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hideoさんからご指摘頂いた事を対応します。驚異的に軽くて年寄りには良かったブレンボのクラッチマスターも切れが悪く成り騙し騙し乗って居た所hideoさんの言葉に踏ん切りをつけます。今NSに付いてるブレーキと一緒に落としたニッシン製です。
今日は、嫁さんのお見舞い返しを買いに出動!えっ、ナップスじゃないかって・・・いやいやマリーナホップに来たんですよ(笑)
昨日、オーバーホールが完了した、カタナ純正のリアサスペンションを、応急で付け替えていた、RFYのサスペンションと付け替える事にします。交換する為に、シート、テールカウル、サイレンサーを取り外しておきます。
前回、カタナのリアサスからのオイル漏れで、分解したのはいいんだけど、中に使ってある部品が市販されていないという問題に、このウェビの友より、色々と情報・アドバイスらを頂きついに組み立てしました。
カタナに装着している、1100用の純正カヤバのリアサスペンションの右側よりオイル漏れしているのを発見!そして、漏れたオイルがタイヤに付着していて、その部分が火傷の様に膨らんでいるのにビックリしました。!!
これも購入当時からドライブスプロケットあたりからの音が気になっていたカバーを外し固定用ナットを締めても一向に収まらない調べてゆくと固定したはずのスプロケットがぐらついている他もチェックするとダンパーの磨耗が激しかったので原因の特定は出来ていなかったがとりあえず固定ナットとダンパー純正を注文検討用としてFスプロケ15丁、16丁Rスプロケ41丁を購入色々組み合わせを変えて見ようと考えたちなみに付いていたのが、F14丁 R43丁これも自転車のように全部付けて確認出来るといいな
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
113.25万円
価格帯 44~189.2万円
21.02万円
価格帯 18.44~54.3万円
乗り出し価格
134.28万円
価格帯 98.3~207.64万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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