いているにしやんです。先週会社の連中とマスツーに行きましたので、そのレポを・・・これは出発前の駐輪場です。このバックを付けると乗り降りがめちゃくちゃしにくくなりますｗｗｗ。これは自宅を出る所で7時位だったかな？、いつもの朝練より全然遅い時間です。
シルバーウィーク３日目を堪能していたにしやんです。いかがお過ごしでしょうか？実は土曜日にモンキーのオイル交換とリアサスのグリースＵＰをした際に、軽く腰を痛めたらしく、日曜は走りに行けませんでした。で大人しく家でストレッチをやって本日漸く復活したので、速攻朝練です。と言っても寝坊したので、家を出たのは６：００過ぎです。ここで、私の最近の朝練ルートを紹介です。新湘南バイパス-１３４号-西湘バイパス-箱根新道-県道２０号-伊豆スカイライン-亀石峠-県道１９号（サイクルスポーツセンターとみかん狩りエリアの往復）-行きと同じ道で戻る。。。ってな感じです。このルートだとコーナーと直線のバランスが良く、タイ ・・・
普通に朝練です。今日はシルバーウィークってことで、奮発して昨日記載した朝練ルート＋１国の山中城址往復がオプションとして追加されています。そのくらい気候的には気持ち良かった。。。出発写真はアングルを変えました。ｗｗｗ
どうも。社内移動となり忙しく過ごしていたにしやんです。ご無沙汰しております。今回は久々にマスツーしたので、日記に書きます。今回のツーリングのポイントは１．もう箱根は厳しいので、千葉に行く。２．千葉で有名なビンゴバーガーを食う。３．グリーンラインとやらを走ってみる。４．房総半島最南端に行ってどの位暖かいか味わってみる。５．房総半島の海鮮を食う。この辺でしょうか？因みにバイク歴３５年の私ですが、房総半島をバイクで走ったのは、フォレストレースウェイをＭＴ-０９の試乗で走った以外初めてです（要は初めて）。今回はいつも先頭を走ってくれるＯくんのマシン（ＣＢ４００ＳＢ）がリアサスのオイル漏れにより車検が通 ・・・
基本的に団体行動の仕事をしている為、一人になる為にバイクに乗ることが多く基本ソロツー（というか峠を走る）の私にしやんが、マスツーに行きました。実に２５年ぶり位・・・これは出発時の出で立ち。。。このシートバッグが中々付かないｗｗｗ。このシートバッグはタンデムシートのスキマに本体固定用ベルトを噛ますタイプなのですが、スキマが少なくて付かない付かない・・・３０分位苦戦した結果、このように付きました。前のベルトは問題なく付くのですが、後ろのベルトをつけるとシートが少し浮き上がっちゃう。結局力任せに付けましたが、後ろ側は標準装備の荷掛フックの紐と固定用紐を併用したほうがよさそうです。ちなみに日本／アメリ ・・・
やっと5月2日の日記が書けたにしやんです。１日までは勤労しておりましたので、２から６がＧＷです。よって峠です。日ノ出が４時台になったので、これは４時半頃です。今日は例のごとく箱根ですが、ＧＷなので伊豆も混ぜようという所、因みに最近入手したGOPROもどきのお試しも兼ねております。（先週のマスツーでは、見事に取り損なったので。。。）ちなみにGOPROもどきは、スタート時からチェストマウント済みです。（ちょい目立ちます。カメラの色がライトブルーなのでｗｗｗ）
えと、月曜日に会社へ行ったが急な発熱による体調不良で昼で帰って、今日も休んでいるにしやんです。いかがお過ごしでしょうか。ほんと健康は大事ですよ。。。でバイクですが購入から４か月半が経過して2500km強乗ったのですが、購入したときから気になっていたフロントタイヤですが、6/27に交換（4300km）しました。リアは購入時（2000kmちょいだった）になぜかＢＴ-０１６が入っていたので文句を言ったら新品にしてくれたのですが、フロントは新車時のままでした。さすがに元試乗車＆レンタルバイクだったので、真ん中が結構摩耗気味（3、4部）でチャンスを伺っていたのですが、グッドタイミングでモトフットさんのピ ・・・
昨日バイクを磨いたにしやんです。本日は予ねてから課題としていた道志道往復ツーを決行しました。出発はちょっと寝坊して５：４０位。そもそも道志道ツーですが、約３０数年の歴史が有るｗｗｗ、私固有の行事で、まあマシンを乗り換えたら、道志道で山中湖迄行ってみると。それでそのバイクの弱点とかが判るという。。。私が勝手にやっている行事ですｗｗｗ。まあ道志道は日蔭が多くて割と涼しいので、夏のツーリングには良いですよね。。。
ＧＷ休めておりますにしやんです。画像は途中の空き地？ですが、私が労働している会社の面子と春のビーナスラインにマスツーです。見てわかる通りロードタイプが主流ではありますが、車種／排気量もバラバラです。。。320cc~1400ccまでｗ。ＧＷ最初の日曜日だったので、まとまって止まった集合写真が無いのでこれでｗ。最近マスツーにも慣れてトラブルは大分少なくなりましたｗ。尚前日までの寒波でかなり寒かったです。レーシンググローブだとずっとグリップヒータを強で掛ける位のレベル。。。
